SsangYong Tivoli XLV 2019 review: momentopname

Volgens SsangYong is de XLV Tivoli's "extended body-model". Het was niet beschikbaar om te rijden bij de lancering, maar de nieuwste XLV-specificatie zal naar verwachting begin 2019 de mediatestvloot bereiken.

De XLV zal beschikbaar zijn in ELX-uitvoering ($ 31,990 Exit) met hetzelfde specificatieniveau als de Tivoli ELX en alleen als 2WD: de volgende stap is AWD Ultimate voor $ 34,990 (uitstapprijs) of besteed nog eens $ 500. en ontvang de tweekleurige versie met vierwielaandrijving van de Ultimate ($ 35,490K). Alle XLV's zijn uitgerust met een 6 Euro-conforme dieselmotor en een Aisin zestraps automatische transmissie.

Elke Tivoli XLV wordt standaard geleverd met een 7.0-inch touchscreen infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto, Automatic Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), achteruitkijkcamera en zeven airbags.

De ELX krijgt ook een met leer bekleed stuur, telescopische besturing, parkeerhulp voor en achter, rijstrookassistent (LDW), rijstrookassistent (LKA), grootlichtassistent (HBA), dakrails op het dak, kofferscherm, dual-zone airconditioning, getinte ruiten, xenonkoplampen en 16-inch lichtmetalen velgen.

Daarnaast krijgen de Ultimate-versies ook vierwielaandrijving, lederen stoelen, elektrisch/verwarmde/geventileerde voorstoelen, een zonnedak, 18-inch lichtmetalen velgen en een volwaardig reservewiel. De Ultimate 2-Tone krijgt een two-tone kleurenpakket.

De veiligheidsuitrusting omvat zeven airbags, AEB en Forward Collision Warning (FCW). Tivoli heeft geen ANCAP-rating omdat het hier nog niet is getest.

Elke Tivoli wordt geleverd met zeven jaar garantie zonder kilometerbeperking, zeven jaar pechhulp en een zevenjarig serviceplan.