2019 Mini Cooper JCW Millbrook-editie recensie
Inhoud
- Vertegenwoordigt het een goede prijs-kwaliteitverhouding? Welke functies heeft het? 7/10
- Is er iets interessants aan het ontwerp? 8/10
- Hoe praktisch is de binnenruimte? 7/10
- Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de motor en transmissie? 8/10
- Hoeveel brandstof verbruikt het? 7/10
- Welke veiligheidsuitrusting is geïnstalleerd? Wat is de veiligheidsclassificatie? 6/10
- Hoeveel kost het om te bezitten? Wat voor soort garantie wordt er gegeven? 7/10
- Hoe is het om te rijden? 9/10
- vonnis
- Kun jij bijna zestig grote Mini's met lastige stickers verdragen?
De uitdrukkingen "Special Edition" en "Mini" zijn al bijna vijf decennia goede vrienden. Velen van hen zijn sticker- en specificatiepakketten, en de onlangs uitgebrachte Millbrook is dat zeker.
Het feit is dat het is geïnstalleerd op een krachtige Mini John Cooper Works (of JCW) machine. Het is ook een goede manier om het 60-jarig jubileum van Mini te vieren, zoals het bedrijf deed tijdens het 50e JCW Wereldkampioenschap in 2009.
Mini's zijn niet goedkoop, en daarom zijn ze soms moeilijk te rechtvaardigen. De Millbrook heeft echter een paar kleine details die je nergens anders zult zien, zoals mint-frisse "Ice Blue" verf en een paar rally-achtige vlekken op de grille.
De JCW is een geweldige auto om mee te beginnen, maar de Millbrook voegt een substantiële $ 4875 toe aan de toch al hoge kosten van de auto. Misschien is het de moeite waard?
| Mini 3D-luik 2019: John Cooper Works | |
|---|---|
| Veiligheidsclassificatie | |
| Motortype | 2.0 l turbo |
| Brandstof type | Premium loodvrije benzine |
| Brandstofefficiëntie | 6 l/100 km |
| landing | 4 zitplaatsen |
| De prijs van | $34,200 |
Vertegenwoordigt het een goede prijs-kwaliteitverhouding? Welke functies heeft het? 7/10
Laten we het nu hebben over de prijs. De JCW-auto kost $ 52,850 voordat u extra vakjes aanvinkt, terwijl de handleiding $ 49,900 kost. De autokosten van Millbrook zijn $ 57,275, exclusief reiskosten.
Millbrook's auto-only prijs is $ 57,275, exclusief reiskosten.
Vanuit een perspectiefperspectief is dat niet ver van de zescilinder BMW M140i met turbocompressor. Slechts 20 Millbrooks zullen beschikbaar zijn in Australië.
Je krijgt 17-inch lichtmetalen velgen verpakt in een mooie set Pirelli P-Zero Run-Flat-banden, een stereosysteem met zes luidsprekers, satellietnavigatie, dual-zone climate control, een achteruitkijkcamera, keyless entry en start, adaptieve dempers , cruisen. bediening, automatische LED-koplampen, parkeersensoren voor en achter, draadloos opladen van de telefoon, automatische ruitenwissers, head-up display, lederen bekleding, automatisch parkeren en een tweedelig zonnedak. Omdat de auto gebruikt is, ligt er alleen een reparatieset onder de kofferbak.
De auto wordt geleverd met de eerder genoemde Icy Blue-lak waarvan Mini zegt dat het erfgoed is en exclusief voor Millbrook, een set rallyschijnwerpers met covers van het Mini-merk, verschillende verduisterende details, een zonnedak en enkele emblemen die verrassend gemakkelijk loskomen.
De auto is geschilderd in Icy Blue, wat volgens Mini erfgoed is en exclusief voor Millbrook.
In het midden van de ronde interface van de grote middenconsole bevindt zich een 10.0-inch breedbeeldscherm met een kleinere versie van de BMW iDrive-software. Het is erg goed en Millbrook heeft Apple CarPlay en DAB.
Is er iets interessants aan het ontwerp? 8/10
Oh ja, degene die de meeste mensen van streek maakt. Ik denk dat deze nieuwe Mini er net zo goed uitziet als alle andere. Na een eerste periode van nadenken over Union Jack-achterlichten, besloot ik ze te gebruiken en besloot ik ze echt leuk te vinden. Ze zijn een beetje brutaal plezier.
De blauwe Millbrook-verf is behoorlijk opvallend, hoewel sommigen hebben geklaagd dat het een beetje op tandpasta lijkt. Ik hou van de strepen, ik hou van het zwarte dak, ik hou van de vlekken, ik vind het vreemd dat de linker de John Cooper Works-badge bedekt, en ik hou echt van de verduisterde koplampranden en grille. Zij zijn cool.
Het interieur is gebaseerd op de Lounge-specificatie die beschikbaar is in andere Mini's, wat betekent dat er veel leer op de stoelen zit. Het ziet er goed uit zoals het is, hoewel het een beetje donker is. Meer Union Jacks en veel glanzend zwart plastic, dat zou minder kunnen zijn.
Er kunnen ook minder marketeers zijn die niet genoeg geld uitgeven aan Millbrook-stickers. Die op het dashboard kwam los toen ik ernaar keek, wat een beetje gemeen is. Geef geld uit of doe het helemaal niet.
Hoe praktisch is de binnenruimte? 7/10
Voor zijn formaat is de Mini voorspelbaar krap. Passagiers op de voorstoelen zitten prima, maar als ze allebei wat te breed zijn, wrijf je letterlijk tegen je schouders. Je zult ook met je ellebogen tegen de smalle armleuning stoten, die een draadloos oplaadpad heeft dat niet op grote telefoons past.
Ja. Het is irritant. Het handschoenenkastje is voorspelbaar klein maar comfortabel genoeg, en er zijn smalle vakken in de deuren.
Er zijn op de een of andere manier vijf bekerhouders verspreid over de auto. Twee op de voorstoelen, één aan de achterkant van de middenconsole en langs de randen van de achterbank. Voor de bekerhouders aan de voorkant bevindt zich een lade en twee USB-poorten en een 12-volt-poort.
De kofferbak is klein, ja, maar hij heeft ook een verhoogde vloer waar in plaats daarvan een reservewiel in past. Er is genoeg ruimte voor een laptoptas of rugzak. Het koffervolume begint bij 211 liter (meer dan de Mazda2 trouwens) en loopt uit op 731 liter.
Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de motor en transmissie? 8/10
De 2.0-liter viercilinder turbomotor is dezelfde als de JCW en levert 170 kW/320 Nm. Een achttraps automatische transmissie van ZF stuurt het vermogen naar de voorwielen en heeft launch control.
Mini schat dat je in 0 seconden van 100 km/u bereikt en een topsnelheid van 6.1 km/u.
De 2.0-liter viercilinder turbomotor verschilt niet van de JCW.
Brandstofbesparende maatregelen omvatten regeneratief remmen en start-stop.
Hoeveel brandstof verbruikt het? 7/10
Het officiële JCW-gecombineerde cycluscijfer is 6.0 l/100 km. Ik betwijfel of iemand die JCW koopt, van plan is om dat cijfer na te streven. Dus ik stoorde me er ook niet aan, 9.1 l/100 km verbruikt in een weekje rijplezier.
Welke veiligheidsuitrusting is geïnstalleerd? Wat is de veiligheidsclassificatie? 6/10
De JCW wordt geleverd met zes airbags, ABS, stabiliteits- en tractiecontrole, een achteruitkijkcamera en bandenspanningscontrole.
De Mini ontving in april 2015 slechts vier (van de vijf) ANCAP-sterren. Vervelend genoeg mist Millbrook een recente update van het bereik die AEB vooraan, waarschuwing voor aanrijdingen vooraan en automatisch grootlicht toevoegt.
Garantie en veiligheidsclassificatie
Basisgarantie
3 jaar / onbeperkt aantal kilometers
garantie
ANCAP Veiligheidsclassificatie
Hoeveel kost het om te bezitten? Wat voor soort garantie wordt er gegeven? 7/10
De garantie van de Mini behoort nog steeds tot het verleden: drie jaar garantie/ongelimiteerde kilometerstand en pechhulp voor dezelfde periode. Vijf jaar zou mooi zijn.
De JCW Millbrook Edition wordt geleverd met een garantie van drie jaar zonder kilometerbeperking.
Er zijn op zich geen onderhoudsintervallen - omdat de Mini een BMW is, onderhoudt u hem wanneer de auto aangeeft dat hij hem nodig heeft.
U kunt dekking krijgen onder het Service Inclusive-programma, dat vijf jaar/80,000 mijlen dekt. De Basic kost $ 1425, en de $ 3795 Mini voegt indien nodig pads en schijven, wisserbladen en bougies toe.
Hoe is het om te rijden? 9/10
Mini's zijn erg grappig. Ik heb er in de loop der jaren veel van gereden en ben nog nooit teleurgesteld geweest. Ik heb onlangs een Cooper S gereden en ontdekte dat er iets is veranderd - het is een beetje beschaafder geworden, een beetje meer geschikt voor dagelijks rijden.
Mijn vrouw, die nooit van Mini's hield omdat ze ze pittig vond, zei dat de Cooper S een Mini was die ze kon bezitten. Big call, ze is een harde marker. Het stoorde me een beetje omdat ik hou van de manier waarop de Mini stuitert.
Alles is in orde. De JCW stuitert net zo leuk rond als de Mini altijd doet. Adaptieve demping helpt om het rijden in de buitenwijken soepeler te laten verlopen, waardoor je een geweldig platform hebt als je op zoek bent naar crack.
Soepel en dynamisch, de turbo heeft weinig vertraging.
De JCW is uitgerust met 17" lichtmetalen velgen met Pirelli P-Zero harde zijwanden voor uitstekende tractie.
De 2.0-liter motor vind je verspreid over de Mini- en BMW-lijnen, en hij is absoluut weergaloos. Soepel en dynamisch, de turbo heeft weinig vertraging en de vermogensafgifte is geweldig als je op een slipper stampt.
De JCW is echt ontworpen voor point-and-shoot-rijden, en de knallende uitlaat kondigt je aankomst aan lang voordat je aankomt. Het heeft een mooie, scherpe voorkant, maar het is niet intimiderend. Ik wou dat de besturing wat lichter was als ik in de sportmodus sta, maar ik ben hier absoluut aan het muggenziften.
vonnis
Zoals elke speciale editie behoudt de Millbrook de grandeur (of vice versa) van de auto waarop extra's zijn toegepast. Ik weet niet zeker of de extra vijfduizend goed besteed is, want ik hou niet van dingen als een zonnedak, maar je zult zeker iets speciaals hebben.
Ik hou van Millbrook omdat het JCW is met zijn eigen persoonlijkheid. Strepen, vlekken en verduisterde details onderscheiden de auto van de rest van het JCW-publiek.
Kun jij bijna zestig grote Mini's met lastige stickers verdragen?
