Proefrit Kia Sorento Prime 2015

In oktober vorig jaar vond op de Paris Motor Show de wereldpresentatie plaats van de volgende generatie Kia Sorento, codenaam Prime. De implementatie van het nieuwe vlaggenschip-crossover in Rusland begon op 1 juni. Zoals verwacht komt het model medio juni op de markt, maar het bedrijf besloot de lancering van de auto niet uit te stellen tot later. De kosten van het model beginnen bij 2 en eindigen bij 109 roebel. Ter vergelijking: de prijs voor de tweede generatie Sorento ligt in het bereik van 900-2 miljoen roebel. Als u echter naar de nieuw verworven concurrenten kijkt, is een dergelijk prijsbeleid van het bedrijf voldoende.

Review van de Kia Sorento Prime 2015

Opties en specificaties

De KIA Sorento Prime verscheen in drie uitvoeringen op de Russische markt. Tegelijkertijd zijn er voor elk van hen twee versies beschikbaar: 5- en 7-zits. Alle configuraties van de nieuwigheid zijn uitgerust met een dieselmotor met vierwielaandrijving, waarvan het werkvolume 2.2 liter is, het vermogen 200 pk en het krachtmoment 441 Nm. Hij is gekoppeld aan een transmissie met 6 niveaus en automatisch schakelen. Door deze combinatie accelereert de Prime-generatie KIA Sorento in slechts 0 seconden van 100 naar 9.6 km/u. Elke aanpassing is uitgerust met adaptieve schokdempers, evenals het Drive Mode Select-systeem, dat verantwoordelijk is voor het selecteren van de rijmodus.
Het is vermeldenswaard dat de Europese versie van de Kia Sorento ontving:
2-liter diesel (185 pk);
een 2.2-liter turbodiesel met een capaciteit van 200 "paarden";
benzine "vier" bij 188 pk en 2.4 liter.
Tegelijkertijd zijn alle motoren uitgerust met een 6-traps automaat en is een dieselmotor ook uitgerust met een mechanische transmissie.

buitenkant

De Sorento Prime heeft een zeer laconiek exterieur met klassieke carrosserielijnen zonder scherpe uitsteeksels en moderne elementen. Over het algemeen worden de nieuwe grafietkleurige grille en de voorkant van de auto "tijgerneus" genoemd.

Daarnaast zijn er zwarte decoratieve inzetstukken op de body. De optiek heeft een klassieke uitstraling (een paar lenzen, een conventionele richtingaanwijzerlamp en LED-rijverlichting). Dit is standaard uitrusting voor alle modificaties. Voor versies zoals Luxe en Prestige is het echter mogelijk om xenonkoplampen met een automatisch instelbare hellingshoek te installeren. Het premiummodel is uitgerust met een adaptieve AFLS xenonkoplamp met een vergelijkbare kanteloptie.

Het uiterlijk van de nieuwe Kia Sorento Prime 2015

Ondanks dat de auto vooral bedoeld is voor verplaatsingen in de stad en op de snelweg, is er een offroad bodykit op gemonteerd. Langs de omtrek zijn zwarte plastic afdekkingen en op de deuren zijn chromen afdekkingen. Overigens zijn de deurgrepen ook in chroom uitgevoerd. Maar de achterkant van de auto is niet zo expressief en ziet eruit als een gewone stationwagen. De vijfde deur is uitgerust met een elektrische aandrijving en een intelligent Smart Tailgate-openingssysteem (voor Premium- en Prestige-uitrustingsniveaus); om hem te openen, loopt u gewoon naar de auto met de sleutel in uw zak.

Het stijlvolle uiterlijk van de auto als geheel is vrij harmonieus. De gladheid van de carrosserielijnen, waaraan het team van ontwerpers en ingenieurs heeft gewerkt, is in de eerste plaats bedoeld om de aerodynamica en daarmee het brandstofverbruik van het model te verbeteren.

Interieur

In de salon worden Duitse tonen gevoeld, niet voor niets werken Duitse ontwerpers in het Koreaanse bedrijf. De middenconsole met een groot 8-inch display voor het infotainmentsysteem breidt het voertuig visueel uit. Tegelijkertijd heeft het systeem navigatie, AUX- en USB-poorten, cd, een verbeterd Infinity-audiosubsysteem met een subwoofer en negen luidsprekers, evenals de mogelijkheid tot spraakbesturing via Bluetooth. In dit geval wordt de besturing via de sensor gedupliceerd door knoppen.

Het interieur van de nieuwe Kia Sorento Prime

De nieuwe Sorento heeft een stuur uit de Kia Optima, waardoor hij kleiner oogt dan de vorige generatie. Tegelijkertijd is het stuur zelf bekleed met leer, in twee vlakken verstelbaar en verwarmd.

Voor alle uitrustingsniveaus, behalve de basis Luxe montage, zijn het Smartkey-systeem (keyless access) en de start van de power unit met een knop beschikbaar. Het dashboard herbergt een 7-inch TFT-LCD-scherm. Volgens de klassieke Duitse norm wordt de glasbediening gecombineerd met de spiegelbediening. En dankzij het geïntegreerde IMS-systeem (Setting Memory) kunnen twee bestuurders de positie van de stoel, het stuur en de zijspiegels individueel aanpassen.

Het klimaatsysteem is hetzelfde voor alle modificaties van het model - het is klimaatregeling met twee zones, ionisatie en een anticondenssysteem. Elektrisch bedienbaar schuifdak en panoramisch schuifdak beschikbaar op Premium-uitvoering.

Het interieur van het model past goed bij zijn uiterlijk - laconiek, in rustgevende kleuren, zonder onnodige elementen. Het is ook vermeldenswaard in deze Kia Sorento Prime 2015 review dat het interieur van deze auto zelfs de meest veeleisende gebruiker zal passen.