Geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) uitgelegd

We willen allemaal zo veilig mogelijk de weg op. Daartoe zijn de meeste moderne voertuigen uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die de kans op een ongeval helpen minimaliseren. Deze systemen monitoren de wegomstandigheden om u heen en kunnen u waarschuwen of zelfs ingrijpen als zich een potentieel gevaarlijke situatie voordoet. 

ADAS is een overkoepelende term die veel verschillende systemen omvat. Dit worden vaak veiligheidsvoorzieningen voor de bestuurder of actieve veiligheidsvoorzieningen genoemd. Velen zijn sinds begin 2010 wettelijk verplicht voor nieuwe auto's, en nog veel meer worden regelmatig vereist omdat wetgevers proberen het aantal verkeersongevallen terug te dringen. Sommige fabrikanten rusten hun modellen ook uit met meer functies dan wettelijk verplicht is, hetzij standaard, hetzij als optionele extra's.

Het is vermeldenswaard dat de belangrijkste factor bij het garanderen van de verkeersveiligheid zorgvuldig en aandachtig rijgedrag is. ADAS-functies zijn een veiligheidsfunctie en geen vervanging voor voorzichtig rijden. Het is echter goed om te weten wat de verschillende ADAS-functies zijn en hoe ze werken, omdat je de effecten ervan waarschijnlijk zult tegenkomen in het dagelijkse verkeer. Dit zijn de functies die u waarschijnlijk tegenkomt.

Wat is automatisch noodremmen?

Automatisch of autonoom noodremmen (AEB) kan een noodstop uitvoeren als de sensoren van het voertuig een dreigende botsing detecteren. Het is zo effectief in het verminderen van de waarschijnlijkheid (of in ieder geval de ernst) van een ongeval dat veiligheidsexperts het de belangrijkste vooruitgang op het gebied van autoveiligheid sinds de veiligheidsgordels noemen.

Er zijn verschillende soorten AEB. De eenvoudigste kunnen een stilstaande auto voor u detecteren in langzaam, stop-and-go-verkeer. Geavanceerdere systemen kunnen bij veel hogere snelheden werken, en sommige kunnen fietsers en voetgangers detecteren die uw pad zouden kunnen kruisen. Een pieptoon waarschuwt u voor gevaar, maar als u niet reageert, stopt de auto vanzelf. 

Het stoppen gebeurt heel plotseling omdat de auto de volledige remkracht uitoefent, iets wat je zelf waarschijnlijk nooit zou doen. De gordelspanners worden ook geactiveerd, waardoor u heel stevig in de stoel wordt gedrukt, en als uw auto een handgeschakelde versnellingsbak heeft, zal deze waarschijnlijk afslaan als u de koppeling niet indrukt.

Wat is actieve cruisecontrol?

Met conventionele cruisecontrolsystemen kunt u een specifieke snelheid instellen die de auto vervolgens aanhoudt, meestal op hogesnelheidswegen zoals snelwegen. Als je moet vertragen, schakel je de cruisecontrol uit met een knop of door het rempedaal in te trappen. Als u er dan klaar voor bent, voert u de snelheid weer op en schakelt u de cruisecontrol weer in.

Actieve – of adaptieve – cruisecontrol werkt nog steeds op de door u ingestelde maximumsnelheid, maar maakt gebruik van sensoren aan de voorkant van de auto om een ​​veilige afstand te bewaren tussen uw auto en het voorligger. Als hij langzamer gaat, doe jij dat ook. Je hoeft helemaal niet te remmen of gas te geven, je hoeft alleen maar te sturen. Wanneer het voorliggende voertuig beweegt of versnelt, accelereert uw auto automatisch tot de snelheid die u heeft ingesteld.

Geavanceerdere systemen kunnen werken in stop-en-go-verkeer door het voertuig volledig tot stilstand te brengen en vervolgens automatisch te accelereren. 

Lees meer over hoe uw auto werkt

Uitleg van waarschuwingslampjes op autodashboard

Wat is DPF?

Wat is een infotainmentsysteem in de auto?

Wat is Lane Keeping Assist?

Er zijn verschillende soorten systemen die zijn ontworpen om te voorkomen dat een voertuig zijn rijstrook verlaat. Deze zijn grofweg in twee delen op te delen: Lane Departure Warning, die u waarschuwt als u de witte lijnen aan weerszijden van de rijstrook overschrijdt, en Lane Keeping Assist, die de auto actief terugleidt naar het midden van de rijstrook.

Camera's aan de voorkant van de auto detecteren de witte lijnen en kunnen zien of u deze zonder waarschuwing overschrijdt. Lane Keeping Assist waarschuwt u, meestal met een pieptoon, knipperlicht of trilling in de stoel of het stuur. Sommige voertuigen gebruiken een combinatie van deze waarschuwingen.

Als u zegt dat u van rijstrook moet wisselen, werkt het systeem niet. De meeste auto's hebben een optie om het systeem uit te schakelen.

Wat is filehulp?

Traffic Jam Assist combineert geavanceerde actieve cruisecontrol en rijstrookassistentie om het voertuig te versnellen, af te remmen en te sturen in langzaam rijdende omstandigheden, wat de zaken een stuk eenvoudiger kan maken. Het werkt het beste op snelwegen en de meest geavanceerde systemen kunnen uw auto zelfs helpen van rijstrook te wisselen als dat nodig is. De bestuurder moet echter nog steeds op de weg letten en bereid zijn om indien nodig de controle over het voertuig terug te nemen.

Wat is dodehoekassistent?

Blind Spot Assist (ook wel dodehoekwaarschuwing of dodehoekmonitoring genoemd) detecteert of er zich een ander voertuig in de dode hoek van uw auto bevindt: een zicht van achter uw rechterschouder dat uw zijspiegels niet altijd kunnen laten zien. Als een voertuig daar langer dan een seconde of twee blijft staan, gaat er een geel waarschuwingslampje branden in de buitenspiegel van uw voertuig, wat aangeeft dat u niet in het pad van een ander voertuig mag rijden. Als u aangeeft dat er een auto in de buurt is, hoort u meestal een geluidssignaal, ziet u een knipperlicht of beide.

Wat is Rear Cross Traffic Alert?

Rear Cross Traffic Alert maakt gebruik van sensoren en/of camera's om te bepalen of een voertuig, fietser of voetganger op het punt staat uw pad te kruisen wanneer u achteruit een parkeerplaats verlaat. Er klinkt een waarschuwing en als u niet reageert, remt u op dezelfde manier als bij automatisch noodremmen. Sommige voertuigen hebben ook een waarschuwingssysteem voor kruisend verkeer aan de voorzijde dat op dezelfde manier werkt op T-splitsingen.

Wat is starthulp op een helling?

Als je in een auto rijdt met een handgeschakelde versnellingsbak, weet je dat deze een stukje terug kan rollen als je bergop gaat rijden als je je rechtervoet van het rempedaal naar het gaspedaal beweegt. Bij oudere auto's zou je dit tegengaan door de handrem aan te trekken, maar auto's met Hill Start Assist houden de rem even vast nadat je voet de rem loslaat om te voorkomen dat de auto achteruit rolt.

Wat zijn actieve koplampen?

Actieve of adaptieve koplampen schakelen automatisch tussen grootlicht en dimlicht wanneer tegenliggers worden gedetecteerd. Geavanceerdere actieve koplampen kunnen het licht omleiden of een deel van het grootlicht blokkeren, zodat u zo ver mogelijk vooruit kunt kijken zonder tegenliggers te verblinden.

Wat is verkeersbordherkenning?

Traffic Sign Recognition maakt gebruik van een klein camerasysteem dat aan de voorkant van de auto is gemonteerd om verkeersborden te detecteren en te interpreteren. Je ziet dan een foto van het bordje op het digitale display van de bestuurder, zodat je weet wat hij zei, zelfs als je het de eerste keer gemist hebt. Het systeem zoekt specifiek naar snelheids- en waarschuwingssignalen.

Wat is Intelligent Speed ​​Assist?

Intelligent Speed ​​Assist bepaalt met behulp van verkeersbordherkenning en GPS-gegevens de snelheidslimiet voor het gedeelte van de weg waarop u rijdt en geeft continu een waarschuwing als u die snelheid overschrijdt. Geavanceerdere versies van het systeem kunnen de snelheid van het voertuig beperken tot de huidige limiet. U kunt het systeem onderdrukken (in noodsituaties of als het de limiet verkeerd inschat) door harder op het gaspedaal te drukken.

Wat is bestuurdersaandachtsdetectie?

Driver Attention Detection maakt gebruik van sensoren in het voertuig om te bepalen of de bestuurder voldoende aandacht aan de weg besteedt. Sensoren kijken naar de positie van het hoofd en de ogen en merken of de bestuurder naar de telefoon kijkt, iets zoekt in het dashboardkastje of zelfs in slaap valt. Er wordt een hoorbare, visuele of trillingswaarschuwing gegeven om de aandacht van de bestuurder te trekken. Op het bestuurdersdisplay kan ook een afbeelding of tekstbericht verschijnen waarin wordt gevraagd een pauze te nemen. 

Auto’s beschikken over veel andere veiligheidsvoorzieningen die u en uw passagiers helpen beschermen bij een ongeval. Je kunt er hier meer over lezen.

Er zijn veel kwaliteit Tweedehands auto's om uit te kiezen bij Cazoo en nu kunt u een nieuwe of gebruikte auto krijgen met abonnement op Kazu. Gebruik gewoon de zoekfunctie om te vinden wat je leuk vindt en koop, financier of abonneer je erop online. Bestellen kan tot aan de deur of afhalen in de dichtstbijzijnde Cazoo Klantenservicecentrum.

We zijn continu bezig met het vernieuwen en uitbreiden van ons assortiment. Als u op zoek bent naar een gebruikte auto en vandaag de juiste niet kunt vinden, is dat eenvoudig promotionele waarschuwingen instellen om als eerste te weten wanneer we voertuigen hebben die aan uw behoeften voldoen.