Verklaring van de veiligheidsvoorzieningen van het voertuig

We willen allemaal dat onze voertuigen zo veilig mogelijk zijn, en de nieuwste voertuigen zitten boordevol slimme technologie en technologie om u, uw passagiers en de mensen om u heen te beschermen. Hier leggen we de veiligheidsvoorzieningen van uw voertuig uit en hoe ze werken om iedereen veilig te houden.

Wat maakt een auto veilig?

De eerste verdedigingslinie voor het wegverkeer is voorzichtig en alert rijden. Maar het is goed om te weten dat de autoveiligheid de afgelopen 20 jaar enorm is verbeterd. Auto's zijn veel sterker gebouwd dan voorheen en bieden een betere bescherming tijdens een crash. Ze hebben ook een verscheidenheid aan elektronische veiligheidssystemen die de kans op een ongeval in de eerste plaats kunnen verkleinen. 

Nieuwe metaalsoorten en verbeterde fabricagemethoden maken moderne auto-ontwerpen slagvaster. Auto's hebben ook grotere "kreukelzones" of "kreukelstructuren" die een groot deel van de energie die bij een botsing wordt gegenereerd absorberen en wegleiden van passagiers.   

Elektronische of "actieve" veiligheidssystemen bewaken de toestand op de weg en waar uw auto zich bevindt ten opzichte van de omgeving. Sommigen zullen u waarschuwen voor mogelijk gevaar, en sommigen zullen zelfs namens u ingrijpen als dat nodig is. Verschillende auto's hebben verschillende kenmerken, hoewel veel ervan nu wettelijk verplicht zijn in nieuwe auto's. (We zullen deze later in meer detail bekijken.)

Wat zijn veiligheidsgordels?

De veiligheidsgordels houden je op je plaats bij een ongeval. Zonder veiligheidsgordel kunt u het dashboard of een andere passagier raken of zelfs uit de auto worden geslingerd, met ernstig letsel tot gevolg. De gordel is bevestigd aan de structuur van de carrosserie en is sterk genoeg om het hele voertuig op te tillen. Recente auto's hebben ook andere functies die met de gordels werken, waaronder gordelspanners die ze erg strak trekken als sensoren een naderend ongeval detecteren.

Wat zijn airbags?

Airbags voorkomen contact met delen van het interieur van de auto die letsel kunnen veroorzaken. De meeste nieuwe auto's hebben ten minste zes airbags aan de voor- en zijkant van de auto om het hoofd van de passagiers te beschermen. Veel auto's hebben ook airbags op lichaams- en kniehoogte, en sommige hebben zelfs airbags in de veiligheidsgordels om de borst en tussen de voorstoelen te beschermen om te voorkomen dat inzittenden tegen elkaar botsen. Of de airbags worden geactiveerd, hangt af van de ernst van de impact (hoewel ze in de VS worden geactiveerd wanneer de snelheidslimiet wordt overschreden). Airbags beschermen je alleen volledig als je een veiligheidsgordel draagt.

Airbags in de Mazda CX-30

Meer gidsen voor autotechnologie

Wat is een infotainmentsysteem in de auto?

Uitleg van waarschuwingslampjes op autodashboard

Wat is een antiblokkeersysteem?

Het antiblokkeersysteem (ABS) voorkomt dat het voertuig gaat slippen bij hard remmen. Sensoren detecteren wanneer een wiel op het punt staat te stoppen met draaien of "blokkeren" en laten vervolgens automatisch de rem op dat wiel los en weer inschakelen om slippen te voorkomen. U weet wanneer het ABS is geactiveerd, want u voelt het terug trillen door het rempedaal. Door de wielen van de auto draaiende te houden, verkort ABS de afstand die nodig is om de auto te stoppen aanzienlijk en maakt het gemakkelijker om te keren tijdens het remmen, zodat u de controle behoudt.  

Remmen op Nissan Juke R.

Wat is elektronische stabiliteitscontrole?

Net als ABS is Electronic Stability Control (ESC), ook bekend als Electronic Stability Program (ESP), een ander systeem dat voorkomt dat een voertuig uit de hand loopt. Waar ABS slippen tijdens het remmen voorkomt, voorkomt ESC slippen in bochten. Als de sensoren detecteren dat een wiel dreigt te slippen, zullen ze dat wiel afremmen en/of het vermogen verminderen om het voertuig op een rechte en smalle weg te houden. 

Elektronische stabiliteitscontrole in actie (foto: Bosch)

Wat is tractiecontrole?

Het tractiecontrolesysteem voorkomt dat de wielen van het voertuig grip verliezen en doordraaien tijdens acceleratie, wat kan leiden tot verlies van controle. Als de sensoren detecteren dat een wiel op het punt staat te draaien, verminderen ze het vermogen dat aan dat wiel wordt geleverd. Dit is vooral handig als de weg glad is door regen, modder of ijs, waardoor de wielen veel gemakkelijker grip kunnen verliezen.

BMW iX in de sneeuw

Wat is chauffeursassistentie?

Rijassistentie is een algemene term voor veiligheidssystemen die het gebied rond een rijdend voertuig bewaken en u waarschuwen als zich een potentieel gevaarlijke situatie voordoet. Meer geavanceerde functies kunnen zelfs de controle over de auto overnemen als de bestuurder niet reageert.

Veel van deze functies zijn nu wettelijk verplicht, maar autofabrikanten voegen andere standaard of als optionele extra's toe aan de meeste modellen. Een van de meest voorkomende zijn automatische noodremmingen, die een noodstop kunnen uitvoeren als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing; Lane Departure Warning, die u waarschuwt als uw voertuig van zijn rijstrook afwijkt; en Blind Spot Alert, dat u laat weten of een ander voertuig zich in de dode hoek van uw voertuig bevindt.

Wat is de Euro NCAP-veiligheidsclassificatie?

Wanneer u op zoek bent naar een nieuwe auto, stuit u misschien op de Euro NCAP-classificatie en vraagt ​​u zich af wat dat betekent. Euro NCAP is een Europees beoordelingsprogramma voor nieuwe auto's dat is ontworpen om de veiligheid van voertuigen te verbeteren.

Euro NCAP koopt anoniem nieuwe auto's in en onderwerpt deze onder gecontroleerde omstandigheden aan een reeks controles. Deze omvatten crashtests, die laten zien hoe het voertuig zich gedraagt ​​bij typische botsingen, evenals een test van de veiligheidsvoorzieningen en hun effectiviteit.

Het sterrenclassificatiesysteem maakt het gemakkelijk om de veiligheid van verschillende auto's te vergelijken: elke auto krijgt een sterrenclassificatie, waarvan er vijf de hoogste zijn. De Euro NCAP-criteria zijn in de loop der jaren strenger geworden, dus een auto die tien jaar geleden vijf sterren kreeg, zou vandaag waarschijnlijk niet dezelfde krijgen omdat hij niet over de nieuwste veiligheidsvoorzieningen beschikte.

Crashtest Euro NCAP Subaru Outback

Er zijn veel kwaliteit Tweedehands auto's om uit te kiezen bij Cazoo en nu kunt u een nieuwe of gebruikte auto krijgen met abonnement op Kazu. Gebruik gewoon de zoekfunctie om te vinden wat je leuk vindt en koop, financier of abonneer je erop online. Bestellen kan tot aan de deur of afhalen in de dichtstbijzijnde Cazoo Klantenservicecentrum.

We zijn continu bezig met het vernieuwen en uitbreiden van ons assortiment. Als u op zoek bent naar een gebruikte auto en vandaag de juiste niet kunt vinden, is dat eenvoudig promotionele waarschuwingen instellen om als eerste te weten wanneer we voertuigen hebben die aan uw behoeften voldoen.