De nieuwe koning van Australië? Rivian R1T krijgt groen licht voor lokale lancering als verbluffend elektrisch segment met dubbele cockpit klaar om op te stijgen

Het lijkt erop dat de Rivian R1T groen licht heeft gekregen om in Australië te lanceren.

Fabrikant van elektrische auto's en SUV's Rivian heeft zojuist een grote aanvraag gepubliceerd bij de Amerikaanse Securities and Exchange Commission (SEC), en daarin ligt nieuws verborgen dat de harten van Australiërs een beetje sneller zou moeten laten kloppen.

Omdat het document niet alleen nieuws bevat dat de Rivian R1T na zijn Amerikaanse debuut mikt op een grote lancering in de regio Azië-Pacific, maar ook dat het merk de Australische wet- en regelgeving opnieuw heeft gecontroleerd en heeft vastgesteld dat de distributie van ute, die de allemaal van Toyota HiLux tot Ford Ranger Raptor - om nog maar te zwijgen van Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton en GWM Ute - mogen lokaal worden gelanceerd.

Het belangrijkste punt dat ze moesten testen had betrekking op het direct-to-consumer verkoopmodel van het merk, dat lijkt af te wijken van het traditionele dealermodel ten gunste van online verkoop tegen een vaste prijs.

“Internationaal kunnen rechtsgebieden wetten hebben die onze verkoop- of andere zakelijke praktijken kunnen beperken”, zegt het document.

“Hoewel we de belangrijkste wetten in de VS, de EU, China, Japan, het Verenigd Koninkrijk en Australië met betrekking tot ons distributiemodel hebben beoordeeld en van mening zijn dat we dergelijke wetten naleven, kunnen wetten op dit gebied complex en moeilijk te interpreteren zijn en in de loop van de tijd veranderen. , vereisen voortdurende herziening."

Het feit dat het merk stappen heeft ondernomen om ervoor te zorgen dat het in Australië auto's kan verkopen, is een goed teken van zijn bedoelingen in onze markt, en het feit dat het geen obstakels heeft gevonden is een nog beter teken.

Maar misschien wel het beste teken is de intentie van het merk om ‘de internationale expansie voort te zetten’, inclusief het betreden van ‘belangrijke markten in Azië en de Stille Oceaan’.

“Onze lancering is gericht op de Amerikaanse en Canadese markten. In de nabije toekomst zijn we van plan de markten van West-Europa te betreden, en vervolgens de belangrijkste markten van de regio Azië-Pacific. Om aan onze wereldwijde vraag te voldoen, zijn we van plan de productie- en toeleveringsketens in deze regio’s te lokaliseren”, aldus het merk in een verklaring.

In de VS kost de R1T slechts $ 67,500 voor een nieuw instapmodel, maar er zit een addertje onder het gras. Terwijl de duurdere Launch Edition van rivaliserende Tesla's Cybertruck al voor $ 75,000 in de VS arriveert, zal het goedkopere Explore-model pas in januari 2022 arriveren.

De Explore krijgt nog steeds de viermotorige aandrijflijn van Rivian (met een elektromotor aan elk wiel), en het merk belooft een actieradius van meer dan 300 mijl of 482 km. Je krijgt ook zwarte bekleding met verwarmde (vegan) lederen stoelen.

Wat het gegrom betreft, verwachten we dat het goedkopere model 300 kW en 560 Nm levert - genoeg om een ​​monstertruck in slechts 97 seconden naar 4.9 km/u te stuwen - minder dan de krachtigere 522 kW/1120 Nm van de duurdere modellen. .

De lijn gaat vervolgens over in het Adventure-model, dat een offroad-pakket toevoegt met bodembescherming, trekhaken en een ingebouwde luchtcompressor, evenals een verbeterd stereosysteem, mooiere houtnerfinterieurs en stoelventilatie. . Het avontuur kost $ 75,000 of $ 106,760 in AU-dollars. De leveringen beginnen naar verwachting in 2022 januari.

Ten slotte kost de Launch Edition dezelfde prijs als de Adventure en heeft hij dezelfde uitrusting, maar voegt hij een Launch Edition-badge aan het interieur toe, een unieke groene verfoptie en keuze uit 20-inch All-Terrain-wielen of 22-inch lichtmetalen sportvelgen. .

Het nieuws volgt nadat Rivian zijn voornemen bevestigde om de auto in Australië te lanceren op de New York Auto Show van 2019, waar Brian Geis, hoofdingenieur van het merk, zei: Autogids de lokale lancering zal ongeveer 18 maanden na het Amerikaanse debuut van de auto plaatsvinden.

“Ja, we lanceren in Australië. En ik kan niet wachten om terug te gaan naar Australië en het aan al deze geweldige mensen te laten zien”, zei hij.

Rivian doet een aantal gedurfde beloften over zijn R1T, waarin hij belooft dat hij "alles kan wat een andere auto ook kan, en meer."

“We hebben ons echt gefocust op de offroad-capaciteiten van deze voertuigen. We hebben een dynamische bodemvrijheid van 14 inch, we hebben een structurele bodem, we hebben permanente vierwielaandrijving, zodat we 45 graden kunnen klimmen en we in 60 seconden van 96 naar 3.0 km/u kunnen gaan”, aldus Gaze.

“Ik kan 10,000 4.5 pond (400 ton) trekken. Ik heb een tent die ik achterop een vrachtwagen kan gooien, ik heb een actieradius van 643 mijl (XNUMX km), ik heb permanente vierwielaandrijving zodat ik alles kan wat een andere auto kan, en dan nog wat".