Nieuwe BMW i3 met 8 jaar / 160 km accu garantie. De oude zeiden niets.
BMW heeft besloten de accugarantieperiode voor de nieuwe BMW i3 te verlengen tot 8 jaar of 160 kilometer, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Het bedrijf pochte ook dat er tot nu toe geen batterijen zijn vervangen vanwege voortijdige achteruitgang van de capaciteit als gevolg van celveroudering.
Verlengde garantie voor BMW i3 accu's vanaf 2020
De verlengde garantie geldt voor alle nieuwe BMW i3's die in Europa worden aangeboden. Dit geldt dus voor auto's met 120 Ah-accu's, dat wil zeggen die ongeveer 37,5-39,8 kWh aan energie kunnen opslaan.
> BMW i3 met twee keer zoveel batterijcapaciteit "van dit jaar tot 2030"
Voor modellen die vóór 2020 zijn geproduceerd, geldt de bestaande garantie van 5 jaar of 100 3 kilometer. Aangezien de BMW i2014 pas in de jaren 60 algemeen verkrijgbaar werd, verloren alleen de auto's van de eerste serie met de kleinste accu's met een capaciteit van 19,4 Ah (130 kWh) en een kilometerstand tot XNUMX km hun garantie.
> Wat is de accucapaciteit van de BMW i3 en wat betekent 60, 94, 120 Ah? [WIJ ZULLEN ANTWOORDEN]
Bij de aankondiging van de verlenging van de garantieperiode gaf BMW ook enkele interessante feiten. Misschien wel de belangrijkste hiervan is het feit dat tot nu toe – gedurende de zesjarige productieperiode van de BMW i3 – er is geen batterij vervangen wegens voortijdige degradatie... Opgemerkt moet worden dat er op dit moment ongeveer 165 duizend auto's zijn geproduceerd.
Ook wordt genoemd een studie van de Duitse Automobielclub (ADAC) over de studie van aankoop- en bedrijfskosten, waarin: De BMW i3 bleek 20 procent goedkoper dan een BMW van vergelijkbare grootte en prestaties.... En een van de gebruikers, Helmut Neumann, behield de originele remblokken, ondanks 277 kilometer gelopen te hebben (bron).
> Wat is batterijdegradatie in elektrische voertuigen? Geotab: gemiddeld 2,3% per jaar.
Dit kan je interesseren:
