Nieuwe winterbanden van Michelin.

Michelin produceert Michelin Pilot Alpin-banden voor prestatievoertuigen en Michelin Latitude Alpin-banden voor SUV's.

Het bandontwerp gebruikte een pakket genaamd Ridge N-Flex. Het is een combinatie van drie technologieën: het Maxi Edge-loopvlak met een groot aantal ribben en lamellen voor betere tractie in de winter, StabiliGrip-lamellen in de loopvlakblokken onder verschillende hoeken voor meer stabiliteit en stuurprecisie, en Helio Compound 3G-rubbercompound voor flexibiliteit bij lage temperaturen voor betere grip op koude oppervlakken.

De Michelin Pilot Alpin-band is ontworpen voor personenauto's en werd in 2012 getest en beoordeeld door de onafhankelijke TUV SUD.

Uit het onderzoek blijkt dat de band de hoogste veiligheid biedt bij het rijden in moeilijke omstandigheden. winterse omstandigheden:

• Remafstanden op nat wegdek zijn gemiddeld twee meter korter dan banden van toonaangevende concurrenten.
• Betere voertuigcontrole in bochten op besneeuwde wegen en op nat wegdek.
• Betere grip op besneeuwde en ijzige oppervlakken.

Om een ​​balans te vinden tussen prestatie en prestatie, verbeterde Michelin tegelijkertijd onder meer het loopvlakpatroon en de rubbersamenstelling. De Michelin Pilot Alpin-band is verkrijgbaar in twee versies:

• Met asymmetrisch loopvlak, optimaal aangepast aan de eisen van krachtige voertuigen.
• Met directioneel loopvlak dat speciaal is ontworpen om te voldoen aan de eisen van Porsche-modellen zoals de 911 en Boxster.

Michelin Latitude Alpin-banden zijn ontworpen voor premium SUV's. Ze zijn ook getest door TUV SUD. De band kan worden herkend als nr. 1 voor rijveiligheid bij lage temperaturen. Dit blijkt uit de resultaten testen op drie belangrijke gebieden:

• 2 meter kortere remweg op de weg. bedekt met sneeuw en 4 meter korter op ijzige wegen.
• De nieuwe standaard voor grip in bochten op besneeuwde of ijzige wegen.
• Beste grip op sneeuw en ijs.

Tijdens het werken aan de band concentreerde het ingenieursteam van Michelin zich tegelijkertijd op het verbeteren van de structuur, het loopvlakpatroon en de rubbersamenstelling van de band. De robuuste bandenconstructie is aangepast aan de omstandigheden van off-road gebruik en kan over ruw terrein rijden en zware lasten dragen. De zijkanten van de band zijn zeer slagvast.

Het loopvlak van de nieuwe Michelin Latitude Alpin-band heeft een groter aantal aanvalsranden (tot 40% meer) en lamellen (tot 75% meer) in vergelijking met de banden van de vorige generatie.