De nieuwe Toyota Corolla uit 2023 combineert nu meer veiligheid en vierwielaandrijving.
Artikelen

De nieuwe Toyota Corolla uit 2023 combineert nu meer veiligheid en vierwielaandrijving.

De Toyota Corolla komt in 2023 op de markt als een ander type auto en kopers zullen genieten van wat ze zien en rijden. Het aanbod wordt uitgebreid met een krachtiger hybridesysteem en beschikbare vierwielaandrijving.

Ze zien er in 2023 misschien niet zo geweldig uit, maar de grootste updates zijn niet degene die je ziet. Het vernieuwde Corolla-assortiment, dat woensdag debuteert, omvat een geüpdatete reeks rijhulptechnologieën, evenals een optie voor vierwielaandrijving voor Corolla Hybrid-modellen, evenals enkele stylingupdates.

Hybrides hebben vierwielaandrijving

De grootste update voor 2023 is een nieuwe optie voor vierwielaandrijving voor de Corolla Hybrid sedan. Hij maakt gebruik van een elektronische opstelling met vierwielaandrijving, zoals de Prius, waarbij een afzonderlijke elektromotor op de achteras is gemonteerd en alleen vermogen levert wanneer dat nodig is. Dit betekent dat de aandrijfas niet is verbonden met de achterwielen zoals bij traditionele AWD-systemen, waardoor de transmissie efficiënter kan werken.

Meer hybriden om uit te kiezen

Er zijn ook meer hybride modellen om uit te kiezen. U kunt een Corolla Hybrid met voorwielaandrijving krijgen in de klassen LE, SE en XLE; vierwielaandrijving is een optie op de LE en SE. De prijzen moeten nog worden aangekondigd, dus het is onduidelijk in hoeverre het premium model met vierwielaandrijving de voorwielaangedreven modellen zal domineren.

Net als voorheen combineert de Corolla Hybrid 2023 een 1.8-liter benzine-in-lijn met een lithium-ionbatterij, die nu onder de achterbank is gemonteerd, wat resulteert in een lager zwaartepunt en meer binnenruimte. kofferbak. Officiële EPA-scores voor brandstofverbruik voor de 2023 Corolla Hybrid zijn nog niet beschikbaar.

Krachtigere multimedia- en beveiligingstechnologieën

Alle Corolla's uit 2023 worden standaard geleverd met het bijgewerkte Toyota Safety Sense 3.0-rijhulppakket. Denk hierbij aan automatisch noodremmen met voetgangerdetectie, Lane Departure Warning, adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning en automatisch grootlicht. Extra opties zijn parkeerhulp voor en achter en adaptieve LED-verlichting voor.

Op het gebied van multimediatechnologie beschikken alle nieuwe Corolla's nu over een 8-inch infotainmentscherm. De basisinterface is niet veranderd, maar het systeem ondersteunt nu draadloze updates om u in de toekomst up-to-date te houden. 

Volledige verbinding

Toyota's mediasoftware biedt dubbele Bluetooth-telefoonconnectiviteit, evenals Apple CarPlay en Android Auto draadloze connectiviteit. Ten slotte kunt u met de natuurlijke stemassistent van de Corolla het systeem wekken met de gebruikelijke "Hey Toyota" -prompt, waar u de weg kunt vragen, de klimaatregeling kunt aanpassen en meer met spraakopdrachten.

Stijlupdates en verbeterde standaardmotor

De rest van de wijzigingen voor de Corolla 2023 zijn vrij klein. De standaard led-koplampen krijgen een nieuw design dat de sedan en hatchback dichter bij elkaar brengt, terwijl de SE- en XSE-versies nieuwe 18-inch grafietkleurige lichtmetalen velgen krijgen. Corolla Hybrid SE-modellen (zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving) krijgen ook een zwaardere stuurtoon dan de Corolla Apex.

Over de Apex gesproken, deze zal niet beschikbaar zijn voor het modeljaar 2023, hoewel hij tot op zekere hoogte kan terugkeren. Toyota stopt ook met de handgeschakelde zesversnellingsbak die eerder beschikbaar was op de SE- en XSE-modellen.

Ten slotte heeft de best verkochte Corolla LE nu dezelfde 4 pk 2.0-liter I169-motor als de andere versies, ter vervanging van de bloedarme 1.8-liter 139 pk-motor. Toyota zegt dat de Corolla LE nu aanzienlijk sneller is dan voorheen en ook efficiënter, met een geschat brandstofverbruik van 31 mpg stad, 40 mpg snelweg en 34 mpg gecombineerd.

**********

:

Voeg een reactie