Niu, Piaggio, Unu, Govets: vergelijkingstest van 7 ADAC elektrische scooters

ADAC, een erkende autoriteit in Duitsland, heeft zeven elektrische scooters van verschillende merken getest en vergeleken, gecategoriseerd als 50cc-equivalent. Zien Hoewel de prijzen voor sommige modellen boven de 5000 euro liggen, heeft geen van hen volledig kunnen overtuigen.

« Oké, maar het had beter gekund... “Het is in deze geest dat men de testresultaten kan samenvatten die zijn gepubliceerd door ADAC, een Duitse federatie die bijzonder invloedrijk is in de autowereld en die elk jaar verschillende elektrische scooters op de markt test.

Govech, Piaggio, Unu, Torroth, Kumpman, Vassla en Niu. In totaal werden zeven verschillende merken elektrische scooters geëvalueerd door ADAC-teams voor deze 2019-sessie, waarbij de autonomie, oplaadtijd, ergonomie en comfort van elk model werden gemeten.

Niu N1S - beste prijs-kwaliteitverhouding

Tenzij hij bovenaan de ranglijst staat met een algemene score van 3,1/5 (beste score is nul), biedt de Niu N1S volgens ADAC de beste prijs-kwaliteitverhouding. De elektrische scooter van de Chinese fabrikant, die voor minder dan 3000 euro wordt verkocht, valt op door zijn moderne design, connectiviteit en autonomie. Het stelt echter teleur met lage draagvermogens en de kwaliteit van het remsysteem.

Piaggio Vespa Elettrica en Govecs Schwalbe, beoordeeld als "goed" met hun respectieve beoordelingen van 2,5 en 2,3/5, presteren beter, maar ADAC-teams vonden ze een te hoge verkoopprijs.

Integendeel, de Kumpan uit 1954 kreeg een klap in zijn gezicht. De elektrische scooter van Kumpan, die op de laatste plaats staat ondanks zijn kosten van bijna 5000 euro, is bekritiseerd vanwege zijn slechte verlichtingssysteem, softwarefouten, lage autonomie en een te hoge prijs in vergelijking met concurrenten.

Geen perfect model

Uiteindelijk zal ADAC geen van de geteste elektrische scooters uitkiezen in de categorie "zeer goed".

Een conclusie die een organisatie onderbouwt in haar persbericht. ” De beste scooters onderscheiden zich door een hoge autonomie, een laag stroomverbruik en korte oplaadtijden." hij overweegt.

Voor de Duitse organisatie is de beste oplossing om de beperkte autonomie van moderne elektrische scooters te overwinnen, het aanbieden van een verwijderbaar batterijapparaat. Een systeem dat wordt aangeboden door vijf van de zeven geteste modellen. ADAC vindt modulariteit ook belangrijk omdat sommige leveranciers aanvullende pakketten aanbieden. Dat om de autonomie uit te breiden en beter aan te passen aan de behoeften van iedereen, zonder de initiële prijs te verlagen vanwege te grote batterijpakketten. 

After-sales service die het overwegen waard is

Voor iedereen die overweegt een elektrische scooter te kopen, nodigt ADAC u uit om waakzaam te zijn op het gebied van service. Veel fabrikanten hebben alleen reparatiediensten in de grote steden, waarschuwt het bureau. De laatste herinnert er terloops aan dat consumenten "zeker" moeten proberen voordat ze kopen.

Ga naar de officiële website van de organisatie om de volledige ADAC-test te vinden. Duits is de enige beschikbare taal, vergeet niet een tolk mee te nemen 😉

Elektrische scootertest: ADAC-beoordelingen van 2019

	Globaal teken	beslissing
Slik Govets	2,3	Bon
Piaggio Elektrisch	3,5	Bon
Niu N1 S	3,1	Bevredigend
Torrot Fly	3,2	Bevredigend
Vasla 2	3,3	Bevredigend
Een klassieke scooter	3,5	Bevredigend
Metgezel 1954	4,9	fondsen