Nieuwe Tesla Model 3 / Y: verwarmd stuur, adaptief of luchtvering?
Elektrische auto's

Nieuwe Tesla Model 3 / Y: verwarmd stuur, adaptief of luchtvering?

We horen al enkele weken over een verwarmd stuur in een Tesla Model 3 / Y, waarbij minstens één Model Y-klant deze optie al gebruikt. Instelbare ophanging is echter een nieuwigheid die Elon Musk al lang heeft opgegeven, omdat hij de markt van Tesla Model S / X niet wil bederven.Is er iets veranderd?

Verstelbare (pneumatische?) Vering op Tesla Model 3 / Y

inhoudsopgave

  • Verstelbare (pneumatische?) Vering op Tesla Model 3 / Y
    • Tesla-firmware 2020.48.35.5 met ander nieuws

Hacker Green (@greentheonly) merkte op dat de gebruikershandleiding van Tesla Christmas Firmware 2020.48.26 een bijgewerkte interface bevat met een andere carrosserieafbeelding en een belangrijke indicator. Dit zie je ter hoogte van de rechter koplamp van de auto, net boven de REM (bron)

Het pictogram symboliseert uitlijning of aanpassing van de hoofdruimte. We associëren dit met auto's met luchtvering, maar het kan zijn dat we te maken hebben met regulering die op een andere manier wordt uitgevoerd. In een typische adaptieve ophanging kunt u met dempers bijvoorbeeld de stijfheid wijzigen met een simpele druk op de knop, maar de rijhoogte van het voertuig niet regelen. En dit is onverenigbaar met de aanwezigheid van pijlen op het autosymbool.

Volgens Groen betekent extra licht de aanwezigheid van een verstelbare ophanging op de Tesla Model 3 / Y... Er waren echter enkele redelijke stemmen dat het pictogram werd nagebootst voor de organisatie van de interface, omdat bijvoorbeeld dezelfde weergaven zullen worden gebruikt in de Tesla S / X. En deze modellen hebben al lang luchtvering.

Nieuwe Tesla Model 3 / Y: verwarmd stuur, adaptief of luchtvering?

Foto van de huidige Tesla Model 3-interface (links) en screenshot van de handleiding die Green onder ogen zag (rechts) (c) Groen / Twitter

Tesla-firmware 2020.48.35.5 met ander nieuws

Naast de nieuwsgierigheid in oudere firmwares, merkte Green op dat in 19-inch ZeroG / Zero Gravity-velgen verschijnen officieel in de nieuwste versiedie tot nu toe alleen in China verkrijgbaar waren. De visualisatie toont ook de gewijzigde warmtepomp compressor... Eindelijk hier verwarmd stuur als optie met software-ontgrendeling: alleen beschikbaar voor degenen die ervoor betalen.

Nieuwe Tesla Model 3 / Y: verwarmd stuur, adaptief of luchtvering?

De laatste functie is al verschenen in de standaard Tesla Model Y-reeks die wordt aangeboden in de VS (bron):

Nieuwe Tesla Model 3 / Y: verwarmd stuur, adaptief of luchtvering?

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie