Motorstoringen, deel 2
Bediening van machines

Motorstoringen, deel 2

Motorstoringen, deel 2 Goed onderhoud van de onderdelen kan de levensduur van uw motorfiets verlengen. Deze week bekijken we nog drie elementen.

Motorstoringen, deel 2

De motor is ongetwijfeld het belangrijkste onderdeel van een auto. In moderne units zijn storingen zeldzaam, maar als er iets gebeurt, zijn reparaties meestal duur.

Goed onderhoud van de onderdelen kan de levensduur van uw motorfiets verlengen. Deze week bekijken we nog drie elementen.

Kleppen - sluit en open de inlaatopeningen naar de cilinders, evenals de openingen waardoor de uitlaatgassen naar buiten komen. De kwaliteit van de werking van de unit hangt af van de juiste instelling in oude motoren. Bij nieuwe motoren worden de kleppen automatisch afgesteld. Ze worden het vaakst beschadigd wanneer de distributieriem of ketting breekt. De zuigers raken dan de kleppen en verbuigen ze.

ringen - gelegen op de zuigers. Ze zorgen voor een perfecte passing tussen de zuiger en de cilinder. Zoals de meeste elementen zijn ze onderhevig aan slijtage. Als de speling tussen de ring en de cilinder te groot is, zal er olie in de cilinder sijpelen.

nokkenas - regelt de werking van de kleppen. Meestal breekt de as (gevolgen vergelijkbaar met een kapotte distributieriem) of slijten de nokken mechanisch (dan werken de kleppen niet goed).

Door de nokkenas te vervangen kunnen we de prestaties van de auto verbeteren. Soms neemt na vervanging van dit element het vermogen met wel 20 procent toe. Dit type modificatie wordt uitgevoerd door gespecialiseerde tuningbedrijven.

Zie ook: Motorstoringen, deel 1

Naar de bovenkant van het artikel

Voeg een reactie