Motorstoringen, deel 1
De motor is ongetwijfeld het belangrijkste onderdeel van een auto. In moderne units zijn storingen zeldzaam, maar als er iets gebeurt, zijn reparaties meestal duur.
De motor is ongetwijfeld het belangrijkste onderdeel van een auto. In moderne units zijn storingen zeldzaam, maar als er iets gebeurt, zijn reparaties meestal duur.
Distributieriem - een element van de nokkenasaandrijving dat de werking van de kleppen regelt. Het brengt de aandrijving over op de as vanaf de krukas. Bij een riembreuk werken de kleppen niet en zijn de kleppen, zuigers en cilinderkop vrijwel altijd beschadigd.
Getande riem - gebruikt om de generator, waterpomp, airconditioner aan te drijven. Voor de juiste werking van deze apparaten moeten de toestand van de riem en de spanning ervan van tijd tot tijd worden gecontroleerd. Dit is vooral belangrijk bij voertuigen die niet zijn uitgerust met een tandriem, maar met een V-riem.
generator - voorziet alle apparaten van de auto van stroom. Als het beschadigd is, raakt de batterij meestal leeg en wordt deze gedwongen te stoppen. Meestal verslijten de borstels en is hun vervanging niet duur.
Zie ook: Motorstoringen, deel 2
Naar de bovenkant van het artikel
