Defecte ventilatorweerstand - wat zijn de symptomen?

In de veronderstelling dat de luchtstroom in uw auto niet goed werkt? Het glas rookt intens en je voelt je steeds minder zelfverzekerd achter het stuur? De oorzaak kan een beschadigde ventilatorweerstand zijn, die zeer vergelijkbare symptomen geeft. De eerste diagnose is echter niet altijd correct en de reden kan anders zijn. Dus hoe herken je een defect aan een weerstand en moet je deze altijd vervangen door een nieuwe?

Wat leer je van dit bericht?

• Wat is een ventilatorweerstand en welke functie heeft deze in een auto?
• Wat zijn de symptomen van een beschadigde weerstand?
• Welke defecte onderdelen hebben vergelijkbare symptomen?
• Kan een beschadigde ventilatorweerstand worden gerepareerd?

kortom:

De ventilatorweerstand is het deel van het elektrische systeem van de auto dat het vermogen van de ventilator bepaalt. Als het beschadigd is, kan het moeilijk zijn om de sterkte van de luchtstroom te regelen. Het falen van de weerstand heeft echter symptomen die vergelijkbaar zijn met het falen van andere componenten van het ventilatiesysteem. In dit geval is het belangrijk om snel en nauwkeurig een diagnose te stellen en de oorzaak van de problemen te bepalen.

Supercharger-weerstand - wat is het en waarvoor is het verantwoordelijk?

Aanjagerweerstand (ook wel aanjagerweerstand genoemd) element van het elektrische systeem waarmee de ventilatormotor kan worden aangestuurd. Met de juiste schakelaar, schuif of knop activeren we het bijbehorende weerstandscircuit en regelen zo de blaaskracht in het voertuig. Als een of meer weerstandscircuits uitvallen, zult u een vrij veel voorkomende aandoening ervaren - de blazer werkt niet op volle snelheid.

Eigenlijk is het een mislukking. Een beschadigde ventilatorweerstand geeft vrij specifieke, maar tegelijkertijd "verraderlijke" symptomen. Het is dus de moeite waard om te weten hoe u autodiagnostiek moet benaderen.

De meest voorkomende symptomen van een storing in de ventilatorweerstand

Hoewel we voor het eerst de symptomen van een defecte aanjagerweerstand hebben aangeroerd, is het de moeite waard om wat langer bij dit probleem stil te staan. De twee meest voorkomende symptomen van schade aan dit onderdeel zijn:

• Probleem met luchtstroomregeling - het is vanzelfsprekend. Er kunnen situaties zijn waarin het regelen van de luchtstroom erg moeilijk of zelfs onmogelijk wordt. Op een 4-traps luchtstroombedieningspaneel worden bijvoorbeeld de 1e, 2e en 3e traps luchtstroom plotseling niet meer geactiveerd. Interessant is echter dat de ventilatieopening in versnelling 4 feilloos werkt en met de juiste hoeveelheid kracht voor deze instelling. Als u zoiets op uw auto ziet, kunt u met een hoge mate van waarschijnlijkheid aannemen dat de hoofdschuldige de supercharger-weerstand is.
• Volledige afwezigheid van luchtstroom door ventilatie - hier ontstaat op zijn beurt een situatie waarin alle ventilatiemechanismen stoppen met werken, en niet alleen de eerste drie.

Terwijl het eerste scenario vrij eenvoudig is en bij voorbaat wijst op een defecte ventilatorweerstand als mogelijke bron van problemen, wordt de situatie gecompliceerder als alle ventilatiekanalen het begeven. De verdachtenlijst zou dan de rest van het systeem bevatten, inclusief: relais, zekering of verstopte luchtinlaat. Daarom moet de identificatie van de echte boosdoener worden toevertrouwd aan professionals.

Als de weerstand goed is, wat?

Een professionele monteur voert diagnostiek uit volgens een vooraf bepaald schema - Hij zal beginnen met het controleren van de elementen en samenstellingen die de minste moeite kosten om te repareren of te vervangen. (ventilatorweerstand, zekering), en ga dan geleidelijk over naar de meest problematische. Bij problemen met de regeling van de luchtstroom kan de oorzaak van problemen (naast het uitvallen van de weerstand) ook zijn:

• storing van de ventilatormotor;
• Schade aan het luchtregelpaneel.

Wanneer de situatie ernstiger is en de luchttoevoer volledig stopt, kan het probleem zijn:

• gesprongen zekering (de eenvoudigste en goedkoopste storing om te repareren);
• schade aan het relais (het is verantwoordelijk voor het regelen van een grote stroom met een kleine stroom);
• Verstopte luchtinlaat (verstopt tenminste één luchtinlaat voorkomt dat lucht de cabine binnenkomt)
• schade aan het ventilatiekanaal (een storing van het luchtkanaal, bijvoorbeeld in verband met de opening, maakt ventilatie in de cabine bijna onzichtbaar);
• schade aan de ventilatormotor (deze is verantwoordelijk voor het persen van lucht in het passagierscompartiment).

Defecte ventilatorweerstand - repareren of vervangen?

De ventilatorweerstand repareren is geen optie - het is een onderdeel dat niet kan worden geregenereerd. Als u de bovenstaande symptomen in uw auto opmerkt en zeker weet dat ze verband houden met een beschadigde weerstand, moet u een nieuwe kopen. Gelukkig hoef je niet lang te zoeken. Ga naar avtotachki.com en bekijk het aanbod blaasweerstanden tegen de beste prijzen op de markt!

Controleer ook:

Onaangename geur van verwarming in de auto - hoe deze te verwijderen?

Aircocompressor gaat niet aan? Dit is een veelvoorkomende storing na de winter!