Oliezaagsel - waar komen ze vandaan?

Ondanks de voortdurende verbetering van het motorontwerp en het gebruik van steeds geavanceerdere technologieën, kunnen fabrikanten problemen in verband met aandrijfeenheden niet vermijden. Een van de meest voorkomende problemen in verband met de werking van de aandrijfmotor is het vullen van olie, wat ook indirect wordt veroorzaakt door nalatigheid van voertuigeigenaren. Hoe vermijd je ze en waar komen ze eigenlijk vandaan? Is het genoeg om eraan te denken om de olie regelmatig te verversen? De antwoorden op deze vragen vindt u in de tekst van vandaag.

Wat leer je van dit bericht?

• Waar komt zaagsel van motorolie vandaan?
• Hoe kan hun vorming worden verminderd?

kortom:

Heb je het zilvervijlsel in de olie opgemerkt? Dit zijn metaaldeeltjes die ontstaan ​​als gevolg van sterke wrijving tussen metalen oppervlakken. Als u hun vorming wilt verminderen, gebruik dan motoroliën die worden aanbevolen door de fabrikanten, vergeet niet deze regelmatig te vervangen en controleer voortdurend de technische staat van de motor en het koelsysteem.

Oliezaagsel - wat is de belangrijkste reden voor hun vorming?

Wanneer ontstaan ​​metaaldeeltjes? Sommigen zullen dit zeggen bij het snijden van metalen onderdelen. Dit is natuurlijk waar, hoewel het niets met de autowereld te maken heeft. De tweede reden ligt zeker dichter bij het autothema. Oliekrullen ontstaan ​​door wrijving tussen metalen oppervlakken.zoals bijvoorbeeld het contact van de cilinderwanden en zuigerveren. Je kunt je voorstellen dat dit een nadeel is. Tijdens de aanleg van de hoofdoliepijpleiding proberen de ontwerpers van de cruisemotoren dit probleem koste wat kost op te lossen. Helaas is het niet mogelijk om een ​​oliefilm (en dus een speciale beschermlaag) te vormen die wrijving op elk contactpunt vermindert.

Er zijn 3 hoofdtypen ringen in standaard zuigermotoren: O-ringen, schraperringen en afdichtingsschraperringen. Hierbij is het van belang dat de O-ring aan de bovenzijde van de cilinder (die onder andere voorkomt dat uitlaatgassen het carter binnendringen) niet in contact mag komen met de oliefilm, aangezien deze wordt begrensd door de rest van de ringen . Op dit moment krijgt dit speciale aandacht, aangezien strikte milieunormen vereisen expliciet de beperking van de verbranding van motoroliedeeltjes. Door de afwezigheid van een oliefilm vormen zich olievijlsels in het bovenste deel van de cilinder - hun aanwezigheid houdt rechtstreeks verband met hoge wrijving en slijtage van het materiaal.

Het is echter de moeite waard eraan te denken dat metaalvijlsel in olie niet alleen om structurele redenen (productiefase) verschijnt, maar ook door de nalatigheid van de chauffeurs zelf (utiliteitsfase). Het is geheel aan u om de ophoping van zaagsel in de motorolie te voorkomen. Dus wat moet je onthouden?

Hoe de vorming van metaalvijlsel in olie effectief verminderen?

Denk eraan om regelmatig uw olie en oliefilter te vervangen.

Niet voor niets raden fabrikanten aan om de olie samen met het filter regelmatig te vervangen. De gevolgen van nalatigheid in dit opzicht kunnen zeer ernstig zijn:

• samen met de afgelegde kilometers motorolie verliest zijn smerende eigenschappen en kan geen oliefilm vormen, die de effectieve werking van de contactelementen garandeert;
• ongewijzigd, verstopt oliefilter voorkomt dat nieuwe olie vrij kan stromen – het zal alleen door het overloopventiel stromen (zonder reiniging) samen met de onzuiverheden die zich op de filtermedia hebben opgehoopt.

Het vullen van het oliefilter is slechts één van de vele gevolgen van een vroegtijdige vervanging van olie en oliefilter. Deze omvatten meer ernstige schade aan de aandrijfeenheid en zelfs de volledige vernietiging ervan. Houd er rekening mee dat de motorolie gemiddeld elk jaar of elke 10-15 duizend moet worden ververst. kilometer. Gebruik alleen smeermiddelen van hoge kwaliteit die voldoen aan de huidige normen en worden aanbevolen door fabrikanten.

Beperk zwaar rijden met een koude motor

Als u op zijn minst in elementaire mate bekend bent met de motor, weet u waarschijnlijk dat er olie in het carter stroomt nadat u deze hebt uitgezet en de oliepomp hebt gestopt. Daarom moet het na het opnieuw starten van de motor weer in de olieleiding worden gepompt. Wat betekent dit in de praktijk? De eerste minuten rijden betekenen het complexe werk van de contactelementen. Probeer daarom bij hoge snelheden te vertragen en de belasting van de motor te verminderen.om het de tijd te geven om de optimale bedrijfstemperatuur te bereiken.

Olie zaagsel? Controleer het olieverdunningsniveau

Zilvervijlsel in olie kan het gevolg zijn van: verslechtering van de smerende eigenschappen van de olieveroorzaakt door verdunning met brandstof of een koelvloeistof zoals koelvloeistof. Het eerste geval betreft de situatie waarbij tijdens een koude start van de motor te veel brandstof in de cilinder komt, die vervolgens langs de wanden van de cilinder rechtstreeks in het oliecarter stroomt. Er kan ook een grotere hoeveelheid brandstof worden geleverd als gevolg van foutieve verzonden informatie beschadigde sensor naar de motorregeleenheid. De verdunning van de olie met koelvloeistof treedt op zijn beurt op als gevolg van mechanische schade, zoals bijvoorbeeld schade aan de cilinderkoppakking.

Controleer de staat van de oliepomp en de koelpomp.

Dit zijn 2 zeer belangrijke componenten waarvan de goede werking onder meer wordt verstoord door de vorming van metaalvijlsel in de olie.

• • Een defecte oliepomp veroorzaakt een drukval in de olieleiding. Hierdoor bereikt de olie gedeeltelijk of geheel de kritische punten van de motor niet.
  • Een defecte koelpomp veroorzaakt een te hoge temperatuur in de motor. Als gevolg hiervan zetten sommige onderdelen uit en werpen een laag oliefilm af die voor een goede smering zorgt.

Verminder de hoeveelheid metaalvijlsel in de olie - het ligt allemaal in jouw handen

Helaas is het onmogelijk om de vorming van metaalvijlsel in motorolie volledig te voorkomen. U kunt ze echter vrijwel beperken door de bovenstaande instructies te volgen. Onthoud - goede olie is de basis voor een efficiënte en probleemloze werking van de motor!

Staat er een oliewissel op stapel? Kijk op avtotachki.com voor smeermiddelen van uitstekende kwaliteit tegen concurrerende prijzen.