Vergeet je auto niet sneeuwvrij te maken
Sneeuw, en vooral vorst, is een groot probleem voor automobilisten die hun auto buiten laten staan. Elke ochtend rijst de vraag: zal het branden? Helaas start de auto niet vaak. Moeilijke wegomstandigheden zijn ook een probleem. Ze moeten ook voorbereid zijn.
Als we een iets oudere auto hebben en de accu al een tijdje niet hebben vervangen, moeten we dat zeker doen 
controleer de staat ervan. Zelfs een goede accu zal niet goed werken als de dynamo die hem oplaadt uitvalt. Daarom kunt u uw auto het beste laten nakijken bij een vertrouwd servicestation.
Wanneer de auto niet meteen start, maar u kunt zien dat hij "draait", draai dan de sleutel niet opnieuw om. Je moet even wachten, de parkeerlichten kort aanzetten om de accu te laten werken, en dan proberen hem aan te steken. Als we nog steeds problemen hebben met het starten van de motor, hebben we de hulp nodig van een autobezitter die een werkende accu heeft en de juiste kabels om de accu's aan te sluiten. Met deze hulp kun je meestal schieten.
Als dit niet het geval is, probeer dan een autolader te gebruiken - bij voorkeur voor het opladen van verschillende soorten batterijen, zowel zuur als gel. Nadat u de accu 10-15 minuten hebt opgeladen, kunt u proberen de motor te starten. Als dit niet helpt, laat de batterij dan volledig opgeladen.
Seizoensgebonden bandenwissels zijn de norm geworden. Chauffeurs gaan er echter vaak van uit dat alleen winterbanden voldoende zijn om veilig te kunnen rijden. Dit is een vals gevoel van veiligheid: de banden zelf garanderen niet dat we niet zullen slippen; snelheid is ook belangrijk.
Sneeuwruimen van een auto wordt nog wel eens onderschat. We zien dat chauffeurs soms op pad gaan met besneeuwde, bevroren ruiten: zijkant, achterkant en soms voorkant. Vergeet ook niet het dak schoon te maken. Een sneeuwkap op het dak kan tijdens hard remmen op de voorruit glijden en het zicht verminderen.
Beschadigde ruitenwissers laten strepen en vlekken achter op het glas. Op dagen dat de temperatuur onder nul zakt, wordt het rubber harder en plakt het niet aan het glas. Dan kun je het beste versleten ruitenwissers vervangen of nieuwe elastiekjes monteren. Het is kort en goedkoop. Gebruik de ruitenwissers in de winter niet op een gedeeltelijk bevroren voorruit, omdat de randen dan kunnen afbladderen.
Vuile ramen verminderen het zicht aanzienlijk en belemmeren een echte beoordeling van de verkeerssituatie. Een auto waarop geen sneeuw ligt, kan een boete krijgen van 20 tot 500 zł. Ook moet de kentekenplaat leesbaar zijn en moeten de voor- en achterlichtlenzen schoon zijn.
