Niet alleen drempels: welke elementen in de auto roesten het snelst
Bij het inspecteren van een gebruikte auto letten mensen meestal op de uiterlijke staat van de carrosserie en inspecteren ze de dorpels. Maar roest kan op andere plaatsen verschijnen en dan veel problemen veroorzaken voor de nieuwe eigenaar. Op het AvtoVzglyad-portaal wordt besproken welke elementen in een auto moeten worden geïnspecteerd voordat ze worden gekocht.
Verborgen corrosieplekken kunnen verborgen zijn onder de plastic spatlappen aan de voorkant. Bovendien is dit een van de meest problematische gebieden voor veel auto's, variërend van budget tot premium. Tijdens het gebruik komen daar water, vuil, straatreagentia, bladeren en zelfs pollen terecht. Als dit niet tijdig wordt verwijderd, is doorcorrosie niet te voorkomen.
Vervolgens moet je de wielkasten zorgvuldig onderzoeken, omdat hun doosvormige vorm ideaal is voor de ontwikkeling van corrosie. Bovendien zijn er veel lasnaden die letterlijk roest aantrekken. We mogen niet vergeten dat zelfs als de auto anticorrosiebescherming heeft, de beschermende samenstelling geen honderd procent dekking van de interne oppervlakken van de wielkasten kan bieden.
De volgende fase: inspectie van de plaatsen waar de bumpers en spatbordbekleding aan de vleugels zijn bevestigd. Het is erg vervelend om op deze plekken losse roest aan te treffen, vooral op de achterspatborden. Bovendien zal zelfs een beetje roest veel problemen veroorzaken. In eerste instantie begint de verf rond de bevestigingsmiddelen immers eenvoudigweg te zwellen, waarna de uitbraak groter wordt en op een gegeven moment vallen de bevestigingsmiddelen er gewoon uit, waardoor er een gat in het lichaam achterblijft.
De onderrand van de kofferbakdeuren, evenals de voorrand van de motorkap, roesten vaak. Voor veel auto's is dit een echte ziekte geworden, die alleen kan worden overwonnen door de motorkap of de vijfde deur te vervangen, en dit kost veel geld.
Let op het frame van de voorruit. Als er blaarvorming in de lak zichtbaar is of corrosie al zijn tol heeft geëist, kun je de aanschaf van zo’n auto beter weigeren. Het punt is dat reparaties in dit geval veel extra kosten met zich meebrengen, bijvoorbeeld het vervangen van de voorruit. En als het ook panoramisch is, kunnen de kosten voor het verwijderen van zelfs kleine corrosie u letterlijk ruïneren.
