De meest voorkomende handremstoringen

Hoewel chauffeurs het vaak vergeten, is de handrem een ​​integraal onderdeel van het remsysteem. Het wordt gebruikt om de auto te stoppen bij het parkeren op een helling en om het starten en soms ook bij het remmen te vergemakkelijken. Zowel traditionele als elektrische parkeerremmen kunnen een noodgeval zijn. Wat gaat het meest kapot? We antwoorden!

Wat leer je van dit bericht?

• Wat zijn de meest voorkomende defecten aan de handrem?
• Wat breekt er in de elektronische handrem?

TL, -

Breuk van de remkabel en beschadiging van de remblokken zijn typische problemen bij de handrem. Meestal in de elektronische handrem faalt de elektronica.

Hoe werkt een handrem?

De parkeerrem, in de volksmond de handrem (en soms hulprem) genoemd, is er in twee typen. In de traditionele versie beginnen we mechanisch, aan de hendel trekkendie zich tussen de voorstoelen bevindt, net achter de versnellingsbak. Bij het heffen beweegt de kabel eronder, waardoor de remkabels worden geactiveerd en de wielen op de achteras worden geïmmobiliseerd. Bij nieuwere voertuigen is de traditionele handrem vervangen door een elektrische handrem (EPB) die in werking treedt druk op een knop op het dashboard.

Fabrikanten gebruiken nu 2 EPB-systemen. De eerste, elektromechanisch, lijkt op de traditionele oplossing: door op een knop te drukken start een kleine motor die aan de remkabels trekt. De tweede, volledig elektrisch, is ook gebaseerd op de werking van extra motoren. In dit geval zijn de mechanismen echter geplaatst in de achterremklauwen – bij het ontvangen van het juiste signaal verplaatsen ze de remzuiger door de transmissie en drukken de remblokken tegen de schijf.

Typische storingen van een traditionele handrem

Soms gebruiken we de handleiding zo zelden dat we pas tijdens de verplichte technische keuring van de auto over de storing vernemen. Een van de meest voorkomende storingen schade aan remkabels of -blokken. In beide gevallen kan de reden zijn dat de parkeerrem niet is aangetrokken - de elementen waaruit deze bestaat, "lopen vaak vast". Er is een kapotte remkabel een probleem dat gemakkelijk op te lossen is, en dit brengt geen hogere kosten met zich mee. Het vervangen van beschadigde remblokken is een van de moeilijkste en kostbaarste reparaties omdat vereist verwijdering van de achterwielen en demontage van het remsysteem.

Als de handrem werkt, maar veroorzaakt ongelijkmatig remmen van de wielenmechanisme moet worden aangepast. De hele procedure is uiterst eenvoudig en kunnen we gemakkelijk in onze eigen garage uitvoeren. Dus, laat de remhendel zakken, plaats remblokken onder de voorwielen en til de achterkant van de auto op de hendel. Stelschroef bevindt zich onder het deksel, direct achter de remhendel - waar de kabels zijn aangesloten. De afstelling is correct als het wiel volledig vergrendeld is wanneer de hendel 5 of 6 tanden omhoog staat.

Veelvoorkomende elektrische handremstoringen

Het meest voorkomende probleem met een elektrische handrem is een seizoensgebonden probleem. Verschijnt tijdens strenge vorst - dan gebeurt het bevriezende remklauwen. Soms gebeurt dat aandrijving misluktdie voorkomt dat de rem wordt losgelaten en de auto immobiliseert (hoewel we bij sommige modellen de hendel kunnen laten zakken door aan de hendel te draaien die verborgen is in de kofferbakvloer).

In het geval van de EPB-rem zijn ze ook gebruikelijk. elektronica problemen. Als er een storing optreedt die een handmatige ontgrendeling verhindert, kunt u niet zonder de hulp van een professional. Om het probleem te diagnosticeren, moet u professionele apparatuur gebruiken die dit mogelijk maakt lees fouten opgeslagen in het systeem.

Een effectief remsysteem is een garantie voor verkeersveiligheid. Het loont de moeite om regelmatig te controleren of alles werkt en regelmatig defecten te verhelpen met originele onderdelen. Elementen van vertrouwde fabrikanten worden geleverd door avtotachki.com.

Lees meer over het remsysteem in onze blog:

Hoe het niveau en de kwaliteit van remvloeistof controleren?

Pas op, het wordt glad! Controleer de remmen van uw auto

Wij controleren de technische staat van het remsysteem. Wanneer beginnen?

autotachki.com,