Voertuigbetrouwbaarheid 4-5 jaar volgens TÜV-versie
Na het samenstellen van een beoordeling van de betrouwbaarheid van auto's van 2-3 jaar oud, stel je een andere leeftijdscategorie voor, namelijk vaders van 4-5 jaar. Er is echter geen verandering en de ranglijst van de meest betrouwbare auto's wordt opnieuw gedomineerd door Duitse en Japanse auto's.
Dit jaar kunnen we echter zeggen dat de Duitse techniek iets superieur is aan de Japanse. Auto's uit andere landen hebben hun vertegenwoordiger op de 33e plaats van Hyundai Getz.
Van de Fransen is Renault Modus de beste op plaats 47 met 9,0%, aangezien de enige Gallische haan in het land een bovengemiddelde 10,4% scoorde. In het geval van Italiaanse auto's kon geen enkele vertegenwoordiger bovengemiddeld scoren, waarbij Panda Panda de beste was op de 78e plaats met 12,0% significante defecten. Autofabrikant Škoda uit Mladá Boleslav wordt bij de beoordeling van auto's van 4 tot 5 jaar vertegenwoordigd door twee modellen. Škoda Octavia stond op de 37e plaats (8,4%) en verbeterde 2 plaatsen van (3-26 jaar), terwijl Fabia op de 78e plaats stond, dus het verloor 44 plaatsen onder het gemiddelde (11,6%).
Over het algemeen is er een toename van het aantal weigeringen. Had 9,9% van de auto's van 4 tot 5 jaar vorig jaar significante gebreken, dit jaar is dat gestegen naar 10%.
| Volgorde | Fabrikant en model | Het aandeel auto's met een ernstig defect | Het aantal afgelegde kilometers in duizenden |
|---|---|---|---|
| 1. | Porsche Boxer / Cayman | 4,2% | 47 |
| 1. | Toyota Corolla Verso | 4,2% | 73 |
| 3. | Porsche 911 | 4,6% | 50 |
| 4. | Porsche Cayenne | 5,0% | 81 |
| 4. | Toyota Avensis | 5,0% | 77 |
| 6. | Mazda 2 | 5,1% | 54 |
| 7. | VW Golf plus | 5,2% | 62 |
| 8. | Ford Fusion | 5,3% | 58 |
| 9. | Subaru Forester | 5,4% | 73 |
| 10). | Audi A8 | 5,5% | 115 |
| 10). | BMW 3 | 5,5% | 72 |
| 12). | Toyota RAV4 | 5,8% | 66 |
| 13). | Audi A6 | 6,0% | 102 |
| 13). | Ford Fiesta | 6,0% | 58 |
| 15). | Audi TT | 6,1% | 60 |
| 16). | Opel Zafira | 6,3% | 68 |
| 17). | Mazda MX-5 | 6,4% | 50 |
| 17). | Toyota Corolla | 6,4% | 64 |
| 19). | Audi A4 | 6,5% | 93 |
| 19). | Mercedes SLK | 6,5% | 50 |
| 21). | Ford Focus C Max | 6,6% | 63 |
| 21). | Ford Focus | 6,6% | 69 |
| 21). | Mazda 3 | 6,6% | 65 |
| 24). | VW Golf | 6,7% | 69 |
| 25). | Honda jazz | 7,0% | 57 |
| 26). | Audi A3 | 7,1% | 77 |
| 26). | Honda CR-V | 7,1% | 71 |
| 26). | Toyota Yaris | 7,1% | 59 |
| 29). | Mercedes-Benz probeerde B. | 7,3% | 73 |
| 30). | VW Touareg | 7,5% | 92 |
| 31). | VW Passat | 7,6% | 89 |
| 31). | Seat Altea | 7,6% | 73 |
| 33). | Hyundai getz | 7,7% | 58 |
| 34). | Mitsubishi Colt | 8,0% | 59 |
| 35). | Audi A2 | 8,2% | 70 |
| 36). | BMW 1 | 8,3% | 69 |
| 37). | Jammer Octavia | 8,4% | 81 |
| 37). | Suzuki Swift | 8,4% | 54 |
| 39). | Opel Tiger TwinTop | 8,5% | 52 |
| 39). | Mazda premacy | 8,5% | 66 |
| 41). | Ford Mondeo | 8,6% | 96 |
| 42). | Nissan almera | 8,8% | 63 |
| 42). | Volvo S40/V50 | 8,8% | 94 |
| 44). | Mercedes-Benz klasse A | 8,9% | 58 |
| 44). | Honda Accord | 8,9% | 80 |
| 44). | Nissan X-Trail | 8,9% | 81 |
| 47). | Volkswagen Turan | 9,0% | 91 |
| 47). | Renault-modus | 9,0% | 53 |
| 49). | Mercedes-Benz S-Klasse | 9,1% | 109 |
| 49). | Smart Fortwo | 9,1% | 51 |
| 49). | Honda Civic | 9,1% | 65 |
| 52). | Opel Adelaar | 9,2% | 53 |
| 53). | BMW X3 | 9,3% | 84 |
| 54). | Smart Fortwo | 9,4% | 64 |
| 55). | Nissan micra | 9,5% | 56 |
| 56). | VW Vos | 9,6% | 51 |
| 57). | VW New Beetle | 9,8% | 56 |
| 57). | Mazda 6 | 9,8% | 80 |
| 59). | Suzuki Vitara | 9,9% | 67 |
| 60). | BMW 5 | 10,0% | 100 |
| 61). | Opel Meriva | 10,4% | 58 |
| 62). | VW Caddy | 10,5% | 89 |
| 63). | Opel Astra | 10,6% | 70 |
| 64). | BMW 7 | 10,8% | 100 |
| 65). | Kia Picanto | 11,1% | 56 |
| 66). | Hyundai Matrix | 11,2% | 63 |
| 67). | Ford Galaxy | 11,3% | 96 |
| 68). | Ford Ka | 11,4% | 50 |
| 68). | Mercedes-Benz probeerde C | 11,4% | 77 |
| 68). | Mercedes-Benz CLK | 11,4% | 63 |
| 68). | Chevrolet Kalos | 11,4% | 55 |
| 68). | Renault Scénic | 11,4% | 69 |
| 73). | Hyundai Santa Fe | 11,5% | 75 |
| 74). | Skoda Fabia | 11,6% | 68 |
| 75). | Mini | 11,7% | 55 |
| 76). | Citroën C5 | 11,8% | 88 |
| 77). | Volkswagen Sharan | 11,9% | 96 |
| 78). | Daihatsu Sirion | 12,0% | 56 |
| 78). | Fiat Panda | 12,0% | 53 |
| 78). | Hyundai Tucson | 12,0% | 66 |
| 81). | Seat Ibiza | 12,2% | 65 |
| 81). | seat Leon | 12,2% | 83 |
| 83). | BMW Z4 | 12,4% | 54 |
| 83). | Opel Vectra | 12,4% | 88 |
| 83). | Hyundai treedt op | 12,4% | 49 |
| 86). | VW Polo | 12,6% | 59 |
| 86). | Volvo V70/XC70 | 12,6% | 113 |
| 88). | Mercedes-Benz probeerde E | 12,9% | 106 |
| 89). | Citroën C2 | 13,1% | 63 |
| 90). | Opel Corsa | 13,2% | 61 |
| 91). | Citroen Berlingo | 13,3% | 81 |
| 92). | BMW X5 | 13,6% | 101 |
| 92). | Kia Sorento | 13,6% | 85 |
| 94). | Renault Megan | 13,8% | 74 |
| 95). | Citroën C3 | 13,9% | 61 |
| 96). | Fiat Punto | 14,0% | 63 |
| 97). | Zetel Alhambra | 14,3% | 94 |
| 98). | Volvo XC90 | 14,4% | 99 |
| 99). | Kia Rio | 14,6% | 62 |
| 100). | Chevrolet Hue | 14,7% | 49 |
| 101). | Citroën C4 | 14,8% | 68 |
| 102). | Peugeot 206 | 14,9% | 61 |
| 102). | Peugeot 407 | 14,9% | 84 |
| 104). | Renault Twingo | 15,0% | 53 |
| 105). | Alfa Romeo 156 | 15,7% | 88 |
| 105). | Renault Clio | 15,7% | 60 |
| 107). | Alfa Romeo 147 | 15,9% | 72 |
| 108). | Seat Arosa | 16,3% | 55 |
| 109). | Peugeot 307 | 17,4% | 74 |
| 110). | Mercedes-Benz probeerde M | 17,8% | 95 |
| 111). | Renault Kangoo | 18,9% | 76 |
| 112). | Nissan primera | 19,3% | 78 |
| 113). | fiat doblo | 20,1% | 89 |
| 114). | Fiat-stijl | 20,7% | 77 |
| 115). | Renault Laguna | 20,8% | 82 |
| 116). | Renault Espace | 23,1% | 91 |
| 117). | Kia Carnival | 30,2% | 90 |
Elk jaar zijn Duitse technische inspecties die door TÜV in geselecteerde staten worden uitgevoerd, een waardevolle bron van informatie over de kwaliteit van het rollend materieel op de Duitse wegen. De ranglijst van dit jaar is gebaseerd op gegevens die zijn verzameld over een periode van 12 maanden van juli 2009 tot juni 2010. Statistieken omvatten alleen die modellen waarvoor voldoende controles (meer dan 10) zijn uitgevoerd en dus vergelijkbaar zijn met andere (statistische significantie) en vergelijkbaarheid van gegevens).
In totaal zijn 7 inspecties in het onderzoek betrokken. Het resultaat van elk van hen is een protocol met kleine, ernstige en gevaarlijke gebreken. Hun betekenis is vergelijkbaar met de Slowaakse STK. Een auto met een klein defect (d.w.z. een die de veiligheid van het verkeer niet in gevaar brengt) krijgt een merkteken dat de geschiktheid voor gebruik bevestigt, een auto met een ernstig defect krijgt pas een merkteken nadat het defect is verholpen en als u een auto. waarbij een monteur een gevaarlijke storing constateert, laat u niet op uw eigen as liggen.
