Voertuigbetrouwbaarheid 2-3 jaar volgens TÜV-versie
In Duitsland ondergaan auto's van de categorieën M1 en N1 (behalve rijscholen, taxi's sa) voor het eerst een verplichte technische keuring na slechts 3 jaar (in ons land - na 4). De verwachting is dat een auto van deze leeftijd niet vaak voor defecten zal zorgen. Ten eerste vanwege de jonge leeftijd, de lagere kilometerstand, maar ook vanwege het grotendeels naleven van de reguliere service-inspecties of zelfs vanwege correct gebruik en onderhoud volgens de instructies van de fabrikant.
Qua succes domineren Duits-Japanse auto's duidelijk. Interessant is ook dat voor het eerst in de veertigjarige geschiedenis van TÜV Report een hybride auto heeft gewonnen. De algehele objectiviteit van de betrouwbaarheidsvergelijking neemt ook toe met het aantal gereden kilometers. Als voorbeeld noem ik de 67e plaats in de VW Passat met een defectquotum van 5,3%, maar heb tot 88 km gereden. Ter vergelijking: de Honda Jazz op de 000e plaats heeft slechts 13% fouten, maar heeft minder dan de helft (bijna een derde) van de kilometers afgelegd, net als de zevende Ford Fusion met 3,3% fouten. Dit is dus niet alleen een eenvoudige rangschikking van ogenschijnlijk niet-sprekende percentages, maar ook een heel belangrijk aspect: kilometerstand. Hieruit volgt dat zelfs een ogenschijnlijk gemiddelde positie ergens in het midden van de ranglijst, maar met een behoorlijk aantal kilometers, een behoorlijk resultaat in de eindscore kan betekenen. Op de eerste 2,7 plaatsen ligt de kilometerstand in het bereik van 20-30 duizend km.
| Volgorde | Fabrikant en model | Het aandeel auto's met een ernstig defect | Het aantal afgelegde kilometers in duizenden |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota Auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | Smart ForTwo | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf plus | 2,6% | 43 |
| 7. | Ford Fusion | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki SX4 | 2,7% | 40 |
| 9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11). | Mercedes-Benz probeerde C | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Honda jazz | 3,3% | 34 |
| 15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
| 15). | Toyota Yaris | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
| 20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
| 22). | VW Golf | 3,8% | 50 |
| 22). | Opel Meriva | 3,8% | 36 |
| 24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
| 24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
| 26). | Ford Mondeo | 4,1% | 53 |
| 26). | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
| 26). | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Suzuki Swift | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Volkswagen Turan | 4,2% | 64 |
| 34). | Mercedes-Benz probeerde B. | 4,3% | 43 |
| 34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Nissan Note | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Toyota Aygo | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Ford Focus C Max | 4,4% | 47 |
| 39). | Opel Corsa | 4,4% | 37 |
| 39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Ford Focus | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Kia Rio | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | fiat bravo | 4,7% | 35 |
| 47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52). | Mercedes-Benz klasse A | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Nissan micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Renault-modus | 4,9% | 35 |
| 53). | Seat Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Daihatsu Sirion | 5,0% | 35 |
| 62). | Citroën C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63). | Honda CR-V | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault Clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | VW Passat | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Honda Accord | 5,5% | 50 |
| 69). | Zetel Alhambra | 5,5% | 65 |
| 69). | Subaru Forester | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | Mini | 5,6% | 36 |
| 72). | Citroën C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Mitsubishi Outlander | 5,6% | 52 |
| 76). | Ford Ka | 5,7% | 34 |
| 76). | VW New Beetle | 5,7% | 35 |
| 76). | Hyundai Matrix | 5,7% | 38 |
| 76). | seat Leon | 5,7% | 51 |
| 80). | Renault Scénic | 5,8% | 47 |
| 81). | VW Caddy Leven | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40/V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Opel Adelaar | 6,0% | 33 |
| 85). | VW Polo | 6,1% | 39 |
| 85). | Nissan X-Trail | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Chevrolet aveo | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault Twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Smart Forfur | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Touareg | 6,6% | 66 |
| 93). | Mercedes-Benz probeerde E | 6,7% | 77 |
| 94). | VW Vos | 6,9% | 38 |
| 94). | Hyundai Tucson | 6,9% | 46 |
| 96). | Volkswagen Sharan | 7,0% | 73 |
| 97). | Mercedes-Benz probeerde M | 7,1% | 66 |
| 97). | Mercedes-Benz S-Klasse | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | Fiat Panda | 7,4% | 36 |
| 102). | Kia Picanto | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet Hue | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Citroën C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Renault Megan | 7,9% | 52 |
| 107). | Fiat Punto | 8,0% | 41 |
| 108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Seat Ibiza / Cordoba | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Renault Laguna | 8,8% | 64 |
| 115). | Renault Kangoo | 8,9% | 47 |
| 116). | Citroën C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Kia Sorento | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70/XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Citroën C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Renault Espace | 10,0% | 67 |
| 122). | Citroën C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Dacia Logan | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | fiat doblo | 11,8% | 56 |
| 127). | Hyundai treedt op | 12,2% | 31 |
| 128). | Kia Carnival | 23,8% | 58 |
Elk jaar zijn de Duitse technische inspecties die door de TÜV in geselecteerde staten worden uitgevoerd, een waardevolle bron van informatie over de kwaliteit van het rollend materieel dat op de Duitse wegen rijdt. De ranglijst van dit jaar is gebaseerd op gegevens die zijn verzameld over een periode van 12 maanden, van juli 2009 tot juni 2010. Statistieken omvatten alleen die modellen waarvoor voldoende controles (meer dan 10) zijn uitgevoerd en die daarom met andere kunnen worden vergeleken (statistische significantie) en vergelijkbaarheid van gegevens).
In totaal zijn 7 inspecties in het onderzoek betrokken. Het resultaat van elk van hen is een protocol met kleine, ernstige en gevaarlijke gebreken. Hun betekenis is vergelijkbaar met de Slowaakse STK. Een auto met een klein defect (d.w.z. een die de veiligheid van het verkeer niet in gevaar brengt) krijgt een merkteken dat de geschiktheid voor gebruik bevestigt, een auto met een ernstig defect krijgt pas een merkteken nadat het defect is verholpen en als u een auto. waarbij een monteur een gevaarlijke storing constateert, laat u niet op uw eigen as liggen.
