Vakantie in een bedrijfswagen. Waar moet je op letten als je naar het buitenland gaat?

Een bedrijfswagen is steeds vaker niet alleen een werkinstrument van de werknemer, maar wordt ook gebruikt voor persoonlijke doeleinden. Waar moet u op letten als u een bedrijfswagen gebruikt tijdens een vakantie in het buitenland?

Bij de meeste bedrijven wordt het gebruik van een bedrijfswagen geregeld door het wagenparkbeleid van het bedrijf, d.w.z. een intern document dat een set regels bevat voor de aanschaf, het gebruik en de vervanging van voertuigen. Momenteel is er sprake van een tweeledige aanpak. Eén ervan suggereert dat voertuigen die deel uitmaken van het wagenpark van het bedrijf alleen als werkinstrumenten mogen worden behandeld. Vervolgens kunnen ze door medewerkers alleen voor officiële doeleinden worden gebruikt. Steeds vaker wordt een bedrijfswagen echter gezien als een vorm van aanvullende beloning voor de werknemer voor de werkzaamheden die hij verricht.

Als het wagenparkbeleid van het bedrijf u daarom toestaat om met een bedrijfswagen op vakantie te gaan, moet u niet alleen rekening houden met de kosten die gepaard gaan met de lopende exploitatie, maar vooral met de noodzakelijke formaliteiten.

Toestemming om naar het buitenland te reizen

Voor een privérit in een bedrijfswagen moet u in de eerste plaats de toestemming verkrijgen van de eigenaar van het voertuig. In het geval van uw eigen wagenpark moet deze worden afgegeven door een bevoegd persoon binnen het bedrijf. Als er daarentegen bedrijfswagens worden verhuurd of verhuurd, moet deze toestemming afkomstig zijn van de verhuurder of het verhuurbedrijf.

Sommige landen, zoals Oekraïne of Wit-Rusland, vereisen een volmacht die is beëdigd door een notaris en beëdigd door een beëdigde vertaler. Omdat Europese landen geen uniforme regels hebben, raden we aan om voor vertrek contact op te nemen met de ambassade van het land, voegt hij eraan toe.

Verzekeringsduur en land

Mensen die een reis naar het buitenland plannen, vragen zich vaak af of hun verzekering in andere landen wordt erkend. De AC-polis is geldig in Europa, met uitzondering van Rusland, Wit-Rusland, Oekraïne en Moldavië. Om naar landen te reizen die niet onder de polis vallen, moet u het voertuig aanvullend verzekeren. Het is ook de moeite waard om te controleren of uw hulppakket geldig is buiten Polen.

Bovendien moet de bestuurder ervoor zorgen dat hij bij een onvoorziene gebeurtenis, zoals een aanrijding of voertuigpech, passende ondersteuning krijgt in de vorm van onderhoudsdiensten, voertuigvervanging of terugkeer naar het land. Het is in het gemeenschappelijk belang van het verhuurbedrijf en de klant om de diensten te kiezen die de vloot van het bedrijf zo goed mogelijk beveiligen, legt Claudia Kowalczyk, Marketing Manager van Carefleet SA, uit.

Groene kaart - waar is deze nodig?

Voordat u de Republiek Polen verlaat, moet u weten of u een groene kaart moet kopen, d.w.z. verzekering van burgerlijke aansprakelijkheid jegens derden bij buitenlandse reizen. Het belangrijkste doel is ervoor te zorgen dat verkeersslachtoffers een adequate vergoeding kunnen krijgen voor schade veroorzaakt door de bestuurder van een in het buitenland geregistreerd voertuig en dat automobilisten niet gedwongen worden om een ​​WA-verzekering af te sluiten aan de grens van elk van de landen die ze bezoeken. .

Een groene kaart is niet vereist in de EU-landen, evenals in Noorwegen, Liechtenstein, IJsland, Zwitserland. Het moet echter aanwezig zijn in landen als: Albanië, Wit-Rusland, Bosnië en Herzegovina, Iran, Israël, Macedonië, Marokko, Moldavië, Rusland, Servië, Montenegro, Tunesië, Turkije en Oekraïne, zegt Claudia Kowalczyk, Carefleet Marketing Manager SA.