Kortom: Peugeot 208 1.6 THP XY
Testrit

Kortom: Peugeot 208 1.6 THP XY

De marketeers van Peugeot wilden het juiste label vinden voor iets beters, edelers, ideaal uitgerust. Dit is 208XY. Ze hebben bijna alles ingebouwd dat meer kost en is ontworpen om verheven doelen te bereiken. Sommige mensen kunnen zich meer veroorloven, zelfs als ze een kleine auto kiezen.

Maar dit is precies de Peugeot 208 XY. In ons geteste model werkte de krachtigste motor die met deze uitrusting kan worden verkregen, een 1,6-liter turbobenzinemotor met 156 "pk", ook onder de motorkap. Dat het een krachtige auto is, maar niet zo extreem als de 208 GTI, blijkt ook uit externe uitrustingen zoals 17-inch wielen of simpelweg twee zijdeuren.

De uitrusting in de cabine lijkt belangrijker te zijn. Sommige dingen die niet in andere voertuigen kunnen worden verkregen, zoals het Cielo panoramische glazen dak in combinatie met LED-binnenverlichting. De eigenaar zal ook genieten van het standaard infotainmentsysteem, de voorstoelen zijn in een sportieve versie en de bekleding, een combinatie van stof en alcantara, is speciaal voorbereid voor de XY. In feite heeft deze XY vrijwel alles wat andere 208-versies hebben, maar hij moet worden gekocht. Sommige mensen zullen het ook geweldig vinden dat de auto een perfect reservewiel heeft!

De krachtige motor en stijvere vering gaan heel goed samen, dus er waren geen opmerkingen over de wegligging, hoewel het natuurlijk waar is dat sommige mensen de stijvere vering op onze hobbelige wegen nogal vervelend vinden. Maar dit is niet de schuld van de machine ...

Prijs? De officiële prijslijst voor 208 XY THP 156 is 18.640 XNUMX euro, de op een na laagste prijs van de XY-lijn. Alle drie de versies met een turbodiesel met dezelfde uitrusting, maar met veel minder "paarden" zijn duurder.

Absoluut een interessante benadering van de verkoop van Peugeot die betrekking heeft op de huidige trend van afnemende interesse in diesels!

Tekst: Tomaž Porekar

Peugeot 208 1.6 THP XY

Basisgegevens

Техническая информация

motor: 4-cilinder - 4-takt - in lijn - turbobenzine - cilinderinhoud 1.598 cm3 - maximaal vermogen 115 kW (156 pk) bij 6.000 tpm - maximaal koppel 260 Nm bij 1.750-4.000 tpm.
Energieoverdracht: de motor wordt aangedreven door de voorwielen - Handgeschakelde zesversnellingsbak.
capaciteit: topsnelheid 215 km/u - 0-100 km/u acceleratie 8,1 s - brandstofverbruik (ECE) 7,9 / 4,5 / 5,8 l / 100 km, CO2-uitstoot 135 g/km.
Mas: leeg voertuig 1.090 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.605 kg.
Externe afmetingen: lengte 3.962 mm - breedte 1.739 mm - hoogte 1.460 mm - wielbasis 2.538 mm - kofferbak 311 l - brandstoftank 50 l.

оценка

  • De XY is zeker een interessante propositie, zeker voor diegenen (individualisten) die momenteel op zoek zijn naar een kleinere auto maar toch rijk uitgerust.

Wij prijzen en verwijten

geschikte prijs-kwaliteitverhouding

veilige positie op de weg

je moet wennen aan een klein stuur en de aanblik van manometers erdoor

slechts drie deuren

Voeg een reactie