We reden: Gas Gas EC 300 TPI 2021 – Tevredenheid gegarandeerd
Ik heb onlangs voor het eerst de Gas Gas enduro-fiets mogen uitproberen. Zou hier toegevoegd moeten worden dat dit niet zomaar een regulier EC 300 TPI-model uit 2021 was, maar een model waar de lijst met accessoires eindigt. Deze specialiteit onderging dus heel wat modificaties bij de Seles mot in Grosupl en werd ook de officiële dealer van KTM en Gas Gas, en werd zo volledig raceklaar. Ik moet toegeven dat het er ook een beetje toe heeft bijgedragen dat ik in het begin wat huiverig was voor de motor, maar na de eerste paar minuten werden we helemaal vrienden.
Het eerste dat me opviel toen ik midden op een helling in het bos stond, was hoe gelijkmatig de motor reageert op de toevoeging van gas, aangezien er was nooit een situatie waarin de motor "gek werd", wat grotendeels te danken was aan zorgvuldig gemeten koppel., die zich voornamelijk in het lagere toerengebied ontwikkelt. Hetzelfde geldt bij hogere snelheden, wat het rijden stiller en aangenamer maakt.
Het uitstekende rijgedrag van de fiets is ook erg leuk, want ondanks zijn goede 106 kilo (zonder brandstof) blijft het een zeer lichte en handelbare fiets. Naast het frame, de Powerparts en het motorcrossstuur, is er hier veel lof voor de WP-ophanging, die het op elk terrein uitstekend deed. Ik was verbaasd over hoe mooi al het bovenstaande samenkwam en het resultaat was een soepele en speelse rit.
Natuurlijk heeft het ook veel lof voor de eerder genoemde prestaties van de lineaire motor. Het Akrapovic uitlaatsysteem, dat naast verbeterde rijprestaties ook veel toevoegt aan het uiterlijk.. De uitlaatdemper is echter niet het enige product van Akrapovic op dit gas, aangezien de laatste ook is uitgerust met titanium pedalen die niet alleen lichter zijn, maar ook zorgen voor de broodnodige tractie voor enduro, aangezien het pad in de meeste gevallen ook steile beklimmingen bevat. lasagne en natte streams.
Afzonderlijk is het de moeite waard om de zachtheid van de koppeling op te merken, aangezien ik een van die rijders ben die hier erg op letten. Gezien hoe belangrijk de grip is bij enduro en hoe vaak deze moet worden gebruikt, vind ik het uiterst belangrijk dat deze zacht is en met slechts één vinger kan worden gebruikt. Als ik echter bij de koppeling kom, kan ik vermelden dat de motor ook is uitgerust met een Hinson-motorkap, die natuurlijk niet voelbaar is tijdens het rijden, maar toch een paar extra punten aan de look toevoegt.
Ik zou ook de uitstekende grip tijdens het rijden prijzen, of het nu bergopwaarts is, horizontale overgang van de laatste, rotsen, wortels, kreekrit, sneller rijden op bospaden en ik zou zo maar door kunnen gaan. De combinatie van Metzeler-banden, Rise-mousse aan de voorkant en de bekende enduraš-tublis aan de achterkant gaf me geweldige tractie in alle omstandigheden. Zelfs als ik midden in een klim een fout maakte en bijna stopte, had ik geen probleem om een nieuwe te beginnen.
Aangezien de fiets, naast de klassieke enduro, ook ontworpen is om op extreem terrein te rijden, is het beschermen van vitale onderdelen van cruciaal belang. Deze rode 300 cc auto Zorg er goed voor, want hij is uitgerust met een motorbeschermplaat, radiatorbescherming, brandstofinjectiemeter, wijzerplaat aan de achterkant en kettingschuiver. Ik mag de bescherming van de voorste schijf van koolstofvezel en de kromming van de uitlaat van de Moto Mali niet vergeten, aangezien zowel de schijf als de uitlaat een van de meest kwetsbare onderdelen zijn bij offroad-rijden. Al het bovenstaande geeft de rijder een gevoel van veiligheid, omdat je je geen zorgen hoeft te maken over de fiets, zelfs niet als je op meer uitdagend terrein rijdt, omdat je weet dat hij goed beschermd is.
De combinatie van alle eigenschappen van de fiets is geweldig, je ontdekt langzaam de eigenschappen tijdens het rijden en alles smelt samen tot één geheel. en om deze reden werd ik tijdens de reis altijd vergezeld van een grote glimlach onder de helm. Piko na ik voegt een moderne en, dankzij de rood-zwarte kleurencombinatie, een ietwat giftige uitstraling toe waar alle accessoires en graphics veel aan bijdragen.
