Kan ik remvloeistof van verschillende fabrikanten mengen?
Inhoud
Het maakt niet uit wat voor auto je bezit - het remsysteem van je ijzeren paard moet altijd goed werken. Niet alleen je leven hangt hiervan af, maar ook het lot van andere weggebruikers. Er zijn twee diametraal tegenovergestelde meningen over het mengen van remmen. De ene categorie onderzoekers is best tevreden met het resultaat, terwijl de andere zich dat incident juist herinnert als een boze droom. Vraag niet waarom ze het deden. De redenen waren ongeveer hetzelfde:
- Tormozuha lekte uit, en naar de dichtstbijzijnde winkel gaan en gaan.
- Er is geen geld, maar je moet dringend gaan.
De autobezitters merkten het verband tussen de klasse van de auto's en het eindresultaat niet op. Wat is er? Laten we proberen het uit te zoeken.
Soorten remvloeistof
Internationale auto-experts hebben officieel slechts 4 soorten remmen gepatenteerd:
- DOT 3. Stof voor grote en langzaam rijdende vrachtwagens met trommelremblokken. Kookpunt 150°C.
- DOT 4. Kookpunt is veel hoger - 230°C. Bijna een universele remedie. Het wordt gebruikt door zowel merken als eigenaren van auto's uit de hogere klasse. De beperking in de toepassing is alleen voor eigenaren van sportwagens.
- Voor hen wordt remvloeistof geproduceerd onder de markering DOT 5. Het kookpunt ligt veel hoger.
- PUNT 5.1. - een geavanceerde versie van DOT 4. Het kookt pas als het opwarmt tot 260 graden Celsius.
Let op de classificatie. Als het echt nodig is, is het technisch toegestaan om alle remvloeistoffen te mengen, behalve die voor sportwagens. Plaats DOT 5 nooit in een andere categorie!
In DOT 4 of 5.1 kunt u remvloeistof voor vrachtwagens toevoegen. Merk op dat remmen met deze mix zullen werken, maar het kookpunt zal onvermijdelijk dalen. Ontwikkel niet de maximaal toegestane snelheid, rem soepel. Zorg ervoor dat u na een rit de vloeistof ververst en het systeem ontlucht.
Belangrijk! Als de auto geen automatisch vergrendelingssysteem heeft (ABS), kunt u geen vloeistof toevoegen met zo'n markering op de fles, zelfs als de klasse overeenkomt met die van u.
Remvloeistof samenstelling
Volgens hun samenstelling zijn remvloeistoffen:
- siliconen;
- mineralen;
- glycolisch.
Minerale remvloeistoffen voor auto's zijn aksakals in hun vakgebied. Het tijdperk van remmen begon met remvloeistoffen op basis van ricinusolie en ethylalcohol. Nu worden ze voornamelijk geproduceerd uit geraffineerde aardolieproducten.
De meeste fabrikanten nemen glycol als basis, dat is veelzijdiger in gebruik. Hun praktisch enige nadeel is hun verhoogde hygroscopiciteit. Hierdoor moet de vervangingsprocedure veel vaker worden uitgevoerd.
DOT 5 voor sport- en raceauto's is een ander verhaal. Ze zijn alleen gemaakt van siliconen, hierdoor hebben ze dergelijke eigenschappen. Maar het grootste nadeel van deze vloeistoffen is het slechte absorptievermogen: de vloeistof die in het remsysteem komt, lost niet op in de substantie, maar zet zich af op de wanden. Door corrosie van het hydraulische systeem van de auto hoeft u niet lang te wachten. Daarom is het verboden siliconenhoudende vloeistoffen toe te voegen aan glycol- of minerale vloeistoffen. Het wordt ook niet aanbevolen om deze laatste met elkaar te mengen. Als je ze mengt, komen de rubberen manchetten van de hydraulische leiding tot een einde.
raad... Meng alleen vloeistoffen met dezelfde samenstelling.
Remvloeistof van verschillende fabrikanten
In principe hebben we de belangrijkste parameters al behandeld. Je kunt vloeistoffen met verschillende samenstellingen niet mengen, je moet op de klas letten. Alles zou goed zijn, maar fabrikanten verrassen hun klanten met nieuwe ontwikkelingen die de samenstelling van hun product moeten verbeteren. Hiervoor worden verschillende additieven gebruikt. Hun samenstelling en eigenschappen worden meestal aangegeven op het etiket. Wat gebeurt er als u remvloeistoffen van dezelfde klasse, samenstelling, maar verschillende fabrikanten mengt - niemand zal u een exact antwoord geven.
Wij raden u aan de remvloeistof niet op eigen risico te mengen, maar te vervangen door een nieuwe. Gebruik in geval van een extreme situatie het advies en spoel en pomp het hele systeem na afloop van het gedwongen experiment.
Vragen en antwoorden:
Kan ik een ander merk remvloeistof toevoegen? Alle remvloeistoffen zijn geformuleerd volgens dezelfde internationale DOT-standaard. Daarom verschillen producten van verschillende fabrikanten van dezelfde klasse enigszins.
Kan ik gewoon remvloeistof bijvullen? Kan. Het belangrijkste is om vloeistoffen van verschillende categorieën niet te mengen. Glycol- en siliconenanalogen mogen niet worden gemengd. Maar het is beter om de vloeistof te vervangen in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant.
Hoe weet je welke remvloeistof is? Bijna alle winkels verkopen DOT 4, dus 90% van de auto is gevuld met precies zo'n remvloeistof. Maar voor meer vertrouwen is het beter om de oude af te tappen en de nieuwe te vullen.
