Kan antivries G11 en G12 worden gemengd?
Vloeistoffen voor Auto

Kan antivries G11 en G12 worden gemengd?

Antivries G11 en G12. Wat is het verschil?

De overgrote meerderheid van koelvloeistoffen (koelvloeistoffen) voor civiele voertuigen wordt gemaakt op basis van dihydrische alcoholen, ethyleen- of propyleenglycolen en gedestilleerd water. Water en alcohol vormen meer dan 90% van het totale antivriesmiddel. Bovendien kunnen de verhoudingen van deze twee componenten variëren, afhankelijk van de vereiste vriestemperatuur van het koelmiddel. De rest van het antivriesmiddel wordt ingenomen door additieven.

Antivries G11 bestaat, net als zijn bijna complete huishoudelijke tegenhanger Tosol, ook uit ethyleenglycol en water. Deze antivriesmiddelen gebruiken anorganische verbindingen, verschillende fosfaten, boraten, silicaten en andere componenten als additieven. Anorganische verbindingen zijn proactief: ze vormen al een paar uur nadat ze in het systeem zijn gegoten een beschermende film op de wanden van het volledige koelcircuit. De film egaliseert de agressieve effecten van alcohol en water. Door de extra laag tussen de koelmantel en het koelmiddel neemt de efficiëntie van de warmteafvoer echter af. Ook is de levensduur van klasse G11 antivriesmiddelen met anorganische additieven kort en gemiddeld 3 jaar voor een kwaliteitsproduct.

Kan antivries G11 en G12 worden gemengd?

G12-antivries wordt ook gemaakt van een mengsel van water en ethyleenglycol. De toevoegingen die erin zitten zijn echter biologisch. Het belangrijkste beschermende bestanddeel tegen agressie van ethyleenglycol in antivries G12 is namelijk carbonzuur. Organische carboxylaatadditieven vormen geen homogene film, waardoor de intensiteit van warmteafvoer niet afneemt. Carboxylaatverbindingen werken puntsgewijs, uitsluitend op de plaats van corrosie na hun verschijning. Dit vermindert de beschermende eigenschappen enigszins, maar heeft geen invloed op de thermodynamische eigenschappen van de vloeistof. Tegelijkertijd dienen dergelijke antivriesmiddelen ongeveer 5 jaar.

Antivries G12+ en G12++ bevatten organische en anorganische additieven. Tegelijkertijd zijn er weinig anorganische additieven die een warmte-isolerende laag in deze koelvloeistoffen creëren. Daarom interfereren G12 + en G12 ++ antivries praktisch niet met de warmteafvoer en hebben ze tegelijkertijd twee beschermingsgraden.

Kan antivries G11 en G12 worden gemengd?

Kunnen antivriesmiddelen G11 en G12 worden gemengd?

U kunt G11- en G12-antivries in drie gevallen mengen.

  1. U kunt in plaats van de aanbevolen antivries G11 vrij vullen met klasse G12 ++ koelvloeistof, en deze twee koelvloeistoffen in elke verhouding mengen. Antifreeze G12 ++ is universeel en als het de werkingsmodus van het koelsysteem verandert, is het onbeduidend. Tegelijkertijd zijn de beschermende eigenschappen van deze klasse koelvloeistof hoog en zal het verrijkte additievenpakket elk systeem op betrouwbare wijze beschermen tegen corrosie.
  2. In plaats van G11 antivries kunt u om dezelfde reden als in de eerste alinea beschreven G12 + invullen. In dit geval kan er echter een lichte afname zijn van de hulpbron van individuele elementen van het motorkoelsysteem.
  3. U kunt veilig in kleine hoeveelheden, tot 10%, antivriesmerken G11 en G12 (inclusief al hun aanpassingen) aan elkaar toevoegen. Feit is dat de additieven van deze koelvloeistoffen niet afbreken en niet neerslaan tijdens interactie, maar alleen op voorwaarde dat de vloeistoffen in eerste instantie van hoge kwaliteit zijn en worden gemaakt in overeenstemming met de normen.

Kan antivries G11 en G12 worden gemengd?

Het is toegestaan, maar niet aanbevolen, om klasse G11 koelvloeistof in te vullen in plaats van G12 antivries. De afwezigheid van anorganische additieven kan de bescherming van rubberen en metalen componenten verminderen en de levensduur van individuele elementen van het systeem verkorten.

Het is onmogelijk om koelvloeistof klasse G12 samen met de vereiste antivries G11 bij te vullen. Dit heeft een negatieve invloed op de intensiteit van de warmteafvoer en kan zelfs leiden tot overkoken van de motor.

Voeg een reactie