Motor intercoms: regels en wetgeving

Het gebruik van je telefoon tijdens het rijden is levensgevaarlijk. Dit zal het risico op een ongeval verdrievoudigen, volgens de officiële website van verkeersveiligheid. En volgens dezelfde bron is hij verantwoordelijk voor 10% van de verwondingen. Dit komt omdat wetenschappelijke studies hebben aangetoond dat dit simpele gebaar de alertheid van de hersenen met 30% vermindert en het gezichtsveld met 50%.

Om ongevallen door intercoms op motorfietsen te voorkomen, is communicatie tijdens het rijden sinds 1 juli 2015 in Frankrijk ten strengste verboden. En dat geldt zowel voor chauffeurs als voor motorrijders.

Wat zijn de verboden apparaten? Welke andere apparaten kan ik gebruiken?

Intercoms maken communicatie mogelijk tussen de motorrijder en zijn passagier (of andere motorrijders). Erg handig om te chatten en om notificaties of instructies van GPS te ontvangen, veel motorrijders houden ervan om verbonden te blijven met dit accessoire. Ontdek wat de verkeersveiligheidswet zegt over deurtelefoons voor motorfietsen.

Motorintercoms: niet-geautoriseerde apparaten

. Motorintercoms zijn goed geautoriseerd in 2020 op voorwaarde dat het apparaat in de helm is ingebouwd. Daarom is het absoluut noodzakelijk dat u een helm draagt ​​die compatibel is met de installatie van oorkussens in het binnenschuim.

Het belangrijkste doel van de huidige wetgeving isvoorkomen dat de rijder wordt geïsoleerd van de omgeving... Dit doe je door naar muziek te luisteren, gebeld te worden of een telefoongesprek voort te zetten tijdens het rijden.

Verbod op atria vanaf 1 juli 2015

Sinds 1 juli 2015 is alles dat een dergelijke isolatie mogelijk maakt ten strengste verboden, dat wil zeggen elk apparaat dat zijn gehoor zou kunnen verstoren en zich zou kunnen concentreren op wat er om hem heen gebeurt; en voorkomen dat hij zijn auto volledig onder controle heeft en enkele vitale manoeuvres "onder het rijden" belemmert.

Dit heeft betrekking op:

• Koptelefoon
• наушники
• наушники

Goed om te weten : het is ook verboden om de telefoon in de headset te vergrendelen om de verbinding niet te onderbreken.

Dus de intercomkits ingebouwd in motor- en scooterhelmen blijven acceptabel.

Sancties voorzien door de wet

Deze regel geldt voor alle tweewielige voertuigen: motorfietsen, scooters, bromfietsen en fietsen. Het niet naleven van deze regel wordt beschouwd als ernstig rekken en wordt bestraft met een aftrek van punten op licenties (minimaal 3), evenals een boete van 135 euro.

Motorintercoms: geautoriseerde apparaten

Eh ja! Hoewel de Franse wet bijzonder streng is met betrekking tot verboden telefoontoestellen, staat ze toch bepaalde afwijkingen toe, onder voorbehoud van bepaalde regels.

Handsfree-kits: verboden of niet?

Volgens het decreet 2015-743 van 24 juni 2015, bijgewerkt op 29 juni 2015, is het verbod alleen van toepassing op apparaten die in het oor moeten worden gedragen of in de hand moeten worden gehouden. Daarom kunnen handsfree-kits worden gebruikt als:

• Ze zijn op dezelfde manier in helmen ingebouwd als de luidsprekersystemen die in auto's worden gebruikt.
• Ze zijn gelijmd aan de buitenschaal van motorhelmen en hebben ingebouwde oorkussens in het binnenschuim.

Hoe zit het met bluetooth-headsets?

Bluetooth-headsets behoren tot de categorie communicatieapparatuur voor motorfietsen die geen gehoor nodig heeft. handen vrij van beweging... Dus ja, Bluetooth-headsets, waarvan de platte oorkussens meestal zijn ingebed in intern schuim, zijn ook toegestaan.

Kies je echter voor dit type toestel, overweeg dan om vooraf de spraakbediening van je smartphone te activeren. U hoeft dit dus niet te doen bij een oproep onderweg.

Hoe zit het met muziek op het stuur van een motorfiets?

Er is muziek tijdens het rijden verboden als u bekabelde apparaten gebruikt bijvoorbeeld in-ear hoofdtelefoons en headsets. Aan de andere kant, als u geautoriseerde intercomapparaten gebruikt, dat wil zeggen apparaten die in uw helm zijn geïntegreerd, kunt u volledig naar muziek luisteren terwijl u op twee wielen rijdt.

Houd er echter rekening mee dat tijdens het rijden het horen van externe geluiden is van vitaal belang... Met andere woorden, zelfs als het luisteren naar muziek tijdens het rijden op zichzelf niet verboden is, als het je kan isoleren van omgevingsgeluid en dus je waakzaamheid kan verminderen, kun je het beste ervan afzien.

Andere uitzonderingen voor motorfietsen

Bepaalde apparaten zijn goedgekeurd voor slechthorenden. Evenzo motorintercoms die worden gebruikt in ambulances en die vaak worden gebruikt tijdens rijlessen.