Motortechniek: Smeer de ketting

Regelmatige smering van de aandrijfketting verlengt de levensduur aanzienlijk. Je kunt hem smeren of met de hand smeren, wat soms een karwei is door het ontbreken van een middenstijl, of je kunt kiezen voor een automatisch smeersysteem. Het is een Scottoiler die de levensduur van de ketting verdubbelt en daardoor bijna de concurrentie aangaat met een cardan.

Moeilijk niveau: makkelijk

Uitrusting

Smeer de spray of het vet in de tank of buis in met een borstel of olieburet gevuld met SAE 80 of 90 tandwielolie.

Scottoiler Mk7 universele kit geprijsd op 116,50 euro. Een reisset met een grote olietank en een montage achter de kentekenplaat voor 155,69 euro. Scottoiler wordt per post verkocht via Shaw Moto Products, 1 rue des Ruisseaux 86200 Nuel-sous-Faye, tel. [phone], fax [phone]

1- Smeer de ketting

De ketting heeft o-ringen zodat het smeermiddel levenslang in elke as blijft. Aan de buitenkant van de ketting grijpen de rollen echter in de tanden van het aandrijftandwiel en het aangedreven wiel en moeten regelmatig worden gesmeerd. Rollen zonder smering zorgen voor veel wrijving, waardoor de ketting en tandwielen veel sneller slijten, wat gepaard gaat met een klein vermogensverlies. Daarom moet de ketting altijd olie zijn. Regen spoelt het vet van de ketting weg, maar smeert het tegelijkertijd. Smeer het gewoon in als de regen stopt. De meest praktische smering is om de ketting in te spuiten met een speciaal smeermiddel in een spuitbus (foto 1a). Net zo effectief qua smering kun je met een kwastje glijmiddel in een tube of potje aanbrengen (foto 2b hieronder). Smeren kan ook met een buret (foto 2c hieronder). Gebruik SAE 80 of 90 tandwielolie.

2- Ontdek Scottoiler®

Er is een automatische secundaire kettingsmering, Scottoiler^®. Dit is een Schotse creatie die door Shaw Motor Products in Frankrijk is geïmporteerd. Dit automatische smeerprincipe heeft bewezen de levensduur van de kettingset te verdubbelen. Van 20 km kan het oplopen tot 000 km en zelfs meer. De basis Scottoiler kit kost 40 euro. Ondergetekende 000 jaar geleden reed hij op een Scottoiler op zijn oude XJ 116,50 en sindsdien is het dezelfde kettingset.

3- begrijp het systeem

Olie uit het kleine reservoir stroomt alleen rechtstreeks naar het aangedreven tandwiel en de ketting als de motor draait dankzij een vacuümaansluiting op de inlaatleiding. Het debiet is instelbaar op het reservoir, dat je alleen hoeft te vullen. Scottoiler installatie^®eenvoudig, de instructies zijn heel begrijpelijk en de kit is compleet: adapters voor zuigleidingen, slangen, montagebeugels, elastiekjes, klemmen, oliespuit (0,5 l). Scottuler is geschikt voor elke motor. Geen smering meer, vooral op fietsen zonder middenbok. De ketting blijft ook na hevige regenval vettig (foto 3a hieronder).

4- Scottoiler installeren

Het hangt allemaal af van de architectuur van je fiets om plaats te bieden aan de tank; die verticaal, hoekig of zelfs horizontaal kan staan ​​(werkt door de sifon). Het kan achter de kuip worden geplaatst, langs de vorkbuis tussen twee drievoudige bomen, of langs de framebuis met behulp van de beschikbare steunen. In ons geval plaatsen we hem dicht bij de inlaatleidingen (foto 4b hiernaast) om een ​​vacuümleiding aan te sluiten die de olieafvoer regelt. Je kunt de slang uitrekken tot het einde van de slinger, er zijn alle benodigde klemmen. Je laat hem uit de bodem steken en hangt hem op aan een tong die de as van het achterwiel accepteert, zoals in ons geval. Richt het zo dat het uiteinde contact maakt met de kroon bij de ketting (foto 4c hieronder). Zo wordt de olie door middelpuntvliedende kracht verdeeld en smeert de ketting goed. Merk op dat bij koud weer de olie dikker is en daardoor veel langzamer zakt, dus het is belangrijk om de oliestroom te reguleren. De tank is gevuld met de bijgeleverde cilinder (foto 4d hieronder) en deze reserve is voldoende voor 800-1600 km afhankelijk van de flow instelling.

Niet te doen

– Negeer kettingspanning, deze hoeft niet meer gesmeerd te worden met Scottoiler.

Bijgevoegd bestand ontbreekt

http://www.shawmotoproducts.com