Morgan keert terug naar drie wielen
De terugkeer van de Morgan Threewheeler heeft een cockpit in vliegtuigstijl en een triggerknop om bommen af te vuren.
De Morgan Threewheeler, het model waarop het bedrijf in 1909 werd opgericht, keert volgend jaar terug en debuteert op de Autosalon van Genève.
De Threewheeler, aangekondigd als een weekendauto, wordt aangedreven door een Harley-Davidson Screaming Eagle 1.8-liter V-twin-motor, waarbij het vermogen via Mazda's handgeschakelde vijfversnellingsbak naar een enkel achterwiel wordt gestuurd.
Morgan voorspelt dat de auto in 0 seconden naar 100 mph zal gaan en 4.5 km/u zal halen. Het heeft een cockpit in vliegtuigstijl en een knop om een bom los te laten.
Chris Van Wyck van Morgan Australia zegt dat "we eerst aan de Australische eisen moeten voldoen om te bepalen of hij hier verkocht mag worden", wat grotendeels te danken is aan het gewicht en niet aan het ontbreken van een vierde wiel. In Australië moeten dergelijke voertuigen "450 kg wegen en we hebben op dit moment geen officieel gewicht ontvangen".
Met zoiets als een kleine stroom nieuwe Morgans onderweg, lost de lokale vestiging van het bedrijf een driejarig ADR-gevecht op om de levering van de Classic Morgan-lijn opnieuw mogelijk te maken.
Van Wyck zegt dat bestaande orders, waarvan sommige dateren uit 2006, “nu prioriteit hebben gekregen in Morgan's productiewachtrij, resulterend in zeven voertuigen voor Australië voor het einde van dit jaar. Dankzij de sterke Australische dollar konden we de prijzen met ongeveer $20,000 verlagen ten opzichte van 2006.”
Ford Classic Morgans lokale line-up met Ford-motor: 3.0 kW Roadster Sport 6 V165 geprijsd op $ 132,910; Roadster 3.0 V6 165 kW ($ 122,900); Plus 4 2.0 Inline 4 106kW ($ 89,910); 4/4 Sport 1.6 kW Inline ($ 4).
Terwijl de Aero SuperSports van $ 375,000 met zijn 4.8-liter BMW V8-motor het vlaggenschip blijft, zijn er vijf lokale bestellingen geweest voor de SuperSport Junior-trapauto, een twee meter lange trapauto voor kinderen van $ 7260.
De 101 jaar oude autofabrikant zal dit jaar een recordaantal van 800 voertuigen bouwen in zijn fabriek in Worcestershire. Het volgende nieuwe model dat in 2012 wordt verwacht, is de EvaGT-coupé met vier zitplaatsen, aangedreven door BMW's 4-liter zes-in-lijnmotor met turbocompressor.
