Mobiel Steven van Brig
Technologie

Mobiel Steven van Brig

De lente komt voor altijd. Totdat hij wil rommelen. Deze keer zullen we een zeer effectief model maken van eenvoudige materialen. Laten we het experiment van Stevin herhalen, die het fenomeen van het krachtenevenwicht op een hellend vlak ontdekte. Stevin Briga van Vlamingen was in de zestiende eeuw de eerste die zo'n apparaat bouwde. De conclusies die hieruit worden getrokken, zijn vandaag relevant. In de rapporten staat niet of hij hout en karton heeft gebruikt voor de bouw, zoals wij. Niettemin werd zijn werk de hoeksteen, dat wil zeggen de basis van de moderne statica.

Trailer Bulletstorm-serie - MT

De ervaring is dat we vanuit een driehoek een prisma gaan bouwen. Laten we het prisma horizontaal op een speciaal hiervoor gemaakt statief plaatsen. We hebben een ketting van 14 identieke schakels op het prisma geplaatst. 2 schakels rusten op de eerste zijde van het prisma, 4 op de tweede.De overige 8 schakels hangen van onderaf, onder de derde zijde langs de lengte. De vraag is, blijft de bovenkant van de ketting met 2 en 4 schakels in balans en voor hoe lang? Of misschien begint de ketting rond het prisma te draaien. Prevaleren 4 schakels boven 2 schakels aan de kortere zijde van het prisma? Laten we het zelf uitzoeken door ons eigen model te bouwen. Je stelt je de uitdrukkingen op de gezichten van je collega's voor als ze de ketting langzaam rond het prisma zien draaien. En uw individu zal van onschatbare waarde zijn! Laten we dus meteen aan het werk gaan.

Materieel een model maken. Bord voor de basis, rail, dik karton en een echte ketting. Ten slotte hebben we een chromen spuitverf nodig die de mobiel een dramatische en professionele uitstraling geeft.

instrumenten: een boor, een houtzaag, schuurpapier, een ijzerzaag of een zogenaamde diamantdraad die aan het frame van een ijzerzaag is bevestigd in plaats van een gewoon mes, een bankschroef, een hete lijm lijmpistool, een liniaal en een grafisch of behangmes, voor bijvoorbeeld met gebroken messen.

Statief: Het apparaat is gebaseerd op een bord van 140x110x12 millimeter of vergelijkbaar. De basis van het statief moet stabiliteit bieden voor zijn gewicht en grootte. Het ronde verticale blad heeft een lengte van 150 millimeter en een diameter van 7 millimeter. Aan de basis boren we een gat met een diameter gelijk aan onze staaf. Lijm een ​​strook hete lijm uit een heet lijmpistool in dit gat om een ​​statief te maken. De horizontale strip is 70 mm lang. We zullen het met de verticale verbinden met behulp van een extra blok van 30x30x30 millimeter met geboorde gaten, zoals op de afbeeldingen te zien is. Een van de gaten wordt verticaal geboord en de andere staat loodrecht op de eerste. Alles wordt op zijn plaats gehouden met hete lijm. Tijdens het lijmen gebruiken we een vierkant om de juiste hoeken van individuele structurele elementen te behouden. Voordat de lijm is afgekoeld en stevig is gehecht, is er een moment om hun positie te verfijnen.

Rijst. 1. Prismaraster.

mobiele kern. Laten we het van dik karton maken. We beginnen met het tekenen van een trapeziumvormig net. Gebroken vouwlijnen moeten worden gebogen, waardoor het voor ons gemakkelijker wordt om het karton op de juiste plaats te vouwen. We kunnen buigen met een oude pen met een lege inleg. De draaiende bal drukt precies op het karton, maar beschadigt het niet. Het karton kan gemakkelijk bij de vouw worden gebogen en tot een net prisma met een driehoekige basis worden gelijmd. Ten slotte hebben we in een van de bases een gat gezaagd met een diameter van ongeveer 7 millimeter.

установка. Monteer het prisma met de kant met het gat op het horizontale statiefelement ingesmeerd met lijm uit het lijmpistool. Na een tijdje plakt het stevig en kun je het model gaan lakken met chroomlak. Omdat het warm is, kan er buiten geschilderd worden.

Overdracht van infectie het is gemaakt van een stuk ketting. Als het op de ketting aankomt, word dan niet hebzuchtig uit de gratie. Het is beter om het voor een cent in een ijzerhandel te kopen. We hebben maar veertien kettingschakels nodig. De lengte van elke schakel is 25 millimeter en de breedte is 15. Dit is belangrijk, omdat de resterende afmetingen van de structuur afhangen van de grootte van de schakels. Knip met behulp van een ijzerzaag of diamantdraad een van de kettingschakels door, open deze een beetje en verbind de ketting in lussen. Buig de afgesneden schakel zodat deze gelijk is en geen opening heeft. Terwijl we met de ketting bezig waren, moet het geverfde model uitgedroogd zijn en niet meer zo stinken. Eindelijk zijn we klaar om te spelen.

Plezier: Nadat u de aandrijfketting op de prismatische kern hebt geplaatst, trekt u deze iets naar rechts zodat onze kettingmotor op zijn plaats klikt en uiteindelijk begint te bewegen. De schakels moeten mogelijk worden gesmeerd met grafietspray-smeermiddel of eventueel kettingzaagolie. Na enige tijd glijden de schakels langzaam over het oppervlak van het prisma. We kunnen het zien op video.

epiloog. Geweldig. Natuurlijk bewoog de mobiel niet. Ik maakte een grapje. VROEG IN APRIL Zeker. De schakels van de ketting bewogen alleen in de verbeelding en zijn primitief in animatie. Ik weet dat jullie hier niet in trapten. Honderden jaren lang, vooral in de Middeleeuwen, heeft men tevergeefs geprobeerd dergelijke en soortgelijke apparaten te bouwen. Eindelijk ontdekten wetenschappers de wet van behoud van energie. Zo kwamen ze tot de conclusie dat het onmogelijk is om een ​​perpetuum mobile te maken, d.w.z. een apparaat dat, zonder ergens energie vandaan te halen, kan bewegen en ook wat werk kan doen. Gelukkig twijfelen steeds minder mensen aan deze waarheid.

In een ander experiment ontdekte Stevin nog een belangrijke wet van de mechanica. Twee verbonden lasten balanceren elkaar op twee hellende vlakken wanneer hun gewicht evenredig is met de lengte van de hellingen. Laten we het standbeeld van de mechanica van een lichaam in rust met rust laten, ons zilveren model. Profiterend van het mooie weer, kunt u de hond uitlaten, rekening houdend met het probleem van perpetuum mobile-machines onderweg, wat absoluut onmogelijk is. Ik bedoel, het kan, maar het zal zeker niet werken.

Voeg een reactie