Mitsubishi wil met Mi-Tech Concept de concurrentie aangaan met Jeep Wrangler
Het Mi-Tech concept combineert een gasturbinemotor met vier elektromotoren, waardoor een unieke plug-in hybride opstelling ontstaat.
Mitsubishi schokte het publiek dit jaar op de Tokyo Motor Show door de Mi-Tech Concept te onthullen, een op duinbuggy's geïnspireerde kleine SUV, aangedreven door een plug-in hybride aandrijflijn (PHEV) met een twist.
De Japanse autofabrikant zegt dat de Mi-Tech Concept "ongeëvenaard rijplezier en vertrouwen biedt op elk terrein, licht of winderig", grotendeels dankzij het viermotorige vierwielaandrijvingssysteem (AWD) en de afwezigheid van een dak of deuren.
In plaats van een traditionele verbrandingsmotor in combinatie met elektromotoren te gebruiken om een PHEV-aandrijflijn te creëren, maakt het Mi-Tech-concept gebruik van een lichtgewicht en compacte gasturbinemotor-generator met een groter bereik.
Aan de zijkant is het Mi-Tech-concept voorzien van grote wielkastverlengingen en banden met een grote diameter.
Belangrijk is dat deze eenheid ook op een verscheidenheid aan brandstoffen kan draaien, waaronder diesel, kerosine en alcohol, waarbij Mitsubishi beweert dat "de emissies schoon zijn en dus tegemoetkomen aan milieu- en energieproblemen."
Het elektrische vierwielaandrijvingssysteem wordt aangevuld met de elektronische remtechnologie van Mi-Tech Concept, die zorgt voor “zeer responsieve en uiterst nauwkeurige controle van de vierwielaandrijving en de remkracht, terwijl het dramatische verbeteringen oplevert in de bochten- en tractie-eigenschappen.”
Wanneer bijvoorbeeld twee wielen draaien tijdens het off-road rijden, kan deze instelling de juiste hoeveelheid aandrijfkracht overbrengen naar alle vier de wielen, waardoor uiteindelijk voldoende koppel wordt overgebracht naar de twee wielen die nog op de grond staan om de rit in beweging te houden. .
Andere details over de aandrijflijn en de aandrijflijn, waaronder vermogen, batterijcapaciteit, oplaadtijd en actieradius, zijn niet bekendgemaakt door het merk, dat momenteel de Outlander PHEV middelgrote SUV als het enige geëlektrificeerde model in zijn assortiment heeft.
Het stevige exterieurdesign van de Mi-Tech Concept wordt benadrukt door Mitsubishi's nieuwste interpretatie van de Dynamic Shield-grille, die gebruik maakt van een satijnkleurige plaat in het midden, terwijl zes horizontale koperkleurige strepen "de expressiviteit van het geëlektrificeerde voertuig onderstrepen."
De cabine maakt gebruik van een horizontaal thema, geaccentueerd door koperen lijnen op het dashboard en het stuur.
Verder zijn er T-vormige koplampen en een skidplate aan de voorzijde, waarvan de laatste in twee delen is gesplitst. De zijkant van de Mi-Tech Concept wordt geaccentueerd door grote wielkastverbreders en banden met een grote diameter, terwijl de achterlichten ook de vorm van een T hebben.
Het interieur heeft een horizontaal thema, geaccentueerd door koperen lijnen op het instrumentenpaneel en het stuur, terwijl de middenconsole slechts zes knoppen in pianostijl heeft, waardoor deze gemakkelijk te gebruiken is dankzij de hoge positie van de voorste handgreep.
Terwijl een klein digitaal instrumentenpaneel voor de bestuurder wordt geplaatst, wordt alle relevante voertuiginformatie, zoals terreinherkenning en optimale routegeleiding, met behulp van augmented reality (AR) op de voorruit geprojecteerd - zelfs bij slecht zicht.
De Mi-Tech Concept beschikt ook over Mi-Pilot, een reeks geavanceerde rijhulpsystemen van de volgende generatie die naast gewone snelwegen en gewoon asfalt ook op onverharde wegen werken.
