Lexus-minibus met een apart kantoor: kosten vanaf 10,4 miljoen roebel
Lexus-minibus met een apart kantoor: kosten vanaf 10,4 miljoen roebel
De Japanse fabrikant heeft aangekondigd dat het start met het accepteren van aanvragen voor de premium monovolume. Er zijn twee varianten van de auto. Beide worden uitgerust met hybride installaties.
De Lexus LM werd voor het eerst aan het publiek getoond op de Shanghai Auto Show (april 2019). Hoogstwaarschijnlijk zal China de basismarkt voor de nieuwigheid worden. Hier is vraag naar dure MPV's, die kunnen worden omgevormd tot mobiele kantoren.
Lexus heeft aangekondigd dat het begint met het accepteren van pre-orders voor de auto. De nieuwigheid zal waarschijnlijk in februari 2020 in de uitverkoop gaan. De monovolume wordt in Japan geproduceerd.
De nieuwigheid is niet vanaf nul gemaakt: hij is gebouwd op basis van Toyota Alphard. De belangrijkste verschillen met de donor zijn een gewijzigde grille, matrixkoplampen en andere bumpers. De achterlichten zijn hetzelfde als de Alphard, echter zullen ze in de LM worden aangesloten. De lengte van de nieuwigheid is 5040 mm. Dit is 65 mm meer dan de donor. De koper kan kiezen uit slechts twee carrosseriekleuren: zwart en wit.
Het voorpaneel bleef ongewijzigd, maar het stuur van de minivan kreeg een ander. De salon wordt gepresenteerd in twee kleuren: zwart of zwart en wit. U kunt kiezen uit twee versies: 4-persoons minivan en 7-persoons. De variant met zeven zitplaatsen trekt de aandacht: hij is vervaardigd in een 2 + 2 + 3-configuratie. De achterkant is een verbonden bank, dus de middelste passagier kan zich ongemakkelijk voelen. De aanwezigheid van een hoofdsteun scheelt een beetje.
Merk op dat de fabrikant zich richt op het 4-zitsmodel. Hier bevindt zich tussen de stoelen een monitor waarmee u de functies van de auto kunt bedienen. Er is een kleine koelkast, tv en elektrisch verstelbare stoelen.
Een variant met zeven zitplaatsen kost de koper 10,4 miljoen roebel, een vierzitter - 13 miljoen roebel.
