2023 Mini Cooper per ongeluk van binnen en van buiten blootgelegd! Verras met een nieuwe look aan de achterkant van de iconische driedeurs stadsauto en Audi A1-concurrent.
Voorbij zijn de dagen van de Hatch clamshell-kap. (Afbeelding tegoed: Wilko Block)
De mini hatchback van de vierde generatie, of Cooper, werd vroeg onthuld dankzij enkele spionagebeelden die tijdens het weekend werden vrijgegeven en waarop de nieuwe stadsauto van binnen en van buiten te zien was, de laatste gekenmerkt door een gedurfd herontwerp van de klassieke achterkant.
Gepost door Wilco Blok Op Instagram en andere sociale media-accounts tonen foto's een pre-productie Cooper S zonder camouflage, geparkeerd in een Chinees testterrein in al zijn glorie, de voorkant lijkt erg op het nieuwste facelift-model van de derde generatie.
Het algehele ontwerp van de voorkant is echter vereenvoudigd, inclusief het verwijderen van de luchtinlaten aan de zijkant, maar dit kan te wijten zijn aan het feit dat dit waarschijnlijk een voorbeeld is van een volledig elektrische Cooper SE.
Trainspotters zullen merken dat de motorkap niet langer een clamshell is, een enorme afwijking van de serie.
Nog belangrijker nieuws is echter het verdeelde nieuwe achterdesign dat de traditionele rechthoekige achterlichten vervangt door wigvormige stukken met hun eigen versie van de Union Jack-signatuur.
(Afbeelding tegoed: Wilco Blok)
De frisse achterlichten zijn nu ook verbonden door een chromen balk (in dit geval zwart gemaakt) die voorheen in het midden zat maar is uitgerekt om van links naar rechts te bewegen.
Binnenin is het luik opnieuw ontworpen, waarbij het ronde centrale display nu groter en "zwevend" is, en het instrumentenpaneel is verwijderd, waardoor er alleen een intrekbaar head-updisplay voor de bestuurder overblijft.
(Afbeelding tegoed: Wilco Blok)
Het is belangrijk op te merken dat de middenconsole nog steeds een aantal fysieke schakelaars heeft, waaronder een ouderwetse contactschakelaar.
De nieuwe Cooper wordt officieel geïntroduceerd in het modeljaar 2023, dus houd het in de gaten. Er wordt echter verwacht dat drie- en viercilindermotoren met turbocompressor weer beschikbaar zullen zijn, samen met een volledig elektrische aandrijflijn die Mini's moederbedrijf BMW samen met Great Wall ontwikkelt.
