Additief voor metalen bekleding 3ton Plamet. Prijs en beoordelingen
Vloeistoffen voor Auto

Additief voor metalen bekleding 3ton Plamet. Prijs en beoordelingen

Additief 3ton Plamet. Samenstelling en werkingsprincipe

De essentie van het werk van het metalen bekledingsadditief voor de 3ton Plamet-motor ligt in de naam. Het concept van "smeermiddel voor metalen bekleding" werd in de jaren '30 van de twintigste eeuw in de USSR geïntroduceerd. In die tijd werden smeermiddelen ontwikkeld met toevoeging van fijn gedispergeerde verbindingen van verschillende non-ferro metalen. Het doel is om de levensduur van belaste frictie-eenheden te verlengen en de werking van de motor te verzekeren in omstandigheden van uitputting van de smering, wat belangrijk was voor de militaire industrie.

De experimenten omvatten fijngemalen poeders van zuivere metalen, hun oxiden, zouten, verschillende legeringen en andere verbindingen van non-ferrometalen. Tegenwoordig is bekend dat verschillende verbindingen van koper, tin, aluminium en lood positieve effecten hebben en worden gebruikt bij de productie van met metaal beklede smeermiddelen.

Additief voor metalen bekleding 3ton Plamet. Prijs en beoordelingen

Het bedrijf 3ton heeft van oorsprong Amerikaanse roots. In Rusland werd in 1996 het vertegenwoordigingskantoor geopend. Tegenwoordig is het hele schema van productie en marketing op het grondgebied van de Russische Federatie bijna volledig gevestigd in het land onder controle van Amerikaanse technische controlediensten. Dat wil zeggen dat het 3ton Plamet-additief dat in de Russische Federatie wordt verkocht, ook in Rusland wordt geproduceerd.

Het additief wordt na het volgende onderhoud aan verse olie toegevoegd. Begint gemiddeld te werken na 200 km hardlopen. Voor relatief verse motoren is de aanbevolen verhouding 1 fles per 5 liter olie. Voor motoren met een solide kilometerstand - 2 flessen per 5 liter.

Additief voor metalen bekleding 3ton Plamet. Prijs en beoordelingen

Actieve verbindingen van non-ferrometalen, voornamelijk koper, vullen microschades en kleine defecten van verschillende aard op de wrijvingsoppervlakken van verbrandingsmotoren op. Contactplekken worden hersteld, de belasting wordt gelijkmatiger verdeeld over de werkoppervlakken. Dit leidt tot de volgende positieve effecten.

  • De compressie in de cilinders neemt toe, deze wordt uitgelijnd. Laesies waardoor gassen zijn gebarsten, worden gedeeltelijk bedekt door actieve metalen.
  • Het verbruik van motorolie voor afval wordt verminderd. Dit komt door de vermindering van de openingen tussen de cilinders en ringen, evenals in de verbinding tussen de klepsteel en de pakkingbus.
  • Vermindert geluid en trillingen van de motor. Gevolg van de eerste twee punten.
  • De elasticiteit van de motor wordt vergroot. Dat wil zeggen dat de motor responsiever wordt, een hoog koppel heeft, vermogensdalingen verdwijnen bij lage en hoge snelheden.
  • De uitstoot van rook uit de uitlaatpijp wordt verminderd.

Additief voor metalen bekleding 3ton Plamet. Prijs en beoordelingen

Tegelijkertijd is een belangrijk aspect van het werk van de 3ton Plamet-samenstelling de afwezigheid van interactie met motorolie. Dat wil zeggen, het additief verandert de eigenschappen van het smeermiddel voor de motor niet, maar gebruikt het alleen als transportmiddel naar de werkoppervlakken.

Over het algemeen is het effect van het 3ton Plamet-additief vergelijkbaar met dat van andere vergelijkbare olie-additieven. Bijvoorbeeld het bekende Cupper-additief, dat is gebaseerd op speciaal geactiveerde koperverbindingen.

Additief voor metalen bekleding 3ton Plamet. Prijs en beoordelingen

Beoordelingen van automobilisten

Automobilisten laten overwegend positieve feedback achter over het effect van 3ton Plamet metaalbekledingsadditief. Bestuurders merken de volgende positieve effecten op na gebruik van deze samenstelling:

  • uitlijning van compressie in de cilinders en de algemene, lichte toename (gemiddeld ongeveer 1 eenheid voor benzinemotoren);
  • geluidsreductie door werking van de motor, demping van kloppende hydraulische klepstoters;
  • vermindering van trillingen van de verbrandingsmotor bij stationair toerental;
  • een lichte daling van het olieverbruik, maar niet de volledige eliminatie ervan.

Additief voor metalen bekleding 3ton Plamet. Prijs en beoordelingen

Rekening houdend met de kosten van het 3ton Plamet-additief (60-70 roebel per fles van 100 ml), zijn de meeste automobilisten van mening dat dit additief een goede reeks nuttige eigenschappen heeft.

Onder de negatieve beoordelingen zijn er ontevredenheid met een onvoldoende of ontbrekend gunstig effect. Maar gezien de lage prijs van de compositie is het niet helemaal juist om wonderbaarlijke eigenschappen te verwachten, die vaak niet eens composities uit het topsegment opleveren met een veel hogere kostprijs, tien keer hoger dan de prijs van het 3ton Plamet-additief.

Hoe de levensduur van de motor te verlengen of omgekeerd, additieven deel 2

Voeg een reactie