Mercedes AMG SL. We openen het dak in 15 seconden
De sportieve positionering van de nieuwe SL bracht ontwerpers ertoe om een elektrisch bedienbare cabrioletkap te gebruiken in plaats van de metalen vario-laars die bekend was van zijn voorganger. De 21 kg gewichtsvermindering van het dak en het resulterende lagere zwaartepunt hebben een positief effect op de rijdynamiek.
Rekening houdend met deze aannames werd een drielaags dak gebruikt: met een gestrekte buitenschil, een nauwkeurig gemaakte binnenwelving en daartussen een akoestische mat. Deze laatste is gemaakt van hoogwaardig materiaal met een gewicht van 450 g/m.2biedt een uitstekend niveau van akoestisch comfort.
Het compacte en lichtgewicht Z-vouwconcept elimineert de gebruikelijke dakopslagafdekking. Zijn functie wordt uitgevoerd door het voorste deel van de huid. De openingen aan de linker- en rechterkant zijn opgevuld met automatisch gestuurde rolluiken. Het hele in- of uitvouwproces duurt slechts ongeveer 15 seconden en kan ook rijdend worden uitgevoerd, bij snelheden tot 60 km/u. Het dak wordt bediend met schakelaars op de middenconsole of door middel van een touchscreen, waarop het in- of uitvouwproces middels animatie wordt gevisualiseerd.
Het dak is gespannen over een frame van staal en aluminium, dat dankzij de lichtgewicht constructie ook bijdraagt aan het lage zwaartepunt van het voertuig. Twee ingebouwde afgeronde aluminium staven dienen hier als extra versteviging. De buitenhuid is verkrijgbaar in drie kleuren: zwart, grijs of rood. Voor een goed zicht naar achteren heeft de achterruit van veiligheidsglas een verwarmingsfunctie.
Zie ook: Let op! U kunt echter uw rijbewijs kwijtraken.
Een ander nieuw kenmerk is het opbergvak met vouwdak, dat veel lichter en compacter is dan het opbergvak met hard dak, waardoor er meer opbergruimte is. Twee golftassen zijn bijvoorbeeld perfect voor de koffer van 213 liter van de nieuwe SL. Bijzonder praktisch is de automatische bagageruimte-indeling, die deel uitmaakt van het optionele bagageruimtebeheerpakket. Wanneer het dak gesloten is, gaat het schutbord open, waardoor het koffervolume toeneemt tot ongeveer 240 liter.
Dankzij de HANDS-FREE ACCESS-functie kan de achterklep volautomatisch worden geopend en gesloten met een voetbeweging onder de bumper. De transportwaarde wordt verder verhoogd door het optionele bagageruimtepakket, dat een beweegbare bagageruimtevloer, praktische bagagenetten, beenruimte achterin en voor de passagier, een opvouwbare boodschappenmand en een 12V-aansluiting omvat.
Er zullen twee benzineversies te koop zijn: de SL 55 4Matic+ met 4.0 V8-motor met 476 pk. en SL 63 4Matic+ (4.0 V8; 585 pk).
Zie ook: DS 9 - luxe sedan
