Proefrit Mercedes GL 420 CDI: grote jongen
In principe is de GL ontworpen voor de Amerikaanse markt, maar vooral dankzij de zuinige dieselmotoren in de line-up zullen Europeanen ook de luxe waarderen die de vlaggenschip-SUV's bieden. Mercedes.
Fans van de klassieke G-Klasse moeten echter weten dat de GL zeker niet zomaar een opvolger is. Het is radicaal anders dan zijn rand en volledig compromisloze "grootvader" en is gericht op kopers die de voorkeur geven aan het concept van "alles onder één dak" - het comfort en gemak van een luxe limousine, de wendbaarheid van een echte SUV en al deze heerszuchtige uitstraling . enige tijd geleden werd dit geïntroduceerd door de eerste editie van Range Rover.
Op ruw terrein presteert de GL beter dan zijn concurrenten, waar de nadruk vooral ligt op stedelijke dynamiek. Interessant is dat het tegelijkertijd op harde oppervlakken in staat is tot veel meer dan een grote groep SUV's, oorspronkelijk ontworpen om ruw terrein te overwinnen. Op het moment dat de krachtige 19-inch wielen in het asfalt bijten, neemt het comfort in de cabine het over. Standaard luchtvering absorbeert perfect eventuele hobbels, vooral wanneer de comfortmodus van het systeem is ingeschakeld.
GL is geen typische crossover
De makers hebben voorzichtig vermeden om de 2,5 ton wegende kolos van rijcomfort te beroven in naam van zijn sportieve karakter. Het resultaat wordt meteen onthuld: het weggedrag is behoorlijk dynamisch, maar met een vrij rustige helling. Als sommigen er nog steeds op gebrand zijn koste wat het kost door bochten te vliegen, zullen ze merken dat zelfs bij plotselinge veranderingen in het zwaartepunt en scherpe manoeuvres de neiging tot licht onderstuur geen problemen oplevert. Er is echter een uitgebalanceerd antislipsysteem beschikbaar dat veiligheid voorop stelt door geleidelijk in te grijpen.
Naast zelfverzekerd bochtenwerk bij hoge snelheden, kan deze auto briljant stoppen bij hoge snelheden, ondanks het negatieve imago van de SUV-categorie in deze indicator. De motor van de testauto is perfect voor het GL-karakter - de 4-liter 8-cilinder turbodiesel biedt meer dan voldoende vermogen en koppel, en het lage toerental draagt enorm bij aan de soepele en soepele werking. Dit wordt aangevuld met een automatische transmissie met zeven versnellingen die zo soepel is dat hij als onopvallend kan worden omschreven.
2020-08-30
