Onwaarschijnlijke alliantie: gaan Volvo en Aston Martin hun krachten bundelen?

Geely, het Chinese merk dat eigenaar is van Volvo en Lotus, heeft naar verluidt interesse getoond in Aston Martin.

Het Britse sportwagenmerk is op zoek naar investeringen na het melden van dalende verkopen in 2019, evenals extra marketingkosten waardoor de aandelenkoers aanzienlijk is gedaald sinds de beursgang in 2018. ijver om een ​​aandeel in Aston Martin te verwerven. Het is onduidelijk hoeveel Geely in het merk wil investeren, waarbij een minderheidsbelang en een technisch partnerschap de meest waarschijnlijke optie lijken.

Geely heeft de afgelopen jaren veel geld uitgegeven: hij kocht Volvo van Ford in 2010, investeerde 10 procent in Mercedes-Benz-moederbedrijf Daimler en nam in 2017 de controle over Lotus over. Het is vermeldenswaard dat Mercedes-AMG al een technische relatie heeft met Aston Martin om motoren en andere aandrijflijncomponenten te leveren, dus verdere investeringen van Geely zullen de band tussen de merken alleen maar versterken.

Geely is niet de enige geïnteresseerde partij in Aston Martin, maar ook de Canadese miljardair-zakenman Lawrence Stroll is in gesprek om een ​​belang in het bedrijf te verwerven. Stroll, de vader van Formule 1-coureur Lance, heeft zijn carrière opgebouwd door te investeren in worstelende merken en hun waarde te herstellen. Dat deed hij succesvol bij de modelabels Tommy Hilfiger en Michael Kors. 

Stroll is ook geen onbekende op het gebied van snelle auto's, en naast het investeren in de carrière van zijn zoon leidde hij een consortium om de controle over het Racing Point F1-team over te nemen. Hij heeft ook een enorme collectie Ferrari's en andere supercars en is zelfs eigenaar van het Mont Tremblant-circuit in Canada. 

Volgens het rapport van de Financial Times is het onduidelijk of Geely nog steeds bereid zal zijn om in Aston Martin te investeren als het consortium van Stroll zijn belang, dat naar verluidt 19.9% bedraagt, overneemt. Ongeacht wie de eigenaar is, Aston Martin zet zijn tweede-eeuwse plan in 2020 voort met de lancering van zijn eerste SUV, de DBX, en zijn eerste model met middenmotor, de Valkyrie-hypercar.