Klein krasje, groot probleem
Bediening van machines

Klein krasje, groot probleem

Klein krasje, groot probleem Een klein krasje op de carrosserie, een krasje of een klein chipje in de lak hoeft niet per se de carrosserie te doen corroderen, maar lakt de auto wel.

Is het mogelijk om dergelijke defecten zelf te verhelpen, zonder een duur bezoek aan de schilder?Klein krasje, groot probleem

Bij carrosseriebedrijven en spuiterijen kregen we te horen dat dit niet mogelijk was. De kras kan worden gepolijst en beschermd, maar wanneer deze de witte basislaag bereikt, laat deze behandeling een spoor achter. Polijsten kan, afhankelijk van de grootte van de schade, enkele tientallen zloty's tot meer dan 250 zloty's kosten.

Het spoor na het krassen op de auto wordt alleen volledig geëlimineerd door het beschadigde element te lakken. Dit zijn echter echt grote uitgaven, vooral in het geval van metallic lak. Zoals gemeld Klein krasje, groot probleem bij ons in het schadeherstelbedrijf hangt de prijs voor de service ook af van waar de kras zich bevindt. In het geval van een deur betalen we bijvoorbeeld PLN 400-450 als de kras op de bodem zit, omdat het voldoende is om het oppervlak voor de beschermstrip te schilderen. Als de schade groter is, moet je de hele deur vernissen, wat twee keer zoveel kost. Een kras op de rand van de deur kan bovendien het aangrenzende deel van de auto "schaduwen" vereisen om verschillen in verftint te verbergen, waarvoor u ook moet betalen.

Het is te duur, vooral als de auto al oud is. Daarom worden er onafhankelijke pogingen ondernomen om schade aan de laklaag te verdoezelen. Kleine krassen kunnen worden gepolijst met poetsmiddelen die schuurmiddelen bevatten (een tube van enkele tot een dozijn zł) en kleurversterkers die verkrijgbaar zijn in autowinkels. Laco-pasta's, gels en regenererende wassen kosten afhankelijk van de fabrikant en de grootte van het pakket, Klein krasje, groot probleem ongeveer 10 tot 25 zł.

Een diepere kras is moeilijker te verbergen. De gemakkelijkste manier is om er overheen te schilderen met een speciaal krijtje van een kleur die identiek is (of vaker gelijkaardig) aan de kleur van de bodypaint. Experts raden deze methode echter niet aan - het cover-up effect verdwijnt na één of maximaal meerdere wasbeurten.

Het is effectiever om speciale vernissen te gebruiken die in flessen met borstels worden verkocht. Je kunt ze voor ongeveer 30 PLN kopen bij autowinkels waar de keuze gemakkelijker wordt gemaakt. Klein krasje, groot probleem beschrijvingen die vertellen voor welke auto de verf is en speciale sjablonen. Door ze op het lichaam aan te brengen, kunnen we de juiste kleur kiezen. Het kleurnummer van de fabriek, en vaak de retoucheercode, wordt ook vaak aangetroffen op de identificatieplaten van voertuigen. Het is ook de moeite waard om te weten dat reparatiesets tegen vergelijkbare prijzen kunnen worden gekocht in winkels bij autodealers, waar ze u met behulp van catalogi helpen bij het kiezen van de kleur van de verf. Het effect van schilderen met een penseel hangt af van onze vaardigheden en de grootte van de kras. De kras zal echter altijd op zijn minst een beetje zichtbaar zijn.

Voeg een reactie