Australiƫ's liefde voor V8 leeft voort: 'Grote vraag' naar krachtige motoren, aangedreven door gebrek aan EV-prikkels
Nieuws

Australiƫ's liefde voor V8 leeft voort: 'Grote vraag' naar krachtige motoren, aangedreven door gebrek aan EV-prikkels

Australiƫ's liefde voor V8 leeft voort: 'Grote vraag' naar krachtige motoren, aangedreven door gebrek aan EV-prikkels

Jaguar Land Rover blijft een "sterke vraag" zien naar zijn zes-in-lijn- en V8-motoren en voorspelt dat dit zal blijven gebeuren totdat de prikkels om te upgraden naar een optie met lagere emissie verbeteren.

Terwijl veel merken in Australiƫ beginnen met het introduceren van hybride, plug-in hybride of volledige BEV-motoropties in hun assortiment, heeft Jaguar Land Rover er in feite voor gekozen om zijn PHEV-opties in het buitenland te houden.

De reden, volgens Mark Cameron, algemeen directeur van JLR, is dat hoewel sommige deelstaatregeringen stimulansen voor elektrische voertuigen hebben opgemerkt, weinigen van hen zich uitstrekken tot premium geprijsde auto's, en totdat ze dat doen, zal de interesse in zescilindermotoren en V8-motoren niet toenemen. verdwijnen. overal.

"Ik ben verheugd om enkele van deze veranderingen op staatsniveau te zien in termen van stimulansen voor elektrische voertuigen", zegt hij. ā€œWe hebben een grote keuze aan plug-in hybrides die over de hele wereld worden geproduceerd.

ā€œWe verkopen ze op dit moment niet in AustraliĆ«, dus ik volg marktveranderingen en veranderende omstandigheden om te beslissen wanneer het de beste tijd is om deze auto's in AustraliĆ« te introduceren.

We willen graag dat de drempel voor de belasting op luxe auto's (LCT) wordt herzien. We willen graag dat klanten die duurdere voertuigen kopen een beetje vindingrijkheid hebben om hun koopgedrag te veranderen van het kopen van traditionele ICE-motoren naar energiezuinige voertuigen.

"Maar totdat deze klanten een of andere stimulans hebben, zullen we een grote vraag naar zescilinder-in-lijn motoren en V8-motoren zien."

New South Wales, bijvoorbeeld, schaft vanaf september dit jaar de zegelrechten op elektrische voertuigen onder de $ 78,000 af, en plug-in hybrides vanaf juli 2027.

Deze prijslimiet komt ongeveer overeen met de LCT-drempel van $ 79,659, die hoger is dan bij veel JLR-modellen, wat in wezen betekent dat hun kopers geen reden hebben om te upgraden.

ā€œWe zullen een groot aantal technologieĆ«n hebben. Ik hoop dat we de komende jaren het aanbod van plug-in hybrides en volledig elektrische voertuigen kunnen uitbreidenā€, zegt de heer Cameron.

Voeg een reactie