De beste benzinemotoren die elke autoliefhebber zou moeten kennen!

Tegenwoordig worden goede benzinemotoren zeer gewaardeerd door traditionele rijders. Ze kunnen sterk maar toch economisch en duurzaam zijn. Dit bepaalt hun populariteit. Weet u niet zeker welke benzinemotor u moet kiezen? Bekijk de lijst!

Benzinemotorclassificatie - Geaccepteerde categorieën

Eerst een kleine verduidelijking - het doel van dit artikel is niet om de beste motoren in afzonderlijke volksraadplegingen op te sommen. Deze beoordeling van de benzinemotor richt zich eerder op alle ontwerpen waarvan bestuurders en monteurs denken dat ze de beste beoordelingen krijgen. Wees daarom niet verrast door grote V8-eenheden of moderne vertegenwoordigers van succesvolle downsizing. De belangrijke parameters die we overwogen waren:

• besparing;
• duurzaamheid;
• weerstand tegen extreem gebruik.

Kleine aanbevolen benzinemotoren door de jaren heen

Benzinemotor 1.6 MPI van VAG

Laten we beginnen met soepel opstijgen, zonder overmatig vermogen. De benzinemotor die al tientallen jaren met succes in veel modellen wordt ingebouwd, is de VAG 1.6 MPI-uitvoering.. Dit ontwerp herinnert aan de jaren 90 en voelt bovendien nog steeds goed aan. Hoewel hij niet meer in massa wordt geproduceerd, vind je veel auto's op straat met deze motor met een maximaal vermogen van 105 pk. Dit bevat:

• Volkswagen Golf en Passat; 
• Skoda Octavia; 
• Audi A3 en A4; 
• Zetel León.

Waarom heeft dit ontwerp de lijst met beste benzinemotoren gehaald? Ten eerste is het stabiel en werkt het uitstekend met gasinstallaties. Opgemerkt moet worden dat het niet zonder nadelen is, en een daarvan is het fietsen van motorolie-aanzuiging. Afgezien hiervan veroorzaakt het hele ontwerp echter geen speciale problemen. U zult hier geen dubbelmassavliegwiel, een variabel kleptimingsysteem, een turbocompressor of andere apparatuur vinden die duur is om te repareren. Dit is een benzinemotor ontworpen volgens het principe: "brandstof tanken en gaan."

Renault 1.2 TCe D4Ft benzinemotor

Deze unit is niet zo oud als de vorige, hij is sinds 2007 geïnstalleerd op Renault-auto's, bijvoorbeeld Twingo II en Clio III. De eerste pogingen om te verkleinen eindigden vaak in enorme ontwerpfouten, zoals de herdenkingsmunt VAG 1.4 TSI-motor met de aanduiding EA111. Wat valt er niet te zeggen over 1.2 TCe. 

Als je geïnteresseerd bent in betrouwbare benzinemotoren, dan is deze echt een aanrader.. Geen variabel kleptiming systeem, zeer eenvoudig en beproefd ontwerp gebaseerd op de oude versie 1.4 16V en 102 pk. maken autorijden erg leuk. Soms ontstaan ​​​​er problemen, vooral met een vuile gasklep en bougies die elke 60 duizend kilometer moeten worden vervangen.

Benzinemotor 1.4 EcoTec Opel

Dit is een exemplaar dat in de meest zuinige benzinemotoren past.. Het werd geïntroduceerd in Opel-auto's, namelijk Adam, Astra, Corsa, Insignia en Zafira. Vermogensopties in het bereik van 100-150 pk. toegestaan ​​voor de efficiënte beweging van deze machines. Ook had hij niet al te veel brandstofverbruik - meestal 6-7 liter benzine - wat een standaardgemiddelde is. 

Alsof dat nog niet genoeg is, werkt de motor uit de eerste versie, met multipoint-brandstofinjectie, prima samen met het LPG-systeem. Als het op dynamiek aankomt, kun je vasthouden aan de optie van de Insignia en mogelijk de Astra, die een beetje aan de zware kant was, vooral bij de J-versie.

Benzinemotor 1.0 EcoBoost

Betrouwbaarheid, 3 cilinders en ruim 100 pk per liter vermogen? Tot voor kort had u misschien uw twijfels, maar Ford bewijst dat zijn kleine motor echt geweldig werkt. Bovendien kan hij niet alleen de Mondeo effectief besturen, maar ook de Grand C-Max! Met brandstofverbruik kun je onder de 6 liter zakken, tenzij je een heel zwaar been hebt. Een plaats op de ranglijst van de beste benzinemotoren is voor dit ontwerp gereserveerd, niet alleen vanwege de minimale honger naar brandstof. Het onderscheidt zich ook door hoge duurzaamheid, betrouwbaarheid, behoorlijke prestaties en... gevoeligheid voor afstemming. Nee, dit is geen grap. Redelijke 150 pk en 230 Nm is meer een kwestie van het verbeteren van de motorkaart. En wat het meest interessant is, dergelijke auto's rijden duizenden kilometers.

Welke krachtige benzinemotor is betrouwbaar?

VW 1.8T 20V benzinemotor

Dit is waarschijnlijk een van de meest gemakkelijk getunede modellen als het gaat om aanbevolen benzinemotoren in Europese auto's. In de basisversie van de AEB uit 1995 had hij een vermogen van 150 pk, dat echter makkelijk op te voeren was naar een redelijke 180 of zelfs 200 pk. In de sportuitvoering met de aanduiding BAM in de Audi S3 had deze motor een vermogen van 225 pk. Ontworpen met een zeer grote "voorraad" materiaal, is het bijna een cult-eenheid onder tuners geworden. Tot op de dag van vandaag halen ze er, afhankelijk van de modificatie, 500, 600 en zelfs 800 pk. Als je op zoek bent naar een auto en een Audi-fan bent, weet je al welke benzinemotor je moet kiezen.

Renault 2.0 Turbo benzinemotor

163 PK in de basisversie van Laguna II en Megane II uit een motor van twee liter - een voldoende resultaat. De Franse ingenieurs gingen echter verder en als resultaat slaagden ze erin om 270 pk uit deze zeer succesvolle unit te persen. Deze variant is echter voorbehouden aan de weinigen die met de Megane RS willen rijden.Deze 4-cilinder onopvallende motor valt zijn gebruikers niet lastig met dure reparaties of veelvuldige pech. Het kan ook vol vertrouwen worden aanbevolen voor gastoevoer.

Honda K20 V-Tec benzinemotor

Als we de beste benzinemotoren verzamelen, moet er ruimte zijn voor Japanse ontwikkelingen.. En dit gedurfde monster van twee liter is het begin van het aankomende assortiment van veel Aziatische vertegenwoordigers. De afwezigheid van een turbine, hoge toerentallen en variabele kleptiming zijn al lang een Japans recept voor hoog vermogen. Even zou je kunnen denken dat, aangezien deze motoren zo onmenselijk onder het rode veld van de toerenteller zijn geschroefd, ze niet bijzonder duurzaam zouden moeten zijn. Dit is echter onzin - velen beschouwen benzinemotoren als de minst betrouwbare.

Sterker nog, dit model is een voorbeeld van een nagenoeg foutloze motor. Met de juiste behandeling en onderhoud legt hij honderdduizenden kilometers af en is hij geliefd bij liefhebbers van tuning. Wil je een turbo toevoegen en 500 of 700 pk krijgen? Ga je gang, met K20 kan het.

Honda K24 V-Tec benzinemotor

Dit en het vorige exemplaar zijn praktisch onverwoestbare benzinemotoren. Beide werden alleen stopgezet vanwege strenge emissievoorschriften. In het geval van de K24 heeft de bestuurder iets meer dan 200 pk. De motor is vooral bekend uit de Accord, waar hij te maken kreeg met een auto van 1,5 ton. K24 wordt, naast K20, beschouwd als een uiterst eenvoudige, moderne en tegelijkertijd ongelooflijk duurzame motor. Helaas is er triest nieuws voor aanhangers van gasenergie - deze auto's werken niet perfect op gas en klepzittingen branden graag snel door.

De minst faalveilige benzinemotoren met meer dan 4 cilinders

Nu is het tijd voor de beste krachtige benzinemotoren. Degenen die meerdere voertuigen met hun motor zouden kunnen delen.

Volvo 2.4 R5 benzinemotor

Om te beginnen een natuurlijk aangezogen toestel met een prachtig geluid en hoge betrouwbaarheid. Hoewel het geen automotor is met een uitzonderlijk brandstofverbruik, betaalt hij zichzelf terug met een uitzonderlijke duurzaamheid. Hij was verkrijgbaar in verschillende varianten, zowel met als zonder turbocompressor, maar de laatste is duurzamer. Afhankelijk van of de motor de versie met 10 of 20 kleppen gebruikte, produceerde hij 140 of 170 pk. Dat is genoeg vermogen om grote auto's als de S60, C70 en S80 aan te drijven.

BMW 2.8 R6 M52B28TU benzinemotor

193 pk versie en een koppel van 280 Nm is nog steeds populair op de secundaire markt. De in-line opstelling van 6 cilinders zorgt voor een prachtig geluid van het apparaat en het werk zelf is verstoken van plotselinge en onaangename verrassingen. Als je je afvraagt ​​welke benzinemotor het minst probleemloos is, dan loopt deze zeker voorop. 

De hele reeks M52-motoren bestaat uit 7 modificaties, met verschillend vermogen en cilinderinhoud. Het aluminium blok en het beproefde Vanos-kleptimingsysteem veroorzaken geen problemen voor gebruikers, zelfs als regelmatig onderhoud enigszins wordt verwaarloosd. De unit werkt ook met een gasinstallatie. Elke BMW-fan zal zich afvragen welke motor het minst probleemloos in zijn auto zit. Zeker de M52-familie is een aanbeveling waard.

Mazda 2.5 16V PY-VPS benzinemotor

Dit is een van de nieuwste motoren op de markt en het gebruik ervan was aanvankelijk beperkt tot de Mazda 6. Kortom, het gaat in tegen de moderne automobieltrends van het installeren van een turbine, het verminderen van het aantal cilinders of het gebruik van DPF-filters. In plaats daarvan ontwierpen Mazda-ingenieurs een blok dat zich op dezelfde manier kan gedragen als een ontwerp met compressieontsteking. Allemaal vanwege de verhoogde compressieverhouding van 14:1. Gebruikers klagen niet over automotoren uit deze familie, ook al duurde hun werking veel korter dan bij andere modellen.

3.0 V6 PSA-benzinemotor

Het ontwerp van het Franse concern dateert uit de jaren 90, aan de ene kant kan dit een defect zijn dat verband houdt met het bedieningsniveau. Aan de andere kant waarderen eigenaren de oude technologie en de beste benzinemotoren die niet te hard pushen. Ze zullen je terugbetalen met een hoge werkcultuur en een bovengemiddelde levensduur. Dit is een V6-motor van PSA, die werd geïnstalleerd in de Peugeot 406, 407, 607 of Citroën C5 en C6. Goede samenwerking met LPG-installatie komt zuinig rijden ten goede want dit ontwerp is niet de meest zuinige. Een Citroën C5 in zijn 207 pk-versie heeft bijvoorbeeld ongeveer 11/12 liter benzine per 100 km nodig.

Mercedes-Benz 5.0 V8 M119 benzinemotor

Een uiterst succesvolle eenheid natuurlijk, om voor de hand liggende redenen ontoegankelijk voor elke gebruiker. Gebruikt in auto's van 1989-1999 en werd gebruikt om luxe auto's aan te drijven. Chauffeurs konden niet klagen over het gebrek aan vermogen, hooguit het hoge brandstofverbruik. Qua betrouwbaarheid is deze unit ontworpen voor vele jaren onderhoudsvrij rijden, en dat is het ook. Als het gaat om de beste benzinemotoren die meer dan 20 jaar geleden werden gebruikt, is deze zeker de moeite waard om te benadrukken..

De minst betrouwbare benzinemotoren waarvan u misschien nog nooit hebt gehoord

Hyundai 2.4 16V benzinemotor

Volgens gebruikers van deze auto is de 161 pk-versie zo'n stabiel ontwerp dat je alleen onder de motorkap in het olie-interval kunt kijken. Natuurlijk is dit geen machine zonder gebreken, maar de eenvoudige en duurzame motor verdient speciale erkenning. En dit zijn de kenmerken van de beste benzinemotoren, toch? Als je een Audi- of BMW-badge belangrijk vindt, is het rijden in een Hyundai op het eerste gezicht misschien niet zo leuk. Gelukkig is dit slechts schijn.

Toyota 2JZ-GTE benzinemotor

Hoewel dit apparaat bekend staat onder tuners en liefhebbers van het tot het uiterste drijven van vermogen, is het voor iemand zeker onbereikbaar. Al in de productiefase werd de 3-liter lijnmotor voorbereid op de zwaarste omstandigheden. Hoewel het officiële vermogen van het toestel op papier 280 pk is, lag het in werkelijkheid iets hoger. Interessant is dat het gietijzeren blok, de gesloten cilinderkop, de gesmede drijfstangen en de met olie beklede zuigers ervoor zorgen dat deze unit al vele jaren in de autosport wordt gebruikt. 1200 of misschien wel 1500 pk? Het kan met deze motor.

Lexus 1LR-GUE 4.8 V10 benzinemotor (Toyota en Yamaha)

Een motor die kleiner is dan conventionele V8's en minder weegt dan standaard V6's? Geen probleem. Het is het werk van de Toyota- en Yamaha-ingenieurs die samen dit monster creëerden voor het premiummerk Lexus, dat de hoogste erkenning verdient. In de ogen van veel automobilisten is deze motor een van de meest geavanceerde benzinemotoren. Er is hier geen supercharger en het vermogen van de unit is 560 pk. Als je geïnteresseerd bent in de beste benzinemotoren, dan is dit ontwerp er zeker een van..

Het motorblok en de kop zijn gemaakt van aluminium, de kleppen en drijfstangen zijn gemaakt van titanium, wat het gewicht van de unit aanzienlijk vermindert. Wil jij dit juweeltje bezitten? Deze verzamelauto is meer dan 2 miljoen PLN waard op de secundaire markt.

Welke benzinemotor is het minst betrouwbaar? Overzicht

In de loop der jaren zijn er veel voertuigen gemaakt die in bepaalde categorieën als de beste worden beschouwd. De tijd laat echter grotendeels zien hoe waar de verkiezing van de motor van het jaar blijkt te zijn. Natuurlijk zijn de bovenstaande eenheden er een die met volledig vertrouwen kan worden aanbevolen. Je kunt jezelf niet verloochenen - de beste benzinemotoren, vooral in gebruikte auto's, zijn de motoren die de meest zorgzame eigenaren hebben gehad..