Lyon claimt zijn toekomstige fietspad

Het toekomstige Express Bike Network (REV) van de metropool Lyon zal naar verwachting tegen 2026 deel uitmaken van het investeringsprogramma van de Territory 2021-2026.

Tijdens een vergadering op 25 januari keurde de Lyon Metropolitan Council een investeringsplan van 3.6 miljard euro goed voor de periode 2021-2026. Als onderdeel van dit globale pakket wordt bijna 580 miljoen euro besteed aan de ontwikkeling van alternatieve vervoersmiddelen voor de personenauto. Naast autodelen, autodelen en de uitbreiding van het openbaar vervoernetwerk, kondigt de metropool de oprichting aan van REV, haar Express Fietsketting.

Tegen 2026 deze REV biedt tussen de 200 km en 250 km fietspaden.. Dit maakt het mogelijk” de verplaatsing van fietsers tussen steden aan de rand en in het centrum van de agglomeratie te vergemakkelijken, evenals tussen de meeste steden in de binnenring “. Naast dit fietspad wil Metropolis het aantal fietspaden vergroten. Tegen het einde van het mandaat zou het grondgebied tussen de 1 en 700 km aan fietspaden moeten hebben, wat nu twee keer zoveel is.

Métropole de Lyon is niet de eerste stad die de aanleg van fietssnelwegen aankondigt. Een paar maanden geleden voorzag het collectief Vélo le-de-France de toekomst van RER Vélo voor de regio Ile-de-France.

Veiliger parkeren

Omdat het gebrek aan beveiligde parkeerplaatsen ook een groot obstakel is voor gebruikers, is Metropolis van plan om 15 extra parkeerplaatsen te creëren, voornamelijk in de buurt van multimodale vervoersknooppunten. Tegelijkertijd zal het aantal bogen op de weg verviervoudigen. Het is voldoende om het totale aantal parkeerplaatsen op het grondgebied op 000 duizend te brengen.

Ondersteuning voor fietsen en e-biken is een ander belangrijk gebied in het plan van de hoofdstad. Met Vélo'V, pionier op het gebied van zelfbedieningsfietsers, wil Metropolis nieuwe diensten creëren: langetermijnverhuur, donaties voor mensen in gevaar, reparatiewerkplaatsen, het starten van een praktijk...