LG dekt de kosten van het vervangen van de batterij in Chevrolet Boltach General Motors • ELEKTROMAGNETICA

LG Energy Solution heeft ermee ingestemd de kosten te dekken die gepaard gaan met het vervangen van cellen/modules/batterijen in defecte Chevrolet-bouten, meldt CNBC. De hele operatie zal 1,9 miljard dollar kosten, wat overeenkomt met 7,5 miljard zloty. Dit is geen goed nieuws voor mensen die alleen maar een elektrische auto willen kopen.

LG betaalt voor Boltów/Amper-e-reparaties

Het nieuws is niet goed, want een deel van deze hoeveelheid komt uit nieuwe lithium-ioncellen. En als LG Energy Solution nieuwe cellen moet leveren voor de reeds geproduceerde 140 140 Bolts/Amper-e, zal hun beschikbaarheid op de nieuwe automarkt afnemen. Het is lastig te zeggen of de fabrikant zal besluiten 13,6 complete accu's te vervangen, al is wel makkelijk te berekenen dat dit per machine (accu + arbeid) gemiddeld 53,8 duizend dollar kost, oftewel XNUMX duizend dollar. het equivalent van XNUMX duizend zloty.

Dit nieuws is natuurlijk erg goed voor mensen die al Chevrolet Bolts en Opel Ampera-e hebben gekocht, aangezien deze het einde markeren van de strijd tussen General Motors en LG.

Dat blijkt uit een advertentie van CNBC Er ontstonden problematische verbindingen bij twee fabrieken in Zuid-Korea en Michigan (VS). Tot nu toe hebben we gehoord over de “twee nadelen”, maar die zouden alleen van toepassing zijn op plantencellen in Zuid-Korea. We horen echter geen berichten over problemen met cellen die in de buurt van Wroclaw zijn geproduceerd.

LG Energy Solution (voorheen LG Chem) is momenteel een van de grootste leveranciers van lithium-ioncellen voor elektrische voertuigen. De producten van de Zuid-Koreaanse fabrikant worden gebruikt door Hyundai, Volkswagen, General Motors en Ford, evenals Tesla in de in China gemaakte Modellen 3 en Y.