Lounds neemt deel aan de Australaziatische safari
Nieuws

Lounds neemt deel aan de Australaziatische safari

Lounds neemt deel aan de Australaziatische safari

Een halve dag zandduinrijden staat tussen Craig Lounds en het winnen van zijn eerste offroad-race. Gisteren breidde een V8 Supercars-coureur zijn voorsprong uit tot ongeveer een uur tijdens de voorlaatste etappe van een Australische safari in West-Australië.

"We hebben een geweldige dag gehad", zei hij. “Dit is hoe ik de safari had verwacht; open en snelle wegen door bosbouw.”

Vandaag pakken Lounds en bijrijder Kees Veel van de Gold Coast twee moeilijke etappes in de zandduinen aan de kust bij Esperanza in hun Holden Colorado. "Er is nog maar één dag over, maar afgezien van het eerste deel, dat rotsachtig is, is het allemaal zand", zei Lounds.

“We hebben drie kleine stukjes en we moeten ons oriënteren en het tempo vasthouden. De motoren zullen als eerste gaan en de moeilijke koers uitzetten en ik denk dat we de eerste auto's zullen zijn, dus navigatie zal een belangrijk onderdeel van morgen zijn.

'We zijn eerder verdwaald en hebben de weg terug gevonden. Kes is hier behoorlijk bedreven in; dit is zijn 13e Safari." Lowndes zei dat hij niet had nagedacht over hoe ze de overwinning van morgen zouden vieren.

"We zullen het vieren door weer in het vliegtuig te stappen en aan Bathurst te denken", zei hij. Lounds and Veal werden gevolgd door de Victorianen Darren Green en Wayne Smith in hun Nissan Patrol, en Bruce Garland en Harry Suzuki in hun Isuzu D-Max, de eerste dieselauto.

De volgorde veranderde gisteren in het fietsgedeelte toen de derde plaats rijder Rod Faggotter van Longreach zich terugtrok uit de race nadat het eerste been zijn grote teen had gebroken bij een val de vorige dag.

Hierdoor blijft het KTM-rijdertrio vooraan staan ​​met Bathurst-rijder Ben Grabham op weg naar zijn derde overwinning. Hij wordt gevolgd door Todd Smith uit Condobolin, New South Wales en Matthew Fish uit Kineton, Victoria.

RESULTATEN

Pos Veh Bemanningsvoertuig Cat/ SS15 SS16 SS17 SS18 Pen Totaal Geen klasse

1 100 LOWNDES — WEEL 2003 Holden Colorado A5.2 25:00 03:06 02:57 24:38 30:54:59

2 122 GROEN - SMITH 1999 Nissan Patrol A2.2 30:12 03:31 03:18 27:47 32:11:38

3 102 GARLAND - SUZUKI 2010 Isuzu DMAX A5.4 23:36 02:55 02:58 23:33 32:42:42

4 105 TURLY - TILLET 1996 Nissan Patrol A5.3 25:16 04:48 02:58 25:46 33:41:13

5 101 STROOM - VAN CANN 1992 Mitsubishi Pajero A5.1 27:07 05:35 03:53 30:24 34:35:46

6 177 DI LALLO — MASI 1999 Mitsubishi Pajero Evolution A1.1 30:11 03:43 03:18 31:48 38:18:38

7 106 MALDREW — EARL 2004 Mitsubishi Pajero A1.2 31:47 03:40 03:32 36:31 39:02:37

8 112 MUIR — WALKER 1998 Mitsubishi Pajero EVO A1.1 39:44 03:42 03:17 31:26 41:52:17

9 110 KNOWLES — LANG 2008 Hummer H2 SUT A5.2 25:11 03:55 03:01 29:30 43:30:59 10 109 WALKDEN — LANG 1998:2.1 28:13:03

11 137 YUAN DE — TAIGUAN 2005 Kuang Qi Chan Feng CFA2 T2.1 47:15 03:42 03:39 34:37 ​​45:09:39

12 103 RAS — RAS 2000 Mitsubishi Pajero A0.2 01:01:44 05:00 04:54 MCf 01:30:00 45:44:51

13 115 OWEN - CAIRNS 2004 NISSAN GU PATROUILLE A5.3 27:39 03:03 03:03 26:05 47:35:02

14 127 JONG - MCBEAN 2002 Mitsubishi Pajero A1.5 52:14 03:48 03:31 32:41 47:41:33

15 136 WEI YU — MIN 2005 Guan Qi Chang Feng CFA2 T1.2 44:46 03:25 03:19 25:54 47:59:11

104 HARRINGTON - HARRINGTON 2007 Nissan Patrol A5.3 24:45 03:01 03:03 DNF DNF

107 DENHAM — DENHAM 2003 Mitsubishi Triton A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

108 OLHOLM - Geboortedatum 2004 Mitsubishi NM Pajero A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

111 DUNN — DUNN 1998 Nissan GU A5.3 DNF DNF DNF DNF DNF

113 WATMAN — WATMAN 1998 Mitsubishi Pajero EVO A1.1 DNF DNF DNF DNF DNF

129 QUINN — FEAVER 1995 Mitsubishi Pajero A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

142 HOFFMANN, Glenn 2010 Dirt Buggy's Superlite A4.4 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 150 PINSON — DENBRINKER 2002 Ford ba rtv A3.4 DNF DNF DNF DNF DNF DNF

155 MONKHUIS — MONKHUIS 2006 suzuki vitara A5.1 DNF DNF DNF DNF DNF

MCx2 - Start- en finishcontrole overgeslagen, MCf - Finishcontrole overgeslagen, [Time] - Tijd geregistreerd maar te laat Datum 9 25:2010:22 Formulier nr:10 Pagina 50.145

Voeg een reactie