Land Rover Defender wint 2021 World's Best Automotive Design Award
Artikelen

Land Rover Defender wint 2021 World's Best Automotive Design Award

De Britse SUV behaalt de eerste plaats in de categorie World Automotive Design of the Year en verslaat de Honda e en Mazda MX-30 in de categorie World Automotive Design of the Year.

De categorie World Automotive Design of the Year en de prijzen zijn bedoeld om nieuwe voertuigen met innovatie en stijl die de grenzen verleggen in de kijker te zetten. De Land Rover Defender pakte de kroon in deze categorie door zijn titel te verdedigen. Geen enkele andere OEM (Original Equipment Manufacturer) heeft in de 17-jarige geschiedenis van de World Car Awards zoveel designprijzen gewonnen.

Voor deze prijs werd een ontwerppanel van zeven gerespecteerde ontwerpexperts uit de hele wereld gevraagd om eerst elke genomineerde te beoordelen en vervolgens met een korte lijst met aanbevelingen te komen voor een uiteindelijke jurystemming.

De Land Rover Defender werd uitgeroepen tot ‘World’s Best Car Design 2021’ door 93 vooraanstaande internationale journalisten uit 28 landen die zitting hebben in de jury van de World Car Awards 2021. De stemmen werden geteld door KPMG en dit is de zesde overwinning ter wereld. Designauto van het jaar voor Jaguar Land Rover.

Gerry McGovern, OBE, Jaguar Land Rover Design Director, zei: “De nieuwe Defender wordt beïnvloed door, maar niet beperkt door, zijn verleden en we zijn blij dat hij met deze onderscheiding is geëerd. Onze visie was om de Defender uit de 4e eeuw te creëren, waarbij de grenzen van techniek, technologie en design werden verlegd en tegelijkertijd het vermaarde DNA en de offroad-capaciteiten behouden bleven. Het resultaat is een aantrekkelijk voertuig met vierwielaandrijving dat op emotioneel niveau resoneert met klanten.”

De designexperts in de jury die de Land Rover Defender de overwinning in deze categorie bezorgden zijn:

. Gernot Bracht (Duitsland - Pforzheim School of Design).

. Ian Callum (Groot-Brittannië - directeur van Diseño, Callum).

. . . . . Gert Hildebrand (Duitsland - eigenaar van Hildebrand-Design).

. Patrick Le Quement (Frankrijk - Ontwerper en voorzitter van het Strategiecomité - School of Sustainable Design).

. Tom Matano (VS - Academy of Art University, voormalig designdirecteur - Mazda).

. Victor Natsif (VS - creatief directeur van Brojure.com en ontwerpdocent aan NewSchool of Architecture and Design).

. Shiro Nakamura (Japan - CEO van Shiro Nakamura Design Associates Inc.).

De Land Rover Defender behoorde ook tot de finalisten in de categorie Luxury Car of the Year. Samen met de Land Rover Defender stond de categorie World Automotive Design 2021 op de shortlist voor de Honda e en Mazda MX-30.

“Ik wist heel goed wat een enorme belangstelling er voor deze auto zou zijn, omdat we al zo lang geen nieuwe meer hebben gezien en iedereen zijn eigen mening heeft over hoe de nieuwe Defender eruit zou moeten zien. Ik was me hiervan terdege bewust en probeerde wanhopig het team hiertegen te beschermen, met andere woorden: niet nadenken over wat er werd verwacht. We hebben een heel duidelijke ontwerpstrategie die erin bestond het verleden te omarmen in termen van het erkennen van het belang ervan, maar vooral om na te denken over deze auto in de context van de toekomst”, aldus Gerry McGovern. Hij voegde eraan toe: "Of de nieuwe Defender uiteindelijk erkenning krijgt omdat hij als iconisch wordt beschouwd, zullen we moeten afwachten."

Defender is gebouwd op het nieuwe dragerplatform D7x. Daarnaast wordt de SUV aangeboden in twee carrosserievarianten: 90 en 110. Afhankelijk van de kenmerken beschikt hij over een 10-inch PiviPro-infotainmentsysteem, een 12.3-inch digitaal instrumentenpaneel, een elektronisch oproepsysteem, een 3D-surroundcamera, een achteraanrijdingssensor en een verkeersmonitor, Ford-detectie en nog veel meer.

Het beschikt over een groot aantal elektronische hulpmiddelen zoals koppelvectoring, cruisecontrol, vierwielaandrijving, starthulp op hellingen, tractiecontrole, remcontrole in bochten, adaptieve dynamiek, tussenbak met twee versnellingen en meer. De Defender wordt aangedreven door een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met 292 pk. en een maximumkoppel van 400 Nm gecombineerd met een automatische transmissie.

*********

:

-

-

 

Voeg een reactie