Korte test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Wanneer een autofabrikant besluit om van een van zijn modellen een grotere, meer "familie"-versie te maken, heeft hij twee opties: hij behandelt de zaken bijna als een nieuw model, en de auto wordt volledig vergroot, met een verandering in wielbasis en alle carrosserieën, of rekt gewoon het achterste deel uit en vergroot de romp. Als het om de Tiguan gaat, kiest Volkswagen voor de eerste optie – en heeft van de Tiguan de perfecte gezinsauto gemaakt. 

Sasha Kapetanovich

Het verschil in wielbasis van tien centimeter is voldoende om deze toename in de cabine nog herkenbaarder te maken. Het maakt niet uit hoe groot de bestuurder voorin is (en ja, zelfs als hij meer dan 190 centimeter heeft, zal hij comfortabel zitten), er zal geen pijn in de knieën in de rug zijn (maar voor het hoofd is er geen probleem vanwege naar de vorm van het lichaam). Als we daar goede stoelen aan toevoegen, wordt de ruimte in de Tiguan Allspace qua ruimte zeer comfortabel, met misschien een paar uitzonderingen op het chassis, dat wat problemen heeft met het dempen van korte, scherpe oneffenheden, vooral aan de achterkant, maar hier is de prijs voor het ontwerp SUV, goede wegligging en laagprofielbanden.

De geteste Tiguan Allspace stond aan de top van de Tiguan-reeks, dus hij had ook een zeer goed infotainmentsysteem. Het klinkt misschien een beetje vreemd, maar de test is uitgevoerd met de nieuwste technologie, wat niet wil zeggen dat hij in alles de beste is. Het mist een draaibare volumeknop (dit wordt binnenkort in VW opgelost) en we denken liever aan een "slechtste" niveau waar sommige functies toegankelijk zijn via de toetsen direct naast het scherm en gemakkelijker te gebruiken zijn dan de laatste versie. . Welnu, het heeft nog steeds een beter scherm, meer functies en zelfs betere prestaties. Natuurlijk sluit hij perfect aan op smartphones (inclusief Apple CarPlay en AndroidAuto) en beheerst hij ook de basisgebarenbesturing.

De test Allspace had de krachtigste diesel onder de motorkap, gecombineerd met vierwielaandrijving en een transmissie met dubbele koppeling. Diesel kan bij lage toerentallen te luid zijn, maar de gemotoriseerde Tiguan Allspace is snel en zuinig. Het verbruik van zes liter op een normaal rondje zelf (op winterbanden) bevestigt dit ook.

Maar tegelijkertijd, en deze motorisering prijzend, kunnen we natuurlijk zeggen dat Allspace een waardige keuze zou zijn, zelfs met minder krachtig - en dan zou het goedkoper zijn. 57 duizend voor deze klasse en geen premium merk, dit is echter best veel geld. Welnu, als we de lederen bekleding achterwege laten, kiezen voor een infotainmentsysteem van een lager niveau, het panoramische dakraam verwijderen en vooral onze toevlucht nemen tot bijvoorbeeld een zwakkere dieselmotor (140 kilowatt of 190 "pk"). in plaats van 240 "pk" had hij een Allspace-test) zou de prijs onder de 50 duizend liggen - de auto is in feite niet slechter.

Lees verder:

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI UN 4Motion Highline

Test: Škoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG

Testoverzicht: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive

Volkswagen Tiguan Alle ruimte 2.0 TDI (176 ) DSG 4 Motion Highline

Basisgegevens

Prijs basismodel:	€47.389
Kosten testmodel:	€57.148

Kosten (per jaar)

Техническая информация

motor:	4 cilinder - 4-takt - in lijn - turbodiesel - cilinderinhoud 1.968 cm3 - maximaal vermogen 176 kW (239 pk) bij 4.000 tpm - maximaal koppel 500 Nm bij 1.750-2.500 tpm
Energieoverdracht:	vierwielaandrijving - 7-traps automaat - banden 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport)
capaciteit:	topsnelheid 228 km/u - 0-100 km/u acceleratie 6,7 s - gemiddeld gecombineerd brandstofverbruik (ECE) 6,5 l/100 km, CO2-uitstoot 170 g/km
Mas:	leeg voertuig 1.880 kg - toegestaan ​​totaalgewicht 2.410 kg
Externe afmetingen:	lengte 4.701 mm - breedte 1.839 mm - hoogte 1.674 mm - wielbasis 2.787 mm - brandstoftank 60 l
Doos:	760-1.920 l

Onze metingen

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometerstand: 4.077 km
Acceleratie 0-100km:	7,1s
402m van de stad:	15,2 jaar ( 148 km/u)
Brandstofverbruik volgens het standaardschema:	6,0 l / 100km
Remafstand bij 100 km/u:	43,2m
AM tafel:	40m
Geluid bij 90 km/u in 7e versnelling	58dB

оценка

• De Tiguan Allspace is niet alleen groter, maar ook de beste versie van de Tiguan voor gezinsgebruik. En als een beetje meer zorgvuldige benadering van de keuze van machines en apparatuur, dan is de prijs niet te hoog.

Wij prijzen en verwijten

help systemen

consumptie

capaciteit

prijs

er is geen draaiknop voor het volume in het infotainmentsysteem