Korte test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Als ik groot ben, ben ik Tim

200 "pk", sequentiële versnellingsbak, rolkooi, racestoelen, zespunts veiligheidsgordels ... Adam heeft het allemaal. Maar niet degene die we reden.

Uroš Modlič

Tim Novak, de realist die dit seizoen met succes eindigde in zijn Opel Adam R2 als beste in zijn divisie en derde overall in het nationale kampioenschap, heeft zeker een aspirant-dromer onder zijn fans die hem graag willen volgen. Stappen. En wat is voor jou de beste manier om een ​​wereld te benaderen waarin Tim succesvol is? De Sloveense vertegenwoordiger van het merk Opel bedacht een speciale uitvoering van de Adam, die in veel opzichten lijkt op de race Adam, maar qua rijeigenschappen niet. Kortom: de basis is een Adam met een 1,4 pk sterke 100 liter klassieke motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Dus de auto die we in de Autostore hebben is al grondig "verwerkt" en is tot op de dag van vandaag praktisch onveranderd gebleven. Een goede auto die, met zijn nog steeds frisse design, de snelle vooruitgang van zijn concurrenten uitdaagt. Misschien is dit van binnenuit nog meer merkbaar, aangezien de kleine Adam het onderwerp "digitalisering" of "geavanceerde assistentiesystemen" nog niet heeft aangeroerd, maar hij is nog steeds een handige en comfortabele stadsauto, wat voldoende is als hij wordt gescheiden door niet meer dan twee personen. tijd.

Om deze Adam op Adam Tim te laten lijken, brengt Opel je € 310 in rekening voor het Motorsport Edition-pakket. Voor dit geld wordt de auto gespoten in de kleuren van de racebattle en ontvang je ook nog een hoed en T-shirt met de handtekening van Tim. En misschien wel het meest interessante, je kunt een dag doorbrengen met Tim, die je een dynamische maar veilige manier van autorijden leert tijdens een speciale rijtraining.

tekst: Sasa Kapetanovic · foto: Uros Modlic

Opel Adam 1.4 Jam (motorsporteditie)

Basisgegevens

Kosten testmodel:	€15.660
Prijs basismodel met kortingen:	€14.460
Proefmodel prijs korting:	€15.660

Kosten (per jaar)

Техническая информация

motor:	4 cilinder - 4-takt - in lijn - benzine - cilinderinhoud 1.398 cm3 - maximaal vermogen 74 kW (100 pk) bij 6.000 tpm - maximaal koppel 130 Nm bij 4.000 tpm
Energieoverdracht:	voorwielaandrijving - handgeschakelde 5-versnellingsbak - banden 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact)
capaciteit:	topsnelheid 185 km/u - 0-100 km/u acceleratie 11,5 s - gemiddeld gecombineerd brandstofverbruik (ECE) 5,5 l/100 km, CO2-uitstoot 129 g/km
Mas:	leeg voertuig 1.120 kg - toegestaan ​​totaalgewicht 1.465 kg
Externe afmetingen:	lengte 3.698 mm - breedte 1.720 mm - hoogte 1.484 mm - wielbasis 2.311 mm - brandstoftank 38 l
Doos:	170-663 l

Onze metingen

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometerstand: 3.076 km
Acceleratie 0-100km:	14,0s
402m van de stad:	19,1 jaar ( 119 km/u)
Flexibiliteit 50-90km/u:	15,9s (NS.)
Flexibiliteit 80-120km/u:	23,0s (V.)
Brandstofverbruik volgens het standaardschema:	5,1 l / 100km
Remafstand bij 100 km/u:	41,0m
AM tafel:	40m
Geluid bij 90 km/u in 5e versnelling	58dB