Korte test Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Brute kracht
Meestal kiezen mensen voor pick-ups omdat ze een werkend voertuig nodig hebben. Amarok met een rollator van drie liter is veel meer.
Sasha Kapetanovich
Weinig auto's voelen het motorvermogen of koppel zo goed aan. De kracht is immers niet zo groot. 260 "paarden" zullen echt niet in de tanden kijken, maar het koppel van 580 Nm is gewoon fantastisch.... Het lijkt alsof de bestuurder elke Nm voelt bij het accelereren, waardoor de meer dan twee ton wegende auto gedwongen wordt om onvoorstelbare snelheden te bereiken met een enorm vermogen. Ik herinner me de dagen dat ik als kind racete met een Fiat Uno Turbo, die in 100 seconden naar 7,2 km/u accelereerde en voor mij de snelste auto ter wereld was. En nu rijdt hij zo snel met de truck?
Het is duidelijk dat, samen met deze brute kracht, de test Amarok meer bood apparatuur bovengemiddeld (uiteraard voor zelf ophalen), met een extra caissondeksel, was ook veelzijdig. Maar het belangrijkste was dat de Amarok tijdens de test bijna als een personenauto reed. Nou, bijna als een kruis, en ze zijn nu in de mode, nietwaar? Zo'n auto zou dus een prima alternatief zijn voor iemand die niet wil gaan waar de hele kudde van de wereld naartoe gaat. En hij zal er geen spijt van krijgen.
Volkswagen Amarok Adventure 3.0 TDI 4M . (2019 .)
Basisgegevens
Техническая информация
| motor: | V6 - 4-takt - in lijn - turbodiesel - cilinderinhoud 2.967 cm3 - maximaal vermogen 190 kW (259 pk) bij 2.500-4.000 tpm - maximaal koppel 580 Nm bij 1.400-3.000 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | de motor drijft alle vier de wielen aan - automatische transmissie met 8 versnellingen - banden 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| capaciteit: | topsnelheid 205 km/u - 0-100 km/u acceleratie 7,3 s - gemiddeld gecombineerd brandstofverbruik (ECE) 8,1 l/100 km, CO2-uitstoot 214 g/km. |
| Mas: | leeg voertuig 2.144 kg - toelaatbaar totaalgewicht 3.290 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 5.254 mm - breedte 1.954 mm - hoogte 1.834 mm - wielbasis 3.097 mm |
| Doos: | bijv. |
Onze metingen
| T = 17°C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / kilometerstand: 14.774 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 8,2s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 16,3 jaar ( 136 km/u/km) |
| Brandstofverbruik volgens het standaardschema: | 7,5 l / 100 km l / 100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 42,1m |
| AM tafel: | 40m |
| Geluid bij 90 km/u in 6e versnelling | 60 dB |
оценка
Natuurlijk, met de populariteit van almachtige hybriden, zijn er ook pickups toegevoegd. Voorheen waren het gewoon werkende machines, maar nu investeren fabrieken meer in hun ontwikkeling en rusten ze uit met meer geavanceerde apparatuur, en als resultaat zijn het al behoorlijk degelijke machines die gemakkelijk te bedenken zijn voor dagelijks gebruik.
