Kratki-test: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Welnu, we betwijfelen of deze service meer een goed geplande bedrijfsstrategie is voor beide merken. En toch ligt de eerste Toyota met een BMW-krachtbron voor ons. De trend in de markt is dat fabrikanten motoren verkleinen met geavanceerde technologie. Daarom kiest 67 procent van de klanten momenteel voor motoren tussen de 1,6 en 1,8 liter. Hier was Toyota de zwakste en de nieuwe 1.6 D-4D-motor in de neus van de Versa is een verwachte stap.
Hoe werkt het in de praktijk? U zult de "ontbrekende" 400 kubieke inch niet opmerken als u ijverig alle zes beschikbare versnellingen gebruikt. In het rechter gedeelte, waar de koppelkromme het steilst is, kun je de Versa prima achtervolgen. Het ademt uit met iets meer dan 3.000 tpm, met een aanzienlijke toename van het geluid. Als je alle 82 kilowatt verbruikt, gaat de Verso in slechts 13 seconden naar XNUMX. Het is echter waar dat genoemde motor bij uitstek geschikt is voor het rustige karakter van het voertuig. De auto is ontworpen als gezinsauto en staat ook in de praktijk. Het is niet veeleisend om te rijden, comfortabel en rijdt prachtig.
De vernieuwde Verso heeft een behoorlijk frisse uitstraling. De opknapbeurt van vorig jaar gaf hem meer modieuze referenties, maar er moet worden opgemerkt dat de auto sinds 2009 als steunpilaar op de markt is. Dit is meer merkbaar in het interieur, dat nogal grijs en onverschillig is, maar de bouwkwaliteit zeker niet slecht en onnauwkeurig maakt. . Zoals we van Verso gewend zijn, zit hij vrij hoog. Het zicht door het glas naar de kap is volledig vrij, aangezien de tellers naar rechts zijn verschoven. Ze zijn eenvoudig en transparant, met uitzondering van een kleine digitale indicator die onze kilometers en brandstofstatus afleest - dit is ergens in een andere tijd. Dit is echter een volledig nieuw multimedia-multimediasysteem genaamd Toyota Touch 2. Met een zes-inch LCD-scherm met nieuwe grafische afbeeldingen is het mogelijk om de bijgewerkte navigatie te bedienen met de mogelijkheid om Google Street View te gebruiken, en via MirrorLink kunnen we verbinding maken met de telefoon en dus toegang tot internet.
Een nieuw ticket naar de wereld van diesel Versos kost je 900 euro minder dan voorheen, toen er alleen een tweeliter turbodiesel beschikbaar was. Meet dan met de juiste uitrusting gewoon het gewenste comfort af. Tip: Als u kiest voor een groot dakraam, houd er dan rekening mee dat u niets op het dak kunt vervoeren, aangezien het plaatsen van dakdragers niet mogelijk is.
Tekst: Sasa Kapetanovic
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Basisgegevens
| Verkoop: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Prijs basismodel: | €16.450 |
| Kosten testmodel: | €23.980 |
| Bereken de kosten van een autoverzekering | |
| Acceleratie (0-100 km/u): | 12,3 p |
| Maximale snelheid: | 180 km / u |
| ECE verbruik, gemengde cyclus: | 4,5l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilinder - 4-takt - in lijn - turbodiesel - cilinderinhoud 1.598 cm3 - maximaal vermogen 82 kW (112 pk) bij 4.000 tpm - maximaal koppel 270 Nm bij 1.750–2.250 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde zesversnellingsbak - banden 6/215 R 55 W (Michelin Primacy HP). |
| capaciteit: | topsnelheid 180 km/u - 0-100 km/u acceleratie 12,7 s - brandstofverbruik (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2-uitstoot 119 g/km. |
| Mas: | leeg voertuig 1.460 kg - toelaatbaar totaalgewicht 2.260 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 4.460 mm – breedte 1.790 mm – hoogte 1.620 mm – wielbasis 2.780 mm – kofferbak 484–1.689 55 l – brandstoftank XNUMX l. |
Onze metingen
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 64% / kilometerstand: 7.829 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 18,4 jaar ( 122 km/u) |
| Flexibiliteit 50-90km/u: | 13,1 / 23,9s (IV/V) |
| Flexibiliteit 80-120km/u: | 14,8 / 18,0s (W./VI.) |
| Maximale snelheid: | 180km/u (WIJ.) |
| test verbruik: | 6,0 l/100km |
| Brandstofverbruik volgens het standaardschema: | 5,2 l / 100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 37,5m |
| AM tafel: | 40m |
оценка
Met de nieuwe motor biedt Verso wat de meeste concurrenten al bieden. Dus "het is meer" moet ergens anders worden gezocht. Gebruiksgemak, kwaliteit en prijs zijn al echte attributen.
Wij prijzen en verwijten
open ruimte
prijs
makkelijk te gebruiken
Toyota Touch 2-systeem
droog interieur
afleesbaarheid van kilometerteller en brandstofaflezingen
