Airconditioning in de auto. Wat moet worden gecontroleerd?
Tijdens het seizoen met hoge temperaturen wil elke bestuurder genieten van de koelte achter het stuur, dus voordat de hitte toeslaat, is het de moeite waard om de airconditioning in de auto te verzorgen.
Het airconditioningsysteem verlaagt niet alleen de temperatuur in de auto in de zomer, maar ontvochtigt ook de lucht en reinigt deze van daarin zwevend stof, dat van buitenaf in de bestuurderscabine probeert binnen te dringen. Om alles goed te laten werken, moet u het airconditioningsysteem helaas vóór het zomerseizoen voorbereiden. Van de vele manieren om een optimale werking van een airconditioner te garanderen, zijn er drie de meest effectieve. Dankzij de volgende behandelingen krijgen we schone en koele lucht in de auto en voorkomen we storingen aan het airconditioningsysteem tijdens het meest intensieve gebruik.
ontsmetting
Het airconditioningsysteem koelt voornamelijk de lucht. Tegelijkertijd worden in de ventilatiekanalen en op het oppervlak van de verdamper ideale omstandigheden gecreëerd voor de ontwikkeling van pathogene micro-organismen en schimmels. – Als er een onaangename, muffe geur uit de ventilatieopeningen begint te komen, betekent dit dat de airconditioner niet tijdig is gedesinfecteerd of dat er producten van slechte kwaliteit zijn gebruikt. Professionele maatregelen maken het niet alleen mogelijk om het systeem te reinigen van vuil dat zich in de kanalen en op de verdamper heeft opgehoopt, maar vooral om het te desinfecteren, dat wil zeggen om bacteriën en schimmels te verwijderen, legt Krzysztof Wyszynski, Würth Polska Product Manager, gespecialiseerd in de verkoop van producten voor professionals. .in. uit de auto-industrie. – Alleen producten waarvan de distributeur een biocidenregistratiecertificaat heeft en het toelatingsnummer op het etiket staat, kunnen worden gebruikt voor desinfectie. Pas na het gebruik van zo'n preparaat kunnen we er zeker van zijn dat we, samen met het vuil, bacteriën en schimmels uit het airconditioningsysteem van onze auto hebben verwijderd. Voldoende lange sproeisondes en verdamperdrukreinigingssystemen garanderen dekking van alle elementen van het airconditioningsysteem, effectieve reiniging en desinfectie, voegt Krzysztof Wyszyński toe.
De redactie adviseert: Geen nieuwe snelheidscamera's
Het grote voordeel van desinfectiemiddelen is het verwijderen van bacteriën en schimmels die in installatieleidingen achterblijven en allergische reacties kunnen veroorzaken. Een professionele desinfectie van alle installatie-elementen vermindert bovendien onaangename geuren veroorzaakt door vuil en micro-organismen.
Cabine luchtfilter vervangen
Naast desinfectie is het de moeite waard om het cabinefilter te vervangen, een van de belangrijkste elementen waar ophopingen van schimmels en bacteriën zich vermenigvuldigen en allergische reacties en luchtwegaandoeningen veroorzaken. - Het cabinefilter is verantwoordelijk voor het reinigen van de lucht die van buitenaf de bestuurderscabine binnenkomt. De gebruiksmethode heeft rechtstreeks invloed op de frequentie van vervanging. Een auto die wordt gebruikt voor langeafstandsreizen vereist minder filtervervanging dan een auto die wordt gebruikt in de stad of op grindwegen, waar veel stof in de lucht hangt, legt Krzysztof Wyszyński uit. – Filters hebben een beperkt vermogen en wanneer ze hun efficiëntie verliezen, werken ze niet meer. De ervaring leert dat actieve koolfilters het beste werken, vooral als autoreizigers gevoelig zijn voor allergieën. Het cabinefilter moet na desinfectie van het airconditioningsysteem worden vervangen, vult de expert aan.
Zie ook: Hoe zorg je voor de batterij?
Regelmatige inspectie
Regelmaat is belangrijk bij het runnen van een airconditioningsysteem. - Desinfectie van het airconditioningsysteem moet minstens één keer per jaar worden uitgevoerd, en bij voorkeur twee keer - in de lente en de herfst. Hierdoor zal het airconditioningsysteem schoon zijn tijdens het hete seizoen en zullen we het niet achterlaten voor de wintervakantie gevuld met micro-organismen die in de zomer zijn verschenen. Als “de airco stinkt”, dan moet het systeem enkele maanden eerder gedesinfecteerd worden”, legt de expert uit. Als de airconditioner in de auto echter meerdere jaren heeft gewerkt zonder de vereiste tussenkomst, kan een gewone reiniging niet het verwachte effect hebben. Dan kan het nodig zijn om alle elementen te demonteren, een intensieve reiniging/desinfectie uit te voeren of onderdelen te vervangen door nieuwe. Naast de ventilatiekanalen zijn alle onderdelen die van invloed zijn op het comfort van gebruikers beschadigd en vervuild. Daarom is het, vooral als er niet eerder een regelmatige inspectie is uitgevoerd, de moeite waard om de werking van alle onderdelen te controleren.
– Het is meestal het uitvallen van de compressor, verdamper en/of condensor die ervoor zorgt dat het airconditioningsysteem niet goed functioneert. Het zijn de belangrijkste componenten van het gehele airconditioningsysteem. Als ze niet eerder zijn gecontroleerd, kan een controle nodig zijn, waarbij de installatie wordt ontmanteld en het vuil handmatig wordt verwijderd of vervangen door nieuwe, legt Krzysztof Wyszyński uit. – Het airconditioningsysteem en het koelmiddelpeil moeten ook elke 2-3 jaar op lekkage worden gecontroleerd. Indien nodig moet deze factor worden aangevuld / vervangen door de juiste olie voor de compressor, voegt hij eraan toe.
Een van de belangrijkste redenen voor het falen van een airconditioner is een vastgelopen compressor. Om dit te voorkomen, moet u, naast het controleren van het koelvloeistof- en oliepeil in het systeem, de airconditioner minstens één keer per maand minimaal 15 minuten laten draaien. Alleen tijdens de werking van het systeem is het mogelijk om de compressor te smeren met olie, die samen met het koelmiddel eraan wordt geleverd wanneer de airconditioner in werking is.
