Als je de kachel in de auto aanzet, stinkt het naar antivries: oorzaken en oplossingen
Inhoud
Witte rook uit de uitlaatpijp wanneer de motor wordt aangezet, vergezeld van de aanwezigheid van een specifieke zoete geur, duidt op een mengsel van antivries met motorolie, maar de moeilijkst te diagnosticeren storing is lekkage in de motor.
De zoete geur van antivries die vrijkomt wanneer de kachel wordt aangezet, duidt op een vloeistoflek uit het koelsysteem van de auto. Een dergelijke storing kan leiden tot voortijdige motorstoring, dus de eigenaar van het voertuig moet zo snel mogelijk corrigerende maatregelen nemen. Het artikel bevat een gedetailleerde beschrijving van de oorzaken, karakteristieke kenmerken en manieren om de situatie te corrigeren wanneer de auto naar antivries uit de kachel ruikt.
Oorzaken van uiterlijk
De belangrijkste redenen voor het optreden van een koelvloeistoflek zijn de volgende:
- onvoldoende sterke bevestiging van de klemmen op de radiatorbuizen of de beschadiging ervan;
- openingen aan de onderkant van de leidingen voor het aan- en afvoeren van antivries;
- schending van de integriteit van andere elementen van het koelsysteem.
Geur van antivries
Radiatorleidingen behoren tot de fundamentele componenten van het autokoelcomplex, dus onzorgvuldige bediening en verhoogde belasting van de elementen leiden tot voortijdig falen van afzonderlijke componenten.
De belangrijkste voorwaarden voor het optreden van dergelijke storingen zijn onder meer:
- antivries vervangen door water om geld te besparen;
- langdurig gebruik van het koelmiddel dat de hulpbron heeft uitgewerkt;
- onjuist functioneren van de klep voor stoomafvoer, wat leidt tot een verhoging van het drukniveau in het koelcomplex van het voertuig;
- het gebruik van antivries van matige kwaliteit in de kachel of met kenmerken die niet passen bij het merk van de auto;
- cavitatievernietiging - de vernietiging van het metaal bij het werken onder constante belasting in het proces van continu contact met antivries;
- overmatige verhitting en koken van de koelvloeistof.
De prioritaire taak van een automobilist bij vermoedelijke lekkage van antivries uit de radiator is een gefaseerde controle van de integriteit van de componenten van het koelsysteem. In de meeste gevallen wordt deze operatie uitgevoerd met behulp van een ultraviolette LED-zaklamp, waardoor microscopisch kleine storingen kunnen worden gedetecteerd.
Tekenen van een lek
De belangrijkste factor die wijst op problemen met de circulatie van antivries is een specifieke zoete geur in de auto, die zelfs na grondige ventilatie niet verdwijnt. Bijkomende tekenen zijn vochtige voetmatten en regelmatige oververhitting van de motor.
Tekenen van een lek
Voertuigsensoren waarschuwen de bestuurder niet altijd voor de aanwezigheid van problemen in het koelsysteem, dus een gedetailleerde visuele inspectie van de elementen is de beste methode om dergelijke problemen te diagnosticeren.
Mogelijke gevolgen
Het te laat oplossen van problemen is een van de meest voorkomende oorzaken van storingen en motorstoringen. Dit is niet het enige probleem dat een automobilist op het meest ongelegen moment inhaalt - de gevolgen zijn veel ernstiger in vergelijking met het vervangen van de motor van het voertuig.
Technisch
Lekkage van antivries uit het koelsysteem gaat gepaard met een stijging van de motortemperatuur, wat leidt tot versnelde slijtage van afzonderlijke elementen en de belangrijkste oorzaak van falen wordt. Een bijkomend onaangenaam gevolg is een verhoogd risico op elektrische bedrading in het voertuiginterieur door oxidatie van de contacten van de dashboardsensoren.
operationeel
Een toename van het condensaatvolume is de belangrijkste oorzaak van schimmel en schimmel op oppervlakken, wat leidt tot de vorming van een onaangename geur en ervoor zorgt dat de bestuurder en passagiers besmet raken met moeilijk te behandelen ziekten. De aanwezigheid van een overmatige hoeveelheid transpiratie op de ramen is een extra negatieve factor, waarvan de eliminatie de kans op een ongeval zal helpen minimaliseren in omstandigheden met onvoldoende zicht door de ramen.
fysiologisch
De meeste moderne autokoelvloeistoffen zijn gebaseerd op ethyleenglycol, een zeer giftige chemische stof. Een enkele dodelijke dosis voor mensen bij orale inname varieert van 0.1 tot 0.25 ml. De constante inademing van met ethyleenglycol beladen lucht in het passagierscompartiment van een auto leidt tot verschillende gezondheidsproblemen, waaronder ademhalingsmoeilijkheden, irritatie van de ogen en slijmvliezen van de mond, hoofdpijn en een algemene verslechtering van het welzijn.
Waarom kan je niet vertragen?
Als de binnenkant van de auto begint te stinken naar antivries uit de kachel, moet de eigenaar van het voertuig onmiddellijk actie ondernemen - dit kan onafhankelijk worden gedaan of neem contact op met een autoservicespecialist. Het ernstigste gevolg van lekkende antivries in een auto is een motorstoring door overmatige belasting.
in de auto begon te stinken naar antivries uit de kachel
Schending van de locatie van de cilinderkop als gevolg van vervorming van de zuigers en krukas leidt tot vervanging. Een grote revisie van de motor van het binnenlandse model Lada Granta kost de eigenaar bijvoorbeeld enkele tienduizenden roebel, en de aankoop van een nieuwe Priory-injectiemotor kost 180 duizend roebel. Een vroege diagnose en tijdige probleemoplossing van het koelsysteem zal de automobilist in dit geval helpen onverwachte financiële kosten te voorkomen.
Zelfdiagnose
Het belangrijkste kenmerkende teken van het verschijnen van antivrieslekken is een verhoogd verbruik in vergelijking met de standaard bedrijfsomstandigheden van de machine. Uitgebreide visuele diagnostiek van de elementen van het koelsysteem is de belangrijkste methode voor eliminatie.
Zelf repareren of contact opnemen met een autoservice
Het herstellen van de normale circulatie van antivries is een van de belangrijkste taken om de levensvatbaarheid van een automotor te behouden. In de meeste situaties kunt u zelf op straat of in de garage beginnen met het verwijderen van de stinkende geur van de kachel, maar in de meest geavanceerde gevallen is het sterk aan te raden om een diagnose te laten stellen bij een autoservice.
remedie
Om lekkages in het koelsysteem en een stinkende geur in het auto-interieur te verhelpen, kunt u dit op de volgende manieren zelf doen:
- controleer het deksel of de tank op schade, neem corrigerende maatregelen;
- leg een vel karton onder de auto, bepaal de plaatsen waar antivries verschijnt, controleer de integriteit van de leidingen één voor één.
Witte rook uit de uitlaatpijp wanneer de motor wordt aangezet, vergezeld van de aanwezigheid van een specifieke zoete geur, duidt op een mengsel van antivries met motorolie, maar de moeilijkst te diagnosticeren storing is lekkage in de motor.
In deze situaties wordt de eigenaren van "Grants", "Priora" en elke andere auto aangeraden om een bezoek aan de autoreparatiewerkplaats niet uit te stellen, waardoor ze een uitgebreide diagnose van het koelsysteem kunnen uitvoeren met behulp van speciale meetinstrumenten en vermijden de aanschafkosten van een nieuwe motor.
