Wanneer moet een auto-accu worden vervangen?

Batterijen zijn een technisch wonder. Loodzuuraccu's, gebruikt in benzinevoertuigen, bestaan ​​al sinds de vroegste auto's. Sindsdien is hij niet veel veranderd. Sinds de jaren 1970 zijn autoaccu's vrijwel onderhoudsvrij.

Een auto-accu gaat tot wel zeven jaar mee. Hierdoor kunt u de motor duizenden keren starten zonder er bij na te denken. Maar uiteindelijk kan de batterij niet genoeg lading vasthouden om de motor te starten.

Klanten van Chapel Hill Tire vragen vaak: "Wanneer moet ik de accu van mijn auto vervangen?"

Voordat we deze vraag beantwoorden, gaan we eerst even in op de basisprincipes van een batterij.

Je accu laadt op tijdens het rijden

In tegenstelling tot andere onderdelen gaat uw batterij langer mee als u elke dag rijdt. Dit komt door het feit dat bij regelmatig rijden de accu wordt opgeladen. Als de auto stilstaat, is de accu leeg omdat deze niet oplaadt.

Een ander ding dat misschien contra-intuïtief lijkt, is het feit dat autobatterijen langer meegaan in koudere klimaten. Hm? Vraagt ​​een koude start niet veel van de accu? Ja dat is zo. Maar zitten bij warm weer is nog erger.

Hier is de wetenschap achter dit proces:

Laten we een kijkje nemen in de batterij. De SLI-accu (starten, verlichten, brandgevaarlijk) bestaat uit zes cellen. Elke cel heeft zowel een loden plaat als een looddioxideplaat. De platen zijn bedekt met zwavelzuur, dat als katalysator werkt.

Het zuur zorgt ervoor dat de dioxideplaat loodionen en sulfaat genereert. De ionen reageren op de loden plaat en geven waterstof en extra loodsulfaat vrij. Deze reactie genereert elektronen. Dit levert elektriciteit op.

Door dit proces kan de batterij zijn magie doen: een lading vasthouden, elektriciteit ontladen en dan weer opladen.

Altviool! Je auto begint met een brul. Je opent het luik, zet de radio aan en vertrekt.

Waarom is het slecht voor een batterij om leeg te lopen?

Als u niet constant met uw auto rijdt en de batterij niet volledig oplaadt, bevindt deze zich in een gedeeltelijk opgeladen toestand. De kristallen beginnen te stollen op de loden platen. Wanneer dit gebeurt, kan het met geharde kristallen bedekte deel van de loden plaat geen elektriciteit meer opslaan. Na verloop van tijd neemt de totale batterijcapaciteit af totdat de batterij geen lading meer kan vasthouden en moet worden vervangen.

Indien genegeerd, zal 70% van de batterijen binnen vier jaar leeg zijn! Constant opladen en een regelmatig rijschema verlengen de levensduur van de batterij.

Als mijn auto niet wil starten...

Dit gebeurt meestal wanneer u te laat op uw werk komt. U probeert de auto te starten, maar de motor wil niet starten. Betekent dit dat je de batterij moet vervangen?

Niet noodzakelijk.

Er zijn ook andere onderdelen van uw elektrische systeem. (Het grote bot is verbonden met het kniebot...) Je generator draait en wekt elektriciteit op om de batterij op te laden. Als uw generator niet meer werkt, kunnen we u voorzien van een nieuwe.

Een andere mogelijkheid is dat hij niet goed ronddraait door problemen met de V-riem of riemspanner. De geribde V-riem slingert, niet verwonderlijk, als een slang door je motor. De V-riem wordt aangedreven door de motor. De V-riem bestuurt veel dingen en een daarvan is de dynamo. De toepasselijk genaamde riemspanner regelt de spanning van de V-riem. Als het goed werkt, genereert het de nodige trekkracht om de dynamo op de juiste snelheid te laten draaien. Resultaat? Als uw auto niet wil starten, bel ons dan. Het kan je batterij zijn of iets anders.

Wanneer moet een auto-accu worden vervangen?

Bij Chapel Hill Tire kunnen we uw batterij testen om te zien hoeveel lading deze kan bevatten. Zo krijgt u een idee van hoe lang het gaat duren. Ook als u niet regelmatig rijdt, raden wij u aan een oplader te gebruiken. Laat ons u helpen de levensduur van uw batterij te verlengen.

Een auto-accu is een serieuze aankoop. Het is niet hetzelfde als het vervangen van de AAA-batterijen in de afstandsbediening van de tv. Wanneer het tijd is voor een nieuwe, kunnen we je helpen de beste keuze te maken. Het hangt af van je budget, type auto en rijstijl.

Rijdt u hybride?

Chapel Hill Tire is gespecialiseerd in het onderhoud van hybride voertuigen. Sterker nog, wij zijn het enige onafhankelijke gecertificeerde hybride reparatiecentrum in de Driehoek. Wij bieden uitgebreid onderhoud en reparatie van hybride voertuigen, inclusief vervanging van de hybride batterij. (Dit is iets wat je beslist niet alleen wilt doen.)

Onze hybride services worden geleverd met dezelfde garantie van 3 jaar of 36,000 mijl als al onze andere autoservices. Als u dit vergelijkt met de servicegarantie van uw dealer, ziet u waarom wij de slimme keuze zijn voor hybriderijders.

Laten we teruggaan naar onze oorspronkelijke vraag: "Wanneer moet ik de batterij vervangen?" Omdat er zoveel variabelen bij betrokken zijn, belt u gewoon uw dichtstbijzijnde Chapel Hill Tyre-dealer. Onze experts geven informatie en advies over het vervangen van de accu van uw voertuig! We kijken ernaar uit om aan uw batterijbehoeften te voldoen.

Terug naar bronnen